سلام

اليوم كنت ادور في موقع K&N فلقيت فلتر مع ملحقاته كامله K&N Fuel Injection Performance Kits (FIPK) وعلا كلامهم يزيد 26 حصان وذا شي حلو مررره

http://www.knfilters.com/FIPK/fipk.htm

بس ماادري في فرع للـشركة K&N في السعوديه ؟؟
واقدر الاقي للكاديلاك ؟!

سلام

كم سعره

ماذكروا السعر بالموقع لاكن يمكن الشباب عندهم خلفيه عنه

السلام عليكم

قصدهم انو يعطيك الى حد 26 حصان .. على حسب المكينة عندك وقوتها

يعني كمثال الفرق في الاحصنة
اذا ركبته في مكينة اربع سلندر مو زي فرق الاحصنة لما تركبه في مكينة ستة او ثمنية سلندر

ونفس الشي ينطبق اذا كانت مكينتك ملغمة او ستوك ..

كل هالعوامل تفرق في القوة الحصانية المكتسبة ..

وترى جربناه على كدلك مثل اللي عندك وفرق معاه جامد خاصة في الخط .. بس صاحبنا كان عنده فصلة في العداد اعتقد على 240 او ما شابه ماني فاكر والله وسار يوصل ليها بسرعة

عموما هوا ترى يفرق مع المكائن ال 8 سلندر وخاصة الامريكية لانها تحتاج حرية شوية في سحب الهوا ..

وعلى فكرة هذي الفلاتر مالها وكيل وانما ممكن تطلبها من محلات التعديل والاكسسوارات


وشكرا

والله نور الموضوع بردك يالكنج

بس اخوي انا ابي اركبه على اس تي اس 2002 وعليه بواجي واسلاك بواجي وقريب اكزوز كامل يعني على كلامك حتفرق كثييييير

طيب الرجال اللي ركبه عندكم كيف جابه ؟!

واذا انتم تجيبوه عن طريق ورشتكم انا جاهز وكمان لكم عمولة الطلبيه اكيد فارجووووك اخوي الكنج اساله ورد لي خبر واذا كنت انتوا اللي تجيبوه انا جاهز من الحين احولك المبلغ

واحلى سلام

أخوي STS4ever أنا مركبه بالسفاري حقي

ما يفرق الا اذا كنت مركب كهربه و هدرز.

بعدين

يفرق فرق غير طبيعي :banana:

تحس انك تمشي و انت شايل الفلتر أساسا

بس لا تنسى تجيب وياه زيت التنظيف حقه.

ولازم تنظفه كل 20 الى 30 ألف كيلو .

قيمته ب300 ريال و 90 ريال للزيت

بس يعيش وياك فتره طويله توصل الى قرابه ال200 ألف كيلو.

اخويKing 4x4 اللي مركبه تغير الصوت عندك ولالا ؟

زين اخوي انت بالسعوديه ؟

اذا انت بالسعوديه من وين شريته وكم قيمته

ويااااااااليت رقم المحل اللي شريته منه لاني نااااوي على القطعه دي

سلام

==========
منور بصاحبه والله

شي اكيد بيفرق معاك على الكدلك

اعطيني فرصة اكلم الشركة وارد عليك لانو سيارات مثل الكدلك ما عليه طلب وبيتم تصنيعه حسب الطلب ..

انشاءالله برد عليك قريب

الله يعطيك الف عافيه واسف اذا كنت بعطلك او بزعجك شوي

سلام

هذا الموقع عنده قطع لسيارتك
http://www.rsmracing.com/sts.htm

الف شكر اخوي فهد 2

STS4ever

السلام اخوي

ليه ماتسوي تجربه مصورة لسيارتك ؟ حابين نتعرف عليها أكثر

و الظاهر انه معك كاميرا لانه صورة سيارتك موجوده بالتوقيع ;)

والله اخوي سيارتي ستوووك 100% ماعليها الا بواجي واسلاك فقط يعني مافيها اي اختلاف عن غيرها من الكدالك

بس تصدق ولا عمري ركبتها فحاب اشوفها من داخل

و اشوف مزااياها و عيوبها

لاني بإذن الله راح اشتري كاديلاك ايسكاليد 2003 او 2004

فحاب انك تنصحني بما انك احد زبائن هالشركه الكبيره

طيب هذي صورتها من داخل زي ذي




بس انا من داخل اسود

شوف الكاديلاك له عيب واحد معروف وهو صيانته صعببببببه بمعنى الكلمه وبمجرد مايتلعب فيها خلاص السياره انتهت وبالذات الاشياء الكهربائيه يعني حاول انك ماتلمسها ابدا ابدا حتى مثلا لو زودت لمبه صدقني تضر كثير لانه صارت معي في الكدلك 94 ورجعت شلتها

لاكن بقدر ماهيه معقده بقدر مافيها من مواصفات كثيييييره وفخممممه واغلبها اذا لم تكن جميعها متعلقه بالكهرب

بالنسبه للسياره نفسها والله لو اوصف فيها اللي اوصفه بصراحه مااوفيها حقها يعني لاجيتها من ناحية القوه مايحتاج اتكلم فيها هيه تتكلم عن نفسها وكمان من ناحية الراحه مرييييحه جدا ومع ذلك ثبات عالي جدا وانا دايم امسك خطوط فيها والله شي رهيييييب يعني ماتحس في الخط ابدا وكمان تحس السياره تحت رجلك لما تدعس مو ممكن تخذلك ابدا لاكن يبغالها شوية دلع فاااا المجالات كثيره لو اقعد اتكلم فيها حطول كثييييير لاكن انت اسال عن شي معين وابشر باللي يرضيك

بس بصراحه !
اذا ماشريت كاديلاك جديد ماتحس انك ركبت كاديلاك واقصد بكلامي الموديلات الحديثه مو مثل الكدلك حقي 94 يعني فخم بس بصراحه لو تشوفه ماراح تفكر تدفع 170 الف في جديد لاكن شوف الموديلات الجديده صدقني تفكر مرتين

اي خدمه

السلام عليكم

اذا ناوي على فلتر روح الامارات افضلك لان هناك رخيص وطبعآ
الفلتر يجي احجام صغير وكبير
الصغير تقريبآ 160 ريال
الكبير تقريبآ 220 ريال

واذا بتركب الفلتر انصحك تغير البواجي والوايرات والنوع الي انصحك تركبه
السبلت فاير او الدنسن لانها تعطيك عمر اطول وبنفس الوقت راح تتغير
سحبية سيارتك وبتحس بفرق كثير .....



تحياتي للجميع..

اوتو مول عنده فلاتر k&n

مشكورين ياشباب على ردودكم بس انا ابي الفلتر بالماصوره مشان احس بالفرق لان فلتر لحاله مع سيارة زي كذا امممم مااتوقع تفرق

سلام

أخوي STS4ever

كلامك صح

الفلتر بدون ماصوره ما يفرق كثير

تحس ان الموتر بس بدون فلتر

بس ركب له الماصوره و على حسب

فيه نوعيتين من المواصير

طويله و قصيره

الطويله لازم تشوف لها مخرج خارجي لدخول الهواء

يعني اما تسوي فتحه في الصدام أو شيء

و هذي الأحسن

أما

القصيره فهي زينه

بس مشكلتها انك تدخل هواء حار للمكينه

يعني تزيد حراره المكينه شوي

بس لا تنسى عندك امريكي

مشاكله مع الحراره

زي كذا لا أنصح الا بالطويل

اخوي King 4x4 لو اركب مواصير على فلترها الاصلي وانزله تحت عند الصدام تتقوى ؟ بدون فلتر كي ون بس بفلتر بلدها ؟

والف شكر لك على الردود

سلام

أخوي

ما ينفع

لازم تركب الفلتر لا محال

و يستحسن تركب الفلتر اللي يجي شكله مخروطي و طويل

أضمن لك

تسمع صوت الموتر و هو يشفط الهواء

تقول مركب عليه تيربو

من جد ارهاب :banana: :banana:

انت تقصد اللي زي كذا


والماصوره من وين اقدر اجيبها ؟

ثانيا نت عارف الماصوره حقت الفلتر يجي فيها حساس ( حقت السياره الاصليه ) هذا وش الحال معاه ؟ لاني اذا شلته تولع لمبة في الطبلون ؟

صحيح الكلام

انا راسلت الشركة وقالولي الكدلك ال STS ما له فلتر بماصورة ولاكن تقدر تركب فلتر كورن UNIVERSAL زي ذا
UNIVERSAL يعني يركب على كل السيارات

الله يعطيك العافيه يالخبير

وتعبتك معايا كثييييير لاكن الله يوفقك ويخليك لينا يارب