على فكره ياشباب ترى الناس تتكلم عن موضوع الحراره كأننا في عام 1985 ترى شركات السيارات تنظر للسوق الخليجي بشكل مهم لانه من اكبر الاسواق من ناحية الشراء لذلك هم يهتمون بنواحي عديده منها الحراره والتكييف وموشرط ان السياره تكون حرارته الربع يعني كويسه المهم انو تكون الحراره في نطاق الطبيعي مثلا الفورد بجميع انواعه من 96 حرارته ثابته على النص اذا كانت المراوح سليمه وما في السياره خلل سواء في الصيف اوالشتاء وكذلك الشفر توصل للنص وفوق شوي ويعتبر هذا طبيعي لان اللي يتحكم في الحراره الكمبيوتر اللي مربوط با الحسساسات الي بدورها تعطي الاشاره للمراوح وكذلك الاوربي والكثير من السيارات الحديثه واكبر غلط انك تشيل اثيرموستات (البلف-الكوع) ممكن تغيره بنوع اكبر لكن تلغيه راح يعجل بعمر المكينه وما ودي اطيل اكثر.