العودة سوالف للجميع > سوالف رياضه وسيارات > ســـوالف الــسيارات > حصريا على سوالف....تجربة Hummer H3 2006 Full Option
المشاركة في الموضوع
صفحة 1 من 2 1 2 >
HummerBoi HummerBoi غير متصل    
عضو جديد Hummer Territory  
المشاركات: 228
#1  
حصريا على سوالف....تجربة Hummer H3 2006 Full Option
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

تم بحمد الله تجربة سيارة Hummer H3

بواسطة العضوين سناري و Hummerboi

و كانت التجربة على سيارة Full options من غير نافيجيشن

السيارة بشكل عام يبان عليها الصلابة و الخشونة بسبب مظهرها الخارجي المصغر من شقيقتها الكبرى H2

عند الجلوس خلف المقود تستشعر انك تقود سيارة من نوع فريد

و من امامك لوحة القيادة الخالية من التعقيد

و الجير اوتوماتيك ارضي بقاعدة جلدية و مسكة جانبية

السيارة تأتي بمحرك واحد لجميع الطرازات 5 سلندر 220 حصان و سعة 3.5 ليتر

اداء السيارة مع هذا المحرك اقل من المطلوب

في الطرق المستوية اداء السيارة طبيعي ربما بسبب قيادة سناري الهادئة
ولكن قياديتي للسياره كشفت بعض العيوب :p
لاحظنا وجود اصوات في الطبلون في كل الجهات مع حركة السيارة


الكونسول الاوسط محاط بالكروم و به ازرار التحكم بالمسجل و المكيف و مجموعة التحكم بالقيادة على العجلات الاربع و زر اخر للكشافات العلوية

مقعد الراكب به حساسات استشعار لجسم الراكب لتشغيل الايرباق في حالة وجود ثقل عليه و اطفاءه في حالة عدم وجود راكب

اداء السيارة في البر ليس بتلك القوة و لكن التعليق يسمح بطلوع تضاريس مختلفة بنعومة

المرايا العلوية المخصصة للسائق مزودة بنظام تخفيض شدة الاضاءة و بوصلة الكترونية لتحديد الاتجاه

لا يوجد صف ثالث من المقاعد و هذا انتج لنا مساحة تخزين جيدة في الخلف


المميزات

* شكل السيارة و تصميمها الخارجي

* مقاعد جلدية بتطريز جميل جدا

* استهلاك جيد للوقود

السلبيات

* المحرك ضعيف جدا و لا يعطي السيارة عزم جيد

* مساحة ضيقة من الداخل

* لا تتوفر فيها الفخامة المطلوبة لسيارة سعرها فوق 150 الف

* الدركسون لا توجد به ازرار للتحكم بانظمة السيارة المختلفة مثل المسجل و تثبيت السرعة و غيرها

* عدم توفر حساسات استشعار للمساعدة على الوقوف

* عدم وجود اشارة انعطاف في المرايا الجانبية


ملاحظة

شاصيه السيارة نفس شاصيه البليزر و وزنها اثقل منه و محركها اضعف

الطراز المزود بنافيجيشن لا يستوعب الا CD واحد

سي دي النافيجيشن او سي دي المواد الصوتيه

*السعر: فل اوبشن مع النافيجيشن بـ 165 الف ريال
بدون نافيجيشن بـ 155 الف ريال

ونرتككم مع الصور ......

صور خارجيه للسياره, ونلاحظ فيها هيبة الشكل الخارجي وصلابته..
























الصور من الداخل ...

















صورة الخلفيه من الداخل..و يظهر لنا هنا مساحة تخزين جيده..



الماكينه طبعا Vortec 3.5


فيديو تسارع السياره
هنا



انتهى بحمد الله

تصوير واعداد وتحرير العضوان سناري HummerBoi

HummerBoi غير متصل قديم 19-05-2006 , 12:20 AM    الرد مع إقتباس
Prelude 4 Life Prelude 4 Life غير متصل    
كاتب فعال السعودية - القطيف \ الامارات - الشارقة  
المشاركات: 1,167
#2  

ماشاء الله موضوع متعوب عليه

انا ماشفت ال H3 من الداخل على الطبيعة

لكن من الصور يبين كأن الجلد اي كلام :think:

Prelude 4 Life غير متصل قديم 19-05-2006 , 12:33 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#3  

اهليين حبيبي بريليود

اذا قصدك المقاعد فهي جاية بشكل جميل جدا و تطريزها مررة متقن و الوانها حلوة

اما المواد الداخلية فأنا معاك انها مو في مستوى سيارة فوق 150 الف

سنـاري غير متصل قديم 19-05-2006 , 12:35 AM    الرد مع إقتباس
R32 HPA R32 HPA غير متصل    
عضو فائق النشاط السعودية جدة  
المشاركات: 1,327
#4  

يعطيكم العافية على التجربة الحلوة
بس لو المحرك 8 سلندر كان اتوقع مستوى احسن كمان من H2 شكله سياسة تسويقية مو بعيد على GM

R32 HPA غير متصل قديم 19-05-2006 , 12:36 AM    الرد مع إقتباس
Prelude 4 Life Prelude 4 Life غير متصل    
كاتب فعال السعودية - القطيف \ الامارات - الشارقة  
المشاركات: 1,167
#5  

هلا حبيبي سناري

انا كنت اقصد المقاعد... في الصور كأن الجلد جاي موأوكي

بس انا ماشفته على الطبيعة :-)

بالنسبة للفيديو حاولت اكثر من مرة يوصل ل 99 ويوقف مادري باقي الاعضاء يقدروا ينزلوه والا؟؟

Prelude 4 Life غير متصل قديم 19-05-2006 , 12:39 AM    الرد مع إقتباس
NisFan NisFan غير متصل    
عضو نشيط جدا NissaN Country  
المشاركات: 251
#6  

تجربة جميله
ولكن السياره سعرها مبالغ فيه !!!!

NisFan غير متصل قديم 19-05-2006 , 12:43 AM    الرد مع إقتباس
Prelude 4 Life Prelude 4 Life غير متصل    
كاتب فعال السعودية - القطيف \ الامارات - الشارقة  
المشاركات: 1,167
#7  

دوران المكينة 4000 على سرعة 140 :eek:

يعني ماينفع حق خطوط طويلة ابدا

Prelude 4 Life غير متصل قديم 19-05-2006 , 12:47 AM    الرد مع إقتباس
AMG AMG غير متصل    
عضو شرف الامارات_الشارقة  
المشاركات: 7,847
#8  

للتثبيت وشكرا على التجربة

AMG غير متصل قديم 19-05-2006 , 12:47 AM    الرد مع إقتباس
TOP-SECRET TOP-SECRET غير متصل    
مبدع فائق التميز قطــــــــــــــــــ الخيرــــــــــــر  
المشاركات: 8,154
#9  

اول شي اشكر الاخ هامر بوي "احمد" والاخ الثاني والعزيز على قلبي سناري بعد "احمد"

على هذي التجربه وتلبيت الطلب وادري تعبتكم معاي بس ان شاء الله ماراح تعبكم بلاش

بالنسبه للسياره في مواضيع قديمه لي

كنت انتقد فيهـا عدة اشياء وحبيت تأكدونها لي لان بعض الاعضاء انكروا هذا الشي

ويقولون اني غلطان وكلامي غلط وكذب,,,,

بالنسبه لحجم السياره من الداخل (من الخلف) هل الوسع كان جيد ام كانت ضيقه السياره

بالنسبه لجودة المواد الداخليه والطبلون هل هو بالمستوى المطلوب

بالنسبه لعزم السياره في الشارع+الطعوس هل هو بالقوه المطلوبه

او تحسون ان عزم السياره تعبان والمحرك يكون افضل من هذا المحرك؟؟

ويعطيكم الف الف عافيه ياشباب عالتجربه المميزه

وترا الي محلي التجربه الي عملوها :banana:

وننتظر منكم الاجابه وكل جديد

TOP-SECRET غير متصل قديم 19-05-2006 , 01:07 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#10  

اهليين اخوي حمد

اول شيء اللي يكذبك او يكذب اي رجل مو كفو انه يقعد مع رجال خليه يقعد مع صبيان حالاته ... ترى كلمة كاذب كبيرة في حق اي رجل و هل اللي قال الكلام هذا معاه الهمر و لا بس كلام فاضي

و هل يتكلم من منطق و تجربة ام من تعصب و تخلف

انا من واقع تجربتي لسيارات عديدة من نوع الدفاع الرباعي وجدت ان الهمر H3 مو بس ضيق من جوه بل حتى السقف واطي ما يصلح لشخص ضخم مثلك و مثلي و مثل همر بوي و لو رجعت المقاعد و اخذت راحتك في الامام الله يعين اللي يكون جالس وراك

الشيء الثاني السيارة فيها عيب عجيب

لما تفرمل ... السيارة تميل للامام بشكل غريب كأنك تسوق كامري :mad1:

اما جودة المواد الداخلية في الحقيقة هي افضل من h2 من ناحية الشكل و التصميم

و لكن هناك اصوات طقطقة عجيبة في انحاء الطبلون ما ادري ليش

عزم السيارة في الشارع اقل من متوسط ربما لعدم تناسب الوزن مع المحرك

يعني لا تحاول تقاوم مع سيارات ثانية

اما العزم في الطعوس والله احنا ما طلعنا طعوس بس جربناها شوي على الرمل و احس ان السيارة بتطفي علينا همر بوي ممكن يفيدك في هذه النقطة اكثر

و زي ما قال همر بوي

شاصيه السيارة هو نفس شاصيه البليزر و محركها اضعف

يعني التويوتا فورتشنر اقوى بكثير من الهمر في الطعوس و في الطرقات المعبدة على حد سواء

طبعا من واقع تجربتي

و عموما الى الان احنا مجربين ثلاث سيارات دفع رباعي و باقي اربعة حنسويها اذا ما سافرت اي مكان ان شاء الله

سنـاري غير متصل قديم 19-05-2006 , 01:27 AM    الرد مع إقتباس
TOP-SECRET TOP-SECRET غير متصل    
مبدع فائق التميز قطــــــــــــــــــ الخيرــــــــــــر  
المشاركات: 8,154
#11  

اجوبتك تكفيني وتأكد كلامي اخوي احمد وجزاك الله خير عالكلام الطيب والوافي

وننتظر تجاربكم بفارغ الصبر والحمد لله اني طلعت على حق لان ماحب احد يكذبني,,,

لاني مش متعود على الكذب والتحوير في الكلام ولاهنت عالرد

:-)

TOP-SECRET غير متصل قديم 19-05-2006 , 01:38 AM    الرد مع إقتباس
ra3y_v8 ra3y_v8 غير متصل    
مصور متميز PHOTO GRAPHER  
المشاركات: 1,274
#12  

انا معاك اخوي في كل الي قلته ..

لكن بعد تجربتنا لها في الطعوس .. مشيها كان جيد وليست لدرجه انها بتطفي !!

يعني .. توصلك للمكان الي تبيه ..

لا تنسى .. يمكن التواير كانت فل وهذا سبب يأثر على اداء السياره ..

والدبل بعد ..

لكن ..الكلام الي انقال عنها ..100 % أأيدكم في كل شي

ra3y_v8 غير متصل قديم 19-05-2006 , 02:04 AM    الرد مع إقتباس
محبكم ومغليكم محبكم ومغليكم غير متصل    
عضو نشيط جدا جدة عروس البحر الأحمر  
المشاركات: 548
#13  

ماشاء تجربة رائعه والف شكر لهمر بوي وسناري على التجربة الرائعه :banana:

محبكم ومغليكم غير متصل قديم 19-05-2006 , 03:46 AM    الرد مع إقتباس
راعي الايفو راعي الايفو غير متصل    
عضو نشيط جدا بحريننا بلد الامان يحمي حماها ..  
المشاركات: 722
#14  

ماشاء الله تجربه رائعه وتفصلات وتجسيد للسيارة اروع

كنت معجب بالسيارة ولكن الحين كرهتها

مشكورين عالموضوع الرائع

راعي الايفو غير متصل قديم 19-05-2006 , 11:22 AM    الرد مع إقتباس
..DeNaLi.. ..DeNaLi.. غير متصل    
عضو جديد  
المشاركات: 34
#16  

تسلم أخوي على التجربة

وفعلا صحيح كلامك بخصوص المكينة

واحد من الشباب معه H3

وأخذت فيه لفه وبصراحة لما دعست

كان مستوى السيارة :sss:

..DeNaLi.. غير متصل قديم 19-05-2006 , 02:29 PM    الرد مع إقتباس
HummerBoi HummerBoi غير متصل    
عضو جديد Hummer Territory  
المشاركات: 228
#17  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...

اول شي احب اشكر كل من ساهم معي انا والاخ سناري في اتمام التجربه :p

وثانيا : مشكورين يا شباب على المشاركه والتفاعل مع الموضوع

ثالثا : في كم نقطه احب اوضحها .....

بالنسبه للعزم السياره, انا اشوف انو جيد نوعا ما او تقدر تقول عزم متوقع جدا..ليش؟؟ لو جينا لوزن السياره وقوة المحرك راح نشوف ان العزم كفايه :-) اما بالنسبه للمحرك انا معاكم 1000000 % انو مش بالقوة المطلوبه ويحتاج يكون اكبر من كذا..

بالنسبه للمساحه والوسع داخل السياره..فعلا ضيقه , ويحتاج يكون اوسع من كذا..

اما بالنسبه للشكل الخارجي , ممتاز وذو هيبه يعطي شكل هجومي رهيب :banana:

رابعا: يا شباب راجاءا اللي ما يبغى يرد على الموضوع في شي يخص الموضوع رجاءا يكفينا من ردوده .. بصراحه ما ابغى الموضوع يصير محل جدل ومشاكل ..

واخيرا ...اشكر جميع اللي شاركو في الموضوع وابدو تفاعلهم معنا ..واشكر المشرف AMG على تثبيته للتجربه :p

وسلامتكم :p

HummerBoi غير متصل قديم 19-05-2006 , 03:30 PM    الرد مع إقتباس
SeSo2003 SeSo2003 غير متصل    
عضو نشيط جدا السعودية / الشرقية .  
المشاركات: 433
#18  

تجربه في قمه الروعه

بس الصور مو اضحه

SeSo2003 غير متصل قديم 19-05-2006 , 04:40 PM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#19  

اهلييين اخوي سيسو

سبب عدم وضوح الصور ان الجودة تم تخفيضها من حجمها الاصلي الى حجم صغير حتى تسهل فتح الصفحة للشباب اللي عندهم اتصال بطيء

و شكرا لباقي الشباب على المشاركة :p

سنـاري غير متصل قديم 19-05-2006 , 05:43 PM    الرد مع إقتباس
warrior king warrior king غير متصل    
عضو نشيط  
المشاركات: 74
#20  

ماشاء الله تجربة رائعة
السيارة ممتازة شكلها رائع فعلا و التسارع جيد لكن كلام الاخوة صحيح لحد كبير السيارة من الداخل ليست بالمستوي و ضيقة بعض الشئ

warrior king غير متصل قديم 19-05-2006 , 08:22 PM    الرد مع إقتباس
loolicpolic loolicpolic غير متصل    
كاتب فعال جدا الدوحة - قطر  
المشاركات: 2,002
#21  

موضوع وتجربة رائعة..

سيارة كشكل :banana: .. بس كمواصفات وقوة ..


تحياتي..

loolicpolic غير متصل قديم 19-05-2006 , 09:03 PM    الرد مع إقتباس
red_RPM red_RPM غير متصل    
عضو نشيط جدا  
المشاركات: 657
#22  

محرك الخمسه سلندر هذا موجود في سياره ثانيه من منتجات الجي ام ؟ ولا بس الأتش3

red_RPM غير متصل قديم 19-05-2006 , 10:14 PM    الرد مع إقتباس
نديم الطيف نديم الطيف غير متصل    
عضو نشيط الرياض  
المشاركات: 498
#23  

الله يعطيكم العافية ياشباب على هالتجربة وهالمجهود الي بذلتوه :banana:

الله يقويكم


انا بالنسبة لي كنت ناوي ومعزم اشتري هالسيارة وما اخفيكم بغيت احجز سيارة قبل توصل للوكالة هنا......لكن استخرت وقلت خل تجي واجربها قبل...لكن ياجماعة الخير من اول ماركب السيارة وشفت الضيق الخانق للسيارة من داخل تضايقت :blink: فعلاً تضايقت وعفت السيارة وصرفت النظر الله العالم اشتري يوكون..يمكن :think: الله يوفقنا يارب قولوا آمين :smart:

نديم الطيف غير متصل قديم 19-05-2006 , 10:53 PM    الرد مع إقتباس
HaKeM HaKeM غير متصل    
كاتب فعال مكه المكرمه  
المشاركات: 1,214
#24  

مشكورين على التجربة المتميزه وفيديو التسارع

بصراحه سياره فاشله شكل فقط

1.ضيقه
2.تسارعها وعزمها تعبان
3.مافيها فخامه داخليه
4.سعرها مرتفع

مميزاتها:
شكلها الخارجي جميل وصرفيته معقوله لثقلها وقوتها

بسعرها في بدائل افضل وافخم
:think:

HaKeM غير متصل قديم 20-05-2006 , 04:57 AM    الرد مع إقتباس
THE PATRIOT THE PATRIOT غير متصل    
عضو جديد  
المشاركات: 52
#25  

تجربة رائعة اخوي سناري
جابت الـ100 كيلة في خلال 12 ثانية وهذا بطئ جدا , لا تقارن حتى بـ 4 سلندر
والتورك فيها جدا جدا ضعيف,, بحدود 310 نيوتنز متر,,
يعني علشان تعرفو تورك بعض الجيوب الثانية شوفو:
البليزر : 380
GX-R : 400 تقريبا
VX-R : 430
باترول 4800 سي سي: 450
يوكون : 440
باثفياندر القديم 350

THE PATRIOT غير متصل قديم 20-05-2006 , 06:01 AM    الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع
صفحة 1 من 2 1 2 >


[عرض نسخة للطّباعة عرض نسخة للطّباعة | ارسل هذه الصفحة لصديق ارسل هذه الصفحة لصديق]

الانتقال السريع
   قوانين المشاركة :
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة لا بإمكانك إضافة مرفقات لا بإمكانك تعديل مشاركاتك
كود في بي vB متاح الإبتسامات متاح كود [IMG] متاح كود HTML متاح



لمراسلتنا - شبكة سوالف - الأرشيف

Powered by: vBulletin
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000.