شكرا على الثقه يا عزيزي
اولا ما عنيته بالمكابح, انها ناعمه جدا عند الدعس عليها, و لو كنت تريد توضيح مثال بسيط ( تصور انته متعود تدعس بشكل معين على المكابح و حاسب المسافه في بالك, و انته في الزحمه و تدعس و تتفاجأ انك صعب تعرف قياس المكابح لانها ناعمه و توقف السياره قبل المسافه المعينه في بالك لانها تمسك لاضعف لمسه عليها) بس اعتقد انها مسأله بالتعود بس انا ما عجبني هالشي.
ثانيا: التطور التكنولوجي في هذه السياره فعلا يفقدك لذه القياده, و اذا كنت تريد مثال بسيط سوف تعرف الفرق عند قياده 740 القديمه, حيث ان السياره السابقه هي اسطوره من حيث كل شي( فخامه تكنولوجيا و احساس رياضي و فخم في ان واحد) و لكن الجديده تحس عند قيادتها بان السياره تقود نفسها و لا لذه للقياده, قد يكون كلامك صحيح بالنسبه لتعودي على نوعيه معينه من السيارات و لكن هذا رأي شخصي و تعرف الفرق عند التجربه.
بالنسبه للسرعات المنخفضه السياره في غايه النعومه و تكاد تحس ان المحرك غير موجود لولا عداد سرعه المحرك و صارت بعض المواقف حيث اكون واقف و على بالي ان السياره تكون مطفأه بينما هي تعمل في الحقيقه, اما الاضاءه يا عزيزي احسست بانها اوضح بعض الشيء و لكن ليس بالفرق الملحوظ
على العموم شكرا على ردك و شاكر لتساؤلك و احب اقولك ان السياره ما طولت عندي بس يومين يمكن ما تعودت عليها بعدي.