قدمت متسوبيشي السياره بمحركين الأول من 6 بسعه 3.7 والثاني من 8 اسطوانات بسعة 4.7 وبعزم عالي وعلى حسب علمي يمكن يكون اول محرك 8 اسطوانات من متسوبيشي

على صعيد التجهيزات السياره تقريبا مزوده بكل التجهيزات سواء نظام سمعي ممتاز وكراسي جلديه نظام بلوتوث واكياس هواء متطور وتقريبا كل شئ حتى تنافس منافسيها

ماشي حالها
وبعدين بثمان سلندرات
يعني بدأو يتعلمون من الامريكي
خطوة جيدة ,,,نتمنى نشوفها عندنا .
لانهم حاليا مايجيبون الا الوانيت الصغير L200

شغل دايملر كرايسلر وااااااضح جدا فيها

اتحدى تحدي اذا ماكانت المواد الخام واغلب التجهيزات وممكن المحرك كلها مأخوذه من كرايسلر

تحياتي :cool:

شغل دايملر كرايسلر وااااااضح جدا فيها

اتحدى تحدي اذا ماكانت المواد الخام واغلب التجهيزات وممكن المحرك كلها مأخوذه من كرايسلر

تحياتي :cool:

المقود نفس مقود الدورانغو والرام بس بشعار متسوبيشي..

بصراحه شكل الموتر امريكي 100%

يابانيه بروح امريكية

حتى العدادات...
اتوقع انه النسخة المتسوبيشية من الرام :think:

شاكر مروركم وشكلها السياره تعاون بين متسوبيشي ودوج

بما ان شركة دايملر كرايسلر اشترت شركة ميتسوبيشي اذا الميتسوبيشي راح ترتفع الى مرتبه تحطم فيها الكثير من السيارات الثانيه
وبما ان شركة مرسيدس اخذت السيارت الرياضيه للميتسوبيشي اذا راح تحتل مراكز الصدارة وخاصه بعد الكشف عن الاكليبس وسمعت ان في احتمال كبير ان يوصل الخليج

شكرا عالموضوع الرائع

كلام جميل ومختصر