عرض مشاركة مفردة
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#39  

إقتباس:
رد مقتبس من روح الامارات
عندي استفسار هل صحيح ان السيارة اللى تتعود على الخطوط وايد تكون اقوى من اللى متعوده بس في المدينه والمشاوير القصيرة......؟.




==========

بالطبع سيارة الخطوط اقوى من سيارة وسط المدينة .. كما هوا الحال في مكسيماتي القديمة .. كانت اقوى مكسيما في جدة .. بسبب انو عملي كان في مكة وكنت يوميا اضرب 160 كيلو مشوار ..



والسبب .. انو سيارة الخطوط ما بتعطي فرصة للترسبات في داخل الثلاجة ومجرى الهواء في المكينة ... وايضا في البخاخات ومجرى البنزين ..

بينما سيارة وسط البلد .. بسبب التسارع والتبظيء كل شوية .. توقف في اشارة وبعدين تمشي وتتسارع وترجع توقف مرارا ... فاللي بيحصل انو مجاري الهوا بيحصل فيها ترسبات كربون تقللي من كمية الهواء اللي داخل
وايضا مجاري البنزين .. فهي من باب اولى .,.

بالتالي نسبة هواء اقل وبنزين اقل مع عدم نقاوة .. سيارة المدينة تلاقيها اضعف بمراحل ..


انا انصح .. الشباب للمحافظة على عزم سيارتهم .... مررة وحدة في الاسبوع امسكها خط ويدعس بيها بتسارع ثابت الى ان يوصل سرعة معينة فل تكن 180 وخلاص ...


بالنسبة لممارسي هواة السباقات فما ينطبق عليهم الكلام دا .. لانو سيارته باستمرار عزمها جيد بسبب الدعس الكثير ..
ولاكن مش معنى كلامي هذا انو تروح وتحرق السيارة كل يوم .. خل بالك انو الدعس الكثير على السيارة يخليها تستهلك المكينة والقطع الموجوده ويرغمك على صيانتها كل فترة قصيرة

King_SS غير متصل قديم 13-01-2003 , 02:58 AM    الرد مع إقتباس