العودة سوالف للجميع > سوالف رياضه وسيارات > ســـوالف الــسيارات > استفسار عن اي نوع من الاطارات؟؟!!
المشاركة في الموضوع
صفحة 2 من 12 < 1 2 3 4 5 6 7 > الاخير »
نواف بن أحمد نواف بن أحمد غير متصل    
عضو شرف السعودية - جدة - في البيت  
المشاركات: 5,504
#26  

السلام عليكم ..
أقدم شكر للمشرف وللخبير سناري..

انا استشرته في أحد المواضيع عن اطار لسيارتي كيا ريو

ونصحني ببرجيستون b700

وركبته ماشاء الله تمام ..

بس ركبت الطقم بـ 600 ريال مدري كيف السعر طيب ولا لأ ..

وشكرا مرة أخرى ..

نواف بن أحمد غير متصل قديم 23-08-2004 , 01:01 AM    الرد مع إقتباس
MR.FOCUS MR.FOCUS غير متصل    
عضو جديد الكويت  
المشاركات: 25
#27  

هو صحيح مو الكفر الطبيعي للسيارة لان مقاسه الاصلي 195/55/R15
و الرموز اللي طلبتها هي بالضبط
205/55/R15
proxes T1-S 88V

واعذرني على الرد المتأخر

MR.FOCUS غير متصل قديم 23-08-2004 , 01:41 AM    الرد مع إقتباس
CL 600 CL 600 غير متصل    
عضو فائق النشاط  
المشاركات: 833
#28  

أولاً .. أتقدم بالشكر الجزيل للمشرف العزيز محمد .. والأخ الغالي سناري .. على هذا الجهد الطيب .


ثانياً .. عندي جيب تروبر سبورت .. والكفرات إللي راكبه الآن هي بي إف قودريش ( نفس إللي راكبه في همر2 ) وأرغب الآن في تغييرها .. أريد نصيحتكم مع الأخذ بالاعتبارات التالية :

1- يكون مخصص للرمال النعامة وتسلق الكثبان الرملية ( التطعيس ) .
2- يكون مناسب للمناطق الجبليّة الصخريّة .
3- يكون مريح بقدر المستطاع في الشوارع وداخل المدينة .
4- يكون المقاس 16/75/265 أو 16/70/275

علماً أن الكفر الحالي قيمته 570 ريال للكفر الواحد وهو نفس الموجود في همر 2 باختلاف المقاس طبعاً.


ولك جزيل الشكر




تحياتي لك ,,
ماجد

CL 600 غير متصل قديم 23-08-2004 , 05:47 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#29  

اخي الحبيب \ A7medo

اهلا فيك يا غالي و اشكرك على توضيح ظروف الاستخدام و المواصفات المطلوبة بهذا الشكل الجميل

انصحك بالبيرجستون فئة Potenza

انا مركب Potenza G III

شكل جانبي للاطار



شكل امامي



و الحمدلله مرتاح جدا منه

و فيه فئات اخرى من Potenza ممكن تشوفها اجمل لكن الاداء متقارب بينهم

و هي بوتنزا RE750






و بوتنزا S03



و هذا شكل جانبي له




و انا اضمن لك ان هذه الاطارات ستلبي احتياجاتك بشكل كامل و وافي ان شاء الله شريطة ان تشتري اطار حديث الصنع و تحافظ على ضغط الهواء في الاطار و تقوم بتبديل مكان الاطارات كل 10 الاف كيلو

و الله يكتبلك اللي فيه الخير

و اذا محتاج اي شيء انا في الخدمة

و لا تنسونا من صالح دعائكم


سنـاري غير متصل قديم 23-08-2004 , 09:52 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#30  

اخي الحبيب \ نواف بن أحمد

اهلا بيك يالغالي

شكرا لك على الاطراء

و اسعدتني مداخلتك

و الصنف B700

كفر ممتاز جدا للسيارات الصغيرة

و بالنسبة للسعر معقول نوعا ماء نظرا لأن فئة B700 جديدة في الاسواق

على عكس الفئة B70

و ان شاء الله تتهنى فيه الين ما يحبل :eek: ... بعد عمر طويل ان شاء الله

و بالبركة

و لاتنسانا من الدعاء



سنـاري غير متصل قديم 23-08-2004 , 09:55 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#31  

اخي الحبيب \ Mr. Focus

كما توقعت الكفر اللي عندك من عائلة الـ Proxes

هذه النوعية جيدة و لكن منتجاتهم لا تصل الينا بالمواصفات المناسبة لاجوائنا

و بالنسبة للكفر تبعك



تقيمه ممتاز جدا و مصنف في قائمة Max performance او Ultra high performance

لكن المشكلة انه عمره الافتراضي قصير مقارنة بغيره من الاطارات

بالاضافة الى ان الاطار لا يأتي مناسب لدرجات الحرارة العالية عندنا و لا يوجد مستورد جيد لها

عموما بغض النظر عن هذه النقاط

اطارات التويو من قسم Proxes هي اطارات رياضية بحته ... دعسات واطية - مقاسات كبيرة - و عرض كبير

و ان شاء الله تكون المعلومات كافية بالنسبة لك

و تقبل خالص الشكر و التقدير


سنـاري غير متصل قديم 23-08-2004 , 10:02 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#32  

اخي الحبيب \ ماجد ( CL 600 )

اهلا فيك يا غالي و اشكرك على التوضيح و التفصيل المميز ماشاء الله عليك ( مقاس - صورة - شركة - ميزات - اسم السيارة ) يعني ماشاء الله شكلك متمرس في مسألة الاطارات :banana: .. الله يعطيك العافية

اطارات BFgoodrich معروفه بجودتها و قوتها

لكن للاسف انا شخصيا ما قد جربتها على اي سيارة و لا اعلم مواقع مراكز بيعها في المنطقة الغربية من السعودية و انا فهمت من كلامك انك ترغب في اطار من نفس الشركة

و بالمناسبة صعب انك تجمع بين اطار يكون مناسب للمناطق الوعرة و الجبلية و خاص بتسلق الصخور و بين اطار اخر مناسب للسير فوق الكثبان الرملية و مريح ايضا في نفس الوقت

عموما

من خلال ابحاثي في الانترنت و قراءاتي اجد هذا الكفر مناسب نوعا ماء لاستخدامك



و هو من شركة بي اف جودريتش

اما اذا كنت تريد اطارات من نوع آخر

عندك البريللي سكوربيون و يتوفر بأكثر من نوع و بإمكانك الذهاب الى المركز الرئيسي الواقع في طريق المدينة بالقرب من شارع صاري و كأنك رايح على البغدادية او البلد و تشوف هذه الانواع على الطبيعة

و هذا الاطار هو اكثر اطار اثق فيه من بين جميع اطارات الجيوب الاخرى ... و هو اهل لهذه الثقة

و ايضا هناك البيرجستون Deuler H \ L

و الله يكتب لك اللي فيه الخير


سنـاري غير متصل قديم 23-08-2004 , 10:20 AM    الرد مع إقتباس
Third Eye Third Eye غير متصل    
عضو مبدع  
المشاركات: 2,150
#34  

أشكرك أخوي سناري

أخيراً ركبت الكفرات بعد فرفرة ودوراة ووجع راس في كيلو 2


ركبت بريلي P4000


الصراحة ماشاء الله هدوء وتماسك مايحتاج

إن شاء الله ربنا يقدرنا ونردها لك يالغالي


تحيااتي

Third Eye غير متصل قديم 23-08-2004 , 10:16 PM    الرد مع إقتباس
الأنصاري الأنصاري غير متصل    
مبدع الدوحة-قطر  
المشاركات: 2,441
#35  

اخوي سناري بما انك خبير عندي لك كم سؤال

انا عندي لاندكروزر الجنوط حجم 17 والتواير هي دنلوب وهي ممتازة جدا بس بعد 120 كم تسوي صوت ليس مزعج انا تعودت علية بس حبيت استفسر هل في احسن منها كخطوة مستقبلية مثلا هل الميشلان افضل


وسيارة الوالد باجيرو حجم الجنط 16 تيجي عليها تواير يوكوهاما وانا اشوفها ممتازة السيارة ماشية 50 الف ونقشة التاير ممتازة بس عدنا في قطر هذة التواير غير متوفرة الا عند الوكيل فهل ايضا في لها بديل مناسب مثلا البرجستون


حبيت اعرف اقتراحاتك

الأنصاري غير متصل قديم 24-08-2004 , 12:39 AM    الرد مع إقتباس
MR.FOCUS MR.FOCUS غير متصل    
عضو جديد الكويت  
المشاركات: 25
#36  

مشكور اخوا سناري على المعلومات الممتازة .....
و ارجو لك التوفيق والتقدم لما فيه الافضل....



و السلام

MR.FOCUS غير متصل قديم 24-08-2004 , 02:42 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#37  

اخوي Skyline GTR

شكرا لمشاركتك و زي ما تفضلت حضرتك انه البيرجستون بوتنزا G III من الاطارات الممتازة

و شكله انا و انت الوحيدين الي مركبين هذا الاطار المذهل (':banana:')

سنـاري غير متصل قديم 24-08-2004 , 09:10 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#38  

اهلين بالغالي third eye

مبروك الكفر الجديد و الله يعطيك خيره و يكفيك شره

و مشاركتك هذه اسعدتني جدا

و الحمدلله الموضوع هذاك اللي وصل صفحتين جاب نتيجة:eek:


و الله يعطيك العافية


سنـاري غير متصل قديم 24-08-2004 , 09:13 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#39  

اهلا بالحبيب بو عبود

فينك يا رجل و الله اشتقنا لك

و الحمدلله على سلامة الرجوع الى ارض قطر الخير


بالنسبة لاطارات الدنلوب تبع اللاند كروزر ممتازة جدا و مسألة الصوت هذه قد تكون من الاذرعة شخصيا انا ما لاحظت صوت غريب عندنا في الجيوب و عندنا طقم دنلوب مشينا عليه اكثر من 120 الف من غير اي مشاكل و الحمدلله ذحين غيرناه الى طقم بريلي و من اروع ما يكون

بالنسبة لاستفسارك عن الميشلان الخاص بالجيوب في نوع يجي اسمه L \ X

و هذا مخصص للباحثين عن الهدوء و هو ممتاز جدا و في عندك البريلي ممتاز ايضا و انت شوف الي يناسبك اكثر منهم

بس انتبه من اليوكوهاما تبع جيوب الكروزر نقشته غريبة جدا و مخصص للاجواء الثلجية و للاسف جالسين يبيعوه عندنا

كفر الباجيرو اعرفه مزبوط و هو يوكوهاما بس كفر ممتاز و على مستوى عالي من الاداء و للاسف زي ما تفضلت ما يبيعوه الا في الوكالة

في كفر من بيرجستون اسمه Dueler H \ L ممتاز جدا جدا





انصحك فيه للباجيرو و اتأكد انه نفس النقشة هذه لانه احيانا يجي نفس الاسم بس في اختلاف في النقشات بسبب اختلاف في الرموز


و تقبل اطيب التحايا و التقدير


سنـاري غير متصل قديم 24-08-2004 , 09:28 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#40  

اهليين اخوي Mr. Focus

مشاركتك اسعدتني جدا

و انا في الخدمة يا غالي


سنـاري غير متصل قديم 24-08-2004 , 09:30 AM    الرد مع إقتباس
الأنصاري الأنصاري غير متصل    
مبدع الدوحة-قطر  
المشاركات: 2,441
#41  

مشكور وماقصرت اخوي سنـاري اشهد انك خبير

سؤال خارجي يتضح من كل نصايحك في التواير الاوربية والتواير اليابانية

بخصوص التواير الكورية هل هي تعبانة فعلا
مثل
الكومهو
الهانكوك
النيكسون

الأنصاري غير متصل قديم 24-08-2004 , 01:44 PM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#42  


اهلين بوعبود

العفو يا غالي و انا في الخدمة

كلامك صحيح اخوي و اضف اليهم بعض الشركات الامريكية

اما الشركات الاخرى سواء الكورية او غيرها ما انصح فيها

و خاصة القائمة التي ذكرتها و اضف اليها التويو و المارشال و فالكين و البقية تأتي

و خليني اذكر لك احد التجارب الي مريت فيها و احكم بنفسك

قبل مدة بسيطة كنت مع واحد معاه سيارة كيا و 90% من الاطارات الي تجي مع الكيا هي هانكوك ما عدا جيب سورينتو تجي كفراته كومهو

و كانت السيارة جديدة ما كملت 40 الف كم

و كنا ماشيين بين 40 و 60 و فجأة سمعنا و حسينا ان الكفر فيه مشكلة عبل ما وقفنا السيارة على جنب لقينا الكفر رايح ستين قطعه

و المرة الثانية انا كنت مركب بيرجستون B70 و كنت ماشي في خط سفر و فجأة اسمع صوت احتكاك قوي في الجهة اليمين في البداية حسبت انه تريلا ماشية جنبي و صوتها عالي و الي معايا يقول انه حسب السيارة انصدمت و فجأة حسيت الطارة ثقيلة و جنبت على جنب و كان الوقت ليل و الطريق مظلم يعني ماني شايف الكفر المهم فكيت الكفر و ركبت الاستبنه و لما وصلت طلعت الكفر المفقوع و ادور مكان الشق ماني لاقي الكفر شكله كانه جديد لكن تخيل لو انك كنت مركب هانكوك كيف كان حيكون وضعك ... !!!

هذا بالاضافة الى فرق جودة الصناعة الموجودة في البيرجستون و الميشلان و البريلي و الجوديير و الدنلوب و اليوكوهاما صعب جدا انك تقارن بين اطارات في هذا المستوى مع اطارات زي هانكوك و كومهو و فالكين


و تقبل خالص التحيا و التقدير



سنـاري غير متصل قديم 25-08-2004 , 10:06 AM    الرد مع إقتباس
A7medo A7medo غير متصل    
مبدع Bahrain.Manama  
المشاركات: 2,995
#43  

يعطيك العافية اخوي سناري ماقصرت .

والله يجعل هذا العمل من ميزان حسناتك .

A7medo غير متصل قديم 25-08-2004 , 03:34 PM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#44  

اهلا بالمبدع \ A7medo

الله يعافيك يا غالي و ما سوينا الا الواجب

و الله يسمع منك


و تحياتي لك ...


سنـاري غير متصل قديم 25-08-2004 , 04:13 PM    الرد مع إقتباس
until the end until the end غير متصل    
عضو نشيط  
المشاركات: 348
#45  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياريت كم سؤال اخوي سناري ولو اضن انا ثقلنا عليك
انا عندي مرسيدس 230 عليها رنقات 15 كفر الي عليها بريلي 205/65/15 ايش رايك لو بدلتهم ابقياس 225 /65/15 هذ اول سؤال السؤال الثاني والمهم ............ عندي نيسان باترول موديل 99 وابغه اغير كفراته الكفرات الي عليه برجستون دويلر ht ايش رايك لو بدلتهم ب at او ايش الفرق بين الاثنين او ايش المناشى الموجوده يعني فيه منه امتياز واله صناعه بلد واحد
مشكور اخوي اسف عله الاطاله

until the end غير متصل قديم 26-08-2004 , 01:05 AM    الرد مع إقتباس
until the end until the end غير متصل    
عضو نشيط  
المشاركات: 348
#46  

نسيت سؤال ثاني ياريت يالعزيز انك تكتب الزموز الي تيجي على التواير كل واحد ومعناه لو مافيها تعب عليك ومشكور مره ثانيه

until the end غير متصل قديم 26-08-2004 , 01:12 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#47  

اهلا فيك اخوي until the end

1- المقاس اللي انت ناوي تركبه ما راح يضر السيارة ان شاء الله

2- اذا انت استخدامك للجيب داخل البلد و في السفريات يعني للطرق المعبدة استعمل Dueler H T

و اذا انت تبغاه للتطعيس و الجبال استخدم Dueler A T REVO و هذا احسن كفر ممكن تستخدمه للتطعيس

الفرق بين الاثنين زي ما قلتلك يعتمد على استخدامك انت

و كلها صناعة يابانية و جودتها لا يعلى عليها

3- الكفر كله رموز و حروف فيه مثلا الحروف الي تدل على السرعة القصوى للكفر و هذه غالبا علامة روتينية لاني انا مشيت على كفر اكثر من السرعة المحددة عليه بـ 50 كم \ س و لا صار شيء الحمدلله ... هذا مو تشجيع على السرعة لا ... لكن فقط لتوضيح ما يلتبس على البعض

فيه رموز تدل على تاريخ صناعة الكفر و هذه مهمة جدا جدا و تأتي بالشكل التالي : على سبيل المثال

0804

و هذا يعني ان الكفر مصنوع في الاسبوع الثامن من سنة 2004 يعني في آخر فبراير

و لازم تنتبه ايضا الى مكان صناعة الكفر على سبيل المثال

بيرجستون - يوكوهاما - دنلوب من اليابان

ميشلان .. الاصلي من فرنسا و لا مانع من كون الكفر مصنوع في اسبانيا او ايطاليا و انتبه ترى اكثر البناشر عندهم ميشلان تايلندي ... !!!!

بريلي ايطالي

جوديير امريكي

و هكذا ....

و ايضا تأتي رموز لدرجة تحمل الكفر للحرارة و افضلها المصنفة تحت فئة A و ايضا نفس التصنيف للـتماسك و الاداء

و هناك حروف تدل على اقصى ضغط يتحمله الاطار او احيانا يأتي الضغط المناسب للاطار

و ايضا توجد حروف تدل على اجتياز الاطار لاختبار الجودة الامريكي

و ايضا مكتوب المواد المصنوع منها الاطار


ان شاء الله اكون افدتك بهذه المشاركة

و الله يحييك


سنـاري غير متصل قديم 26-08-2004 , 05:48 AM    الرد مع إقتباس
الهاوي جروب الهاوي جروب غير متصل    
مشرف سوالف الكمبيوتر  
المشاركات: 2,348
#48  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اشكر الأخ جراند المشرف

والشكر الجزيل للأخ سناري فلم اكن اتوقع حقيقتا ان هناك شخص له خبره في هذى المجال بالكنت اقول اجتهاد فقط

اخي الفاضل عندي سؤال واسمحلي على جهلي

لدي سياره صني موديل 99 مقاس الجنط 13

احتاج منك النصح

لايهمني الشكل اهتم بالجوده والراحه

فأنصحني بارك الله فيك

الهاوي جروب غير متصل قديم 26-08-2004 , 05:56 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#49  


اهلا بك اخي الحبيب \ محمد العلي

انصحك يا عزيزي بتركيب اطارات بيرجستون B700 مع مراعاة حداثة تاريخ الصنع و ان لا يكون مخزن لفترة طويلة

و ابتعد عن شراء الاطارات من البناشر الموجودة في المحطات و لا تشتري الا من الوكيل او من الموزع المعتمد

و يفضل ان تشتري الاطار الجديد بدعسة اعرض من الحالية بمقدار 10 او 20 ملم

و هذا له فائدة كبيرة جدا ان شاء الله و سينعكس تأثيره على كل من ( الفرامل - الثبات - الهدوء )

المقاس الذي انصح فيه هو 13\70\185

و للاستفادة اكثر بإمكانك الرجوع لأعلى الصفحة الثانية من هذا الموضوع و مشاهدة مشاركة اخي نواف بن احمد و رأيه حول اطارات B700

و الله يكتبلك الي فيه الخير

تحياتي لك ....

سناري



سنـاري غير متصل قديم 26-08-2004 , 12:08 PM    الرد مع إقتباس
Faisal20o0 Faisal20o0 غير متصل    
عضو نشيط جداً  
المشاركات: 367
#50  

السلام عليكم اخوي سناري
الصراحه مجهود كبير كبير كبير وماااعندي غير كلمة ألف ألف شكر للي تسويه

وعندي استفسار الله لايهينك

عندي اوبل اوميجا وجاي عليها من بلدها كفرات بريللي P7
الصراحه تجربتي معها موب لذيك الدرجه يعني وفيها مشكله انا اشتكيت منها
وغيري كثير بعد نفس حالتي وهي انها (( تحبّل )) حتى لو اخذت حفره بسيطه على سرعه عاليه

وانا الحين بغير كفراتي ولما رحت لبريللي قالوا لي ان الـ P7 خلاص انقطع ونزل بداله نوع ثاني
اللي هو P6 وانهم نزلوه بدال P7 عشان المشاكل اللي فيه
ومقاسه
135-45-17

بس كويس مدام لقيت هالموضوع وانت ماتقصر مع الشباب فقلت أسأل عشان مااخسر على الفاضي
خصوصا أن الكفر بـ 700 وشوي

فهل فعلا الـ P6 يستاهل اني اركبه والا لا ؟؟


وشكراً

Faisal20o0 غير متصل قديم 27-08-2004 , 06:59 AM    الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع
صفحة 2 من 12 < 1 2 3 4 5 6 7 > الاخير »


[عرض نسخة للطّباعة عرض نسخة للطّباعة | ارسل هذه الصفحة لصديق ارسل هذه الصفحة لصديق]

الانتقال السريع
   قوانين المشاركة :
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة لا بإمكانك إضافة مرفقات لا بإمكانك تعديل مشاركاتك
كود في بي vB متاح الإبتسامات متاح كود [IMG] متاح كود HTML متاح



لمراسلتنا - شبكة سوالف - الأرشيف

Powered by: vBulletin
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000.