السلام عليكم
حسيت قبل فترة اني لما اصل الى سرعة 100 يصير عندى رجه قوية في المقود نصحت بترصيص الاطارات وعملت ترصيص بس الان في رجه خفيفة في السكان
بمعني اني او ما ابداء امشي بالسيارة احس ان في رجه خفيفة في السكان
من ايش المشكلة
نوع سيارتي 190مرسيدس
موديل 91

شوف الهواء في التواير......يمكن فيه اختلاف بين الاطارين الاماميين...
وشوف الميزانيه وهذي الامور عند محل الاطارات....
اهم شي شوف الهواء وايد تصير

اخي جوف ميزانية الاطارات ، او نقص الهواء ، او نفخة بالاطار ، او النقشة على الاطراف ممسوحة.

مثل ما قالو الاخوان

والافضل انك تجرب ميزانية ارضية لانها اكثر دقة من الميزانية العادية

غير الكفرات وفك عمرك


تحياتي

هذه مثل مشكلتي..


انا سويت كل شي عشان ابي هالرجفه تروح ولا راحت...بس باقي شي ماسويته..

تغيير ربلات المقود :eek:


تحياتي

سوى ترصيص أرضي أفضل..

فإذا لم تحل المشكلة فعليك بتغيير الإطارات لانه ممكن يكون فقد جزء من السطح..

اتوقع انك مغير الجنوط الاساسية بنوع اخر فأذا كانك مغير الجنوط الرجة بسبب ان الجنوط تجارية

عندي نفس المشكله لما اوصل 90 الي 120 بعدها تخف جدا هالرجه اتوقع ترصيص او وزن اذرعه ومتكاسل اصلحها....

انا عانيت من هذي المشكلة

اذا كانت جنوطك شد بلد وعملت ترصيص ووزنية الهوا صحيحه

الحل تغيير الكفرات

:-)

هناك وايد احتمالات والكل بيعطيك احتمال بس ماراح يفيدك...

نصيحتي لك .. سر عند افضل محل لموازنة الاطارات... يعني واحد متخصص وفلته لان شغل الميزانيه مش حيالله.. لازم واحد متخصص ومهاره عاليه واحساس في رقلة الاطارات...

اشكركم شباب علمت بنصيحتكم
والمشكل طلعت من الطاوة ما اعرف ايش تسموها :ranting:
وقال صاحب المحل انه ضروري اغير طاوة سؤالي ياشباب هل يمكن اصلاح الطاوة الذى معي
وهي من الالمنيوم
وشكرا

شو تقصد بالطاوة؟؟؟

اذا قصدك الجنوط فهناك طريقة ومحلات متخصصه في موازنه الجنود الالمنيوم... تكون عادة عند ورشاة الخراطه.... ويكلف حدود 250 درهم ويرجع الجنط كانه وكاله اصلي...

بالظبط الجنود
بارك الله فيك

الجنط يتصلح بس ... مايرجع مثل الجديد ... يعني ((يمكن)) تستمر المشكله .