هلا و غلا


ما راح اقول زي ما يدعي البعض واحط اللوم في السائق لانه عذر قديم و مستهلك و لكن ما عندنا معلومات وفيه عن المحركات وفق كدا لاحضو ان جزء صغير و على فكره تحصل في الامريكي ان يتفوق مره من المليون :banana:

وانا مابزيد شي غير ان السيارتين معروفتين في البحرين وهم ستوووووووووووووووووووووووك


بسس هذا اللي عندي والقومه محطوطه تمنظروا فيها وشوفوا مين اللي فاز والمصيبه انهم ستوووك


افهموا ياناس ستوووووووك

مشكور اخواني اصحاب الكوارفت اللي ماخلت شي في السكايلن بس اخوني انتوا متاكدين انه الكورفيت يقاوم تيرسل ولاسكايلن وعمر اصحاب السكايلن مايقتنعون ان الكورفيت اقوى وبعد احنا ماقلنا ان الكورفيت اقوى سياره في العالم في اقوى منها بس انتو يااصحاب السكايلن حاطين السكايلن اقوى سياره ومافي احد يصف جنبها اذا جيت وشفت اسكايلن قوي فك الكبوت وشوف الدواهي اللي داخل لازم امزود ولاشوف وشفيه ومشكورين اخواني
:banana: :banana: :banana:

الله يسلمك قص على روحك كفايه قناااااابل

مسكين والله

الفرق بينه وبين الانسر الي ب4 سلندر جزء واحد من الثانيه اهذا كورفت فرحان فيه 8 سلندر سعته 5.7 باليالله فرق مع سياره 4 سلندر سعته 2 لتر فرق بلموت جزء واحد من الثانيه اهاذا من السواق بتحطونه بعد؟؟؟؟؟

الله يعينك عور قلبك وايد المقطع وهالكلمه ستوووك

اقول يابو الشباب اذا بين الكورفيت الفرق بينه وبين الانسر الي ب4 سلندر جزء واحد من الثانيه اجل مع السكايلن كم فرق السماء والارض طير ياعمي طير

8
8
8
ماعليك اصبر شوي عندي فيديو ايفو ملغم تلغيييييييييم مع كمارو عليه خفايف
صبر ياناس

بس ابي موقع تحميل محترم ونشوف التهزيء

مثل ماقلتلي اني كذاب انا اقول انت كذاب ونص
لئن ماعندك دليل



CORVETTE ZO6

اه ياقلبي انت لحد الحين مو فاهم ان الشفر على كبر سلندراته وعدد احصنته خرطي ياناس ياعالم جزء واحد من الثانيه طير ياعمي طير

السكاي الفرق بينه وبين اقوى نوع للكورفت Zo6 فرق 4 اجزاء اوكي

سكاي قوته 320 وكورفت قوته اربع ميه حصان وكم؟420 ولا 430 ولا 440

اصبر بس خليه ينزل الجديد لايحرق عليكم الامريكي كله وهو ستاندر السكاي 450 حصان بسته سلندر تون تيربو و8 سلندر تون تيربو بقوه 600 حصان وفوق تزيد..... راح تشوفون الارقام الصح كفايه مدلعينكم وقت اليبان مانعه الزياده عن عدد الاحصنه المطلوب
بالله عليك هاذا موتر تسميه ولا بعد مسوين له كرسيين يازعط يسوونه خفيف وسيارات يبانيه اربع ابواب وبابين وفيه كراسي من الخلف ويكسرونه


ZR-1
اعتقد انك مركب كل القطع على الايفو على شان تقول ملغم تلغيم ياخوفي الا العكس هااااااااي

كلام جد سليم شباب الياباني ماله مثيل

لاتنسى ان موبس السكاي يتقدم ويصير 600 حصان
الكورفيت والفايبر والموستنق بيتقدموا بعد
الكورفيت z06 c6 بيصير 500 حصان في أول ظهور , ولاتنسى فيه لينقل فلتر وكالاوي ومود قرين و وو و
الفايبر بعد يتقدم بس ماعرف للفايبر كثير وأكيد هوه أقواهم والله يستر من الفينوم الجاي
الموستنق السالين الجديد أذكر 500 او 550 حصان ماذكر هذا غير ال s7
ال gt40 لا لا هذا ليش جايبينه في هالموضوع ؟! هذا سووووووووووووووبر

واذا الكورفيت مو عاجبنك ثقله وهو بس كرسيين شوف وش سوى في السكاي القومه قدامك
والاثنين ستوووك وراعي ال z06 مشترك في منتدى هواة أسأله حق تعرف الجواب بنفسك
ستاااااندر

يعني مو تقول صبروا وصبروا السكاي الجديد !
الكل يتقدم

وبالنسبه لقومة الايفو والكمارو
الأغراض مكتوبين داخل الفيديو , والايفو ملغم من HKS

يابن الحلاال شوي شوي لاايطيح لسانك

السيارات اليبانيه وعدد احصنتها القليله تنافس الامريكي وتهزمه فما بالك اذا كانت وصلت 600 حصان وفوق بالله عليك انت مو مستوعب الي اقوله 4 سلندر ب 2 لتر ضد 8 سلندر و5,7 كبر ماكنتين وسعه التريه من صالح الكورفت واخر شي فرق جزء من الثانيه يالييت ثانيه على شان تفرق شوي

لينقن فلتر وكلاواي والفنيوم ارقامهم ماتجيب ارقام الستريت الي جبتهم حق السكايلان خلهم يلعبون بعيد
ولا تنسى النيسمو ولا تنسى البلتز ولا تنسى المينس ولا تنسى توب سيكريت ولا تنسى سكاي الي معدل من قريدي ولا تنسى Bee*R ولا تنسى الARC ولا تنسى اوتو سلكتو ولا تنسى MCR ولاتنسى ولاتنسى سيجنال ولاتنسى الفلشد ....................................الخ
وغييييييير الشركات الي يمكن نسيتها والي ماعرف اساميهم يبانيه واااااجد

اقول الفايبر الي فرحان به دخلت الموضوع الي nsx ستاندر ضد الفايبر الستاندر وال6 سلندر و3 لتر يكسر راس سياره 10 سلندر و7 لتر او 8 لتر انت شنووووووووو شنو هاذا المواتر الامريكيه ايش التقنيات الفله
السالين والs7 خليهم بعيد شوي لئن مواتر الي تئدبهم موجوديين
احسن سياره دخلت في بالي ال GT40 صح سياره تستاهل بس من الحسن الحض انها مو من شفر ولا لو انها شفر سحبت عليها****.....

اقول ياعمي بس لاتقيس لي قومه شوارع قدام ناس خبراء في عالم السيارات تقولي واحد قامو قومه خليتها مقياس انها هي الافضل وتقولي ستاندر ولا ندري ايش وسط السيارات؟


ماكفاك قومه الي في المضمار قدام الكورفت الي كسرو راسه تكسير؟
قولي كم يجيب الكورفت zO6 ستاندر في الربع الميل؟
وكم قوه الzo6 ستاندر؟

زد ار ون ماخت لك لفه جديده على الفديوهات الهوندا ضد الفايبر والكورفت ضد الكزس يعني لاازم تبغاني احطهم هنا

اللانسر الي فاضحينا به دفع رباعي يعني مافي امل يلوسو الكفرات مثل الكورفت :cool:

ترى 4 سلندر هو مو 8 ترى 2 لتر هو مو ضعفه واكثر 5.7

السياره اذا فحطت مكانها قوتها كلها تروح يمكن الفرق قليل من 0 الى 100 بس بعد هالسرعه راح يزيد الفرق بلاشك يعني من 0 الى 160 راح يكون فرق ثانيه يمكن:banana:

والله حلوه بعدين اذا جينا بنقارن شي قالو لاا مايصير دفع رباعي انتو شوفو شنو على موتركم كم سلندر وسعته والحاااااااااااااااااله وكل هاذا في 280 حصان وحاسدينهم عليها

اجل شنو بيصير حق الانسر ابو 400 حصان

الدفع الرباعي راح يعطيك افضليه بلاشك في القومه..بس يضعف في الخط

280 حصان كلام..أنا اتوقع اكثر مثل ماصار ويا السكايلاين طلعت قوتة الواقعيه 300 وشوي..هذا الكلام بس تظليل للحكومه اليابانيه ولو افترضنا ان السياره 280 حصان والكورفت 400 قول واحسب فرق الوزن والدفع رباعي راح تكون المعركه متكافئه جداً

والله هاذا موصفات السياره الامريكيه ثقيله زياده على الزوم وتكبير عدد السلندرات مثل الدرامات
واخر شي عزم خرطي هاذا مواصفات الامريكي

باااااي عندي اختبرات وقت مايكون عندي وقت برد

لاحياه لمن لا تنادي

الكل و

هلا و غلا

هههههه


والله صرنا حاله

ZR-1
ابي اشوف المقطع ابو 6 ثواني للكورفت


و لا انسى موضوع الدرج ريس

ولا تدري راجع هذا الرابط


http://www.swalif.net/sforum1/showt...threadid=195053

تفضل هذا المقطع

http://www.digitalcorvettes.com/vid...te_Pro_Mod.mpeg