الله ابارك فيك يا سلمندر
بالنسبة للبوست حق التيربو
في الوضع المنخفض اكون في حدود ال 15 psi
وفي الوضع المتوسط اكون 20 psi الى 25
وفي حالة الفول بوست اكون تقريبا 50 psi
=====
الانتركولر شكليا صغير بس لو نظرت لتوكينه الداخلي تلاقيه كبير ..
وفي مشروع اني اكبر الانتركولر بس حاليا مافي فلوس
=====
بالنسبة للبورش عادي اجرب بس انا اخدت على نفسي عهد
ما اجرب مع اي احد في سباق رسمي
لانو اليومين هادي الناس سارت تاخد المسائل شخصية
يعني لو انا انطرحت حتى بمسافة قصيرة من البورش
حتلاقي كتير من الناس يعيبو ويذمو في السيارة متجاهلين تماما
انها في الاخر كابرس ..!!
وناس تتشمت وناس امنية حياتها انك تنطرح ..فبالتالي
انا احس انو مافي متعة في سباق رسمي زي كدة
الا في حالة اذا اتواعدنا في السر واتصورت فيديو .. اما جمهور وحضور
انا اسف ما اقوم قدام جمهور
انت اول واحد عارف ايش الماساة حقة اخويا بالومينا
اتصكت عين السيارة بسبب واحد ما صلى على النبي
خسر السباق وخسر السيارة
========
فتحة في الكبوت هادي انشالله راح اسويها بس زي ما قلتلك
مافي فلوس حاليا
========
حكاية الالف حصان هادي ...
شركة توربو نيتكس اللي مصنعة للتيربو كانت متابعة موضوع
سيارتي وطبعا عندها كامل المواصفات اللي في سيارتي
من الالف للياء وعلى فكرة كان معروض عليا اودي السيارة
هناك عشان اتعمل عليها لمسات اخيرة وتتعرض في ديترويت اتو شو
طبعا التيربو دا في المعدل من 10 الى 15 psi انت حتكون
في حاجز ال 400 حصان مرتاح
وفي الرانج 15 الى 25psi انت حتكون في حاجز ال 650 حصان
في حالة ال 25 الى 30psi انت في حاجز ال 950 حصان
وعلى 50 psi كم تتوقع القوة الحصانية ..؟؟
هل حتكون ال 950 نفسها ما تتغير .. مو معقول
على كلام الشركة انو السيارة فوق الالف حصان بالراحة
التيربو هذا حدوده الى 1200 حصان او اعلى شوية
على مكينة معدلة وجير عادي .. اعتقد اني اتخطيت الاف حصان
بديهيا من غير ما تفكر فيها يعني ..
طبعا مرتين جربت فيها السيارة على فول بوست وكانت النتيجة ....
ما حقللك كيف لانو لا يمكن اتوصف
وصدقني لو قام معايا الجي تي 2 .. وانا فول بوست ..
حيبيع السيارة تاني يوم راعي البورش ..
====
مقارنة باقوى كبارس في امريكا لما دخلت معاهم المنافسة ..
اقوى كابرس في امريكا او اقوى كابرسين بالاحرى
واحد عامل نفس شغل المكينة زيي بس التيربو اصغر بكتير
يعني على فول بوست التيربو اعطيه اكثر شي 700 حصان
والسيارة جير اوتوماتيك ... طبعا خرج بررة المنافسة لما حضرت انا
والسيارة التنية عليها نايتروز 350 حصان ومكينته 430 حصان .. واوتوماتيك
طبعا مافي مستوى بينهم وبيني انا جير عادي وتيربو اكبر
احنا كلمنا واحد باذن الله راح نجرب السيارة في الداينو
الموجود في ساماكو .. وراح اعطيكم النتيجة
لاحظ اني ما اعتدت على شركات ولا على احد يعني
انا ومجدي اللي سوينا السيارة من مجهوداتنا والله
وعمرنا ما رجعنا واخدنا فتوى من احد
على خلاف الامريكان .. عندهم داينو وعندهم كل شي
ولاحظ انو عشان اسوو سيارة تلاقيهم قروب كامل اشتغل فيها
لاكن الحمد لله انا ومجدي احسن من مليون قروب
والان معروض عليا فعليا اودي السيارة هادي امريكا .. بس ما اتقد
في الاوضاع الحالية حيكون مناسب
====
وعلى فكرة انا قمت من دباب مقنع الف ومية وكنت حاطط البوست
على الوسط .. واتقدمت عليه يعني طلعت الكابرس كامل عليه
وفي الخط ابتديت اروح بس المسافة كانت قصيرة
===
يا 760il الكابرس اخترته عشان .. شي واحد
الوالد اعشق السيارة هذي وبسببه اشتريت السيارة هذي
ومحتفظ بيها
====
وفي نظري احسن سيارة تتلغم .. اعتقد كل السيارات تتلغم
بس السيارة اللي تحوز على اعجاب الامريكان هيا حتكون افضل سيارة
=====
يا رعد ايش اللومينا دي اللي تبغتني اقوم معاها
ترا على فكرة اللومينا الصفرا اللي فيها فتحة الكامري في الكبوت
هادا معايا في العمل وكل يوم اشوف سيارته
وتراها عادية يعني شايفه مهتم بالمنظر اكتر شي
======