هذة مقارنة بين سيارتين من ذوات الدفع الرباعي الصغيرة المدنية حبيت اقدمها ردا على طلب واحد غالي من الأعضاء مافي داعي نقول اسمه
هذة المقارنة بس ماني متاكد لو الإثنين 2005 بس على العموم ما اعتقد ان في فرق واضح في الموديلات الجديدة من السيارتيين
السيارتين من ثلاث ابعاد
المقدمة
مقدمة هجومية من قبل متسوبيشي مقابل مقدمة نيسان المعتداة في سيارتها الجديدة تقريبا الشركتيين متعمدين سياسة الوجه الواحد في اغلب سياراتهم
من الجانب
تضهر الأوتلاندر بشكل متناسق والصراحة تشبه الإنفنتي fx45 رغم الفرق الكبير بينهم
بينما تضهر الإستريل بشكل متناسق وتحس ان فيها عرض وممكن هذا يعطيها ثبات
من الداخل مقصورة مريحه وجميلة من الشركتيين
على صعيد التجهيزات الشركتين ماقصرو حيث انك تجد العديد من التجهيزات في فئة الفول ابشن سواء فتحة السقف والكراسي الجلدية والسي دي والجنوط والريموت والعدبد من التجهيزات اضافة الى ان الاوتلاندر تيجي بجير تبترونك
المحركات
محرك اوتلاندر بسعة 2.4 بتقنيةMIVEC نظام متسوبيشي في التحكم الإلكتروني بعمل الصبابات بقوة 160 حصان
اما محرك الإسكتريل فهو بسعة 2.5 بقوة 180 حصان
المحلاحظ ان محرك المتسوبيشي موزد بتقنية ولكن محرك النيسان اكبر واقوى ونوعا ما الإكستريل اكبر من الاوتلاندر بس بشكل عام محركات ممتازة جدا
اكتفي بالقول ان السيارتيين ممتازة وعن وجهت نظري
الاوتلاندر تيجي بسعر ممتاز جدا وشكل حلو جدا
الإكستريل صاحبة انتشار اكبر ومحرك ممتاز جدا