سوالف للجميع - السلام عليكم

King_SS

25-04-2005, 08:53 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

احب اسلم على الشباب الكرام وخاصة المشرفين

اخر مستجدات الكابرس حقي وهي كالتالي

1/تم استبدال المكينة القديمة بمكينة LT-4 حقة كورفت 1996
2/تم تعديل الستروك حق المحرك الى 383 ستروكر ALL FORGED
3/طبعا طلبت بساتم خاصة من شركة JE عشان ترخي الضغط في المكينة عندي الى 7.7
4/تم تعديل كراسي الكرنك الى اربع مسامير بزاوية منفرجة عشان تتحمل بشكل اقصى
5/تم تكبير ال WEAST GATE الى اكبر بفتحة قطرها 2.85 في الانش للتحكم في البوست
6/تم وضع ستريت سلكس من نوع جي فورس الجديدة ( ما يحتاجلها تسخين ولا شي قبل القومة )
7/تم برمجة الكمبيوتر

السيارة جربت على 10psi OF BOOST وكانت النتيجة طبعا جيدة تماما ..( قبل اسبوعين )
السيارة جربت على 14psi OF BOOST الاسبوع الماضي وكانت النتيجة جدا مشرفة

تمت تجربة مع دباب من الثالث مدري كم السرعة بس الRPM عندي كان على 3000
طبعا انا واخويا كنا في السيارة

من 3000 في الثالث الى اول الخامس ... كان الدباب ورايا بمسافة كافية

وزن الدباب في حدود ال 160- كيلوجرام
وزن الكابرس فااااااااارغة 1930 كيلوجرام + انا واخي + كامل مواضفاته وتجهيزاته(غير مخفف)
يعني تقدر تقول اثنين طن

الويك اند الجي ..... ناوين على 16-17 PSI

في شغلات جية من امريكا (كمبيوتر رياضي من شركة فاست+ بخاخات كبيرة + وايد باند AFR) وبعدها حيكون هدفنا بمشيئة الله 25PSI الى 28 PSI

اللي عنده دباب غير ال 1300 ستوك ويبغ يجرب الله يحيه ...
يراسلني عن طريق بريد المنتدى
وياريت يكون في جدة

حتكون سحبة من 160

kin porch

25-04-2005, 09:32 PM

وعليكم السلام
هلا بك مجددا واشتقنا لمواضيعك

King_SS

25-04-2005, 09:42 PM

تسلم والله ومبرك عليك لقب احسن مصمم فوتوشوب

CoRolla_04

25-04-2005, 09:58 PM

اهلا وسهلا بك يا King_SS والله اشتقنا لك الي مواضيعك
ننتطر الصور والفيدوهات
لا تتاخر علينا

وسلام خاص لك من فريق bad95killer Team

بااااااااااااااااااااااااايو

علي عبدالله

25-04-2005, 10:08 PM

هلا وغلا
وعودة غانمة ومابعدها انقطاع ان شاء الله تعالى
اخوي كينج هل تستطيع ان توفر لنا صور للكابريس الشهير اللي سمعنا عنه وعن روعة تعديلاته الشي المشرف والكثير :)
اذا ماكان فيها اي تعب :D

grandv8

25-04-2005, 10:43 PM

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

هلا والله بالغالي بوروان

ماشاء الله تبارك الرحمن نورت المنتدى بموضعك الكبير.

ماشاء الله سيارتك سارت احسن واقوى من قبل.

الله يخليها لك ويكفيك شر الحاسدين.

وان شاء الله نتظر كل جديد وخبر منك اخوي احمد.

وجزاك الله خير اخوي بوروان.

:banana:

FSM

25-04-2005, 10:46 PM

هلا فيك King_SS :banana: :banana:

و مبروك على التعديلات الجديدة .....

ونتمنى نشوف الصور الفيديو للسيارة و للقومات ...

واذا احتجت أي مساحه ترفع عليها الصور و الفيديو .. انا حاظر . :banana:

د ح م ي

25-04-2005, 11:09 PM

وعليكم السلام.......
من طول الغيبات جاب الغنايم...

نور المنتدى... ما شاء الله عليك . ما لطموحك حد!!

ان شاء الله يبقى تواصلك...

الحمد لله على سلامتك.

AMG

25-04-2005, 11:15 PM

هلا هلا الحمدالله على السلامة نورت المنتدى

R32 HPA

25-04-2005, 11:41 PM

الحمدالله على السلامة http://www.asmilies.com/smiliespic/crazy/019.gif
الله يحفظلك سيارتك ويعطيك خيرها ويكفيك شرها :-)

uae speed

25-04-2005, 11:44 PM

حيالله الكنق ، منور أخوي ..
وبانتظار صور الكابرس بعد التعديل !

الشظيه

26-04-2005, 12:08 AM

هلا فيك اخوي king_ss

والف مبروك على التعديلات الجديده على الكابريس .

ونتمنى نشوف الصور والفيديو زي اول .

RED Chevy

26-04-2005, 12:18 AM

ياهلا ومرحبا اسفرت وانورت....

حيا الله من جانا بعد غيبة طويلة...

والله يابوروان رجعتك فرحتنا بدرجة ماتتوقعها ومكانك ليلحين بالقلب محفوظ...

والف مبروك على التعديلات الجديدة وان شاء الله من نجاح لأكبر واله يوفقك في كل مشاريعك ويعطيك الصحة والعافية وبإنتظار مشاركتك بالربع ميل عندنا في البحرين....

King_SS

26-04-2005, 01:17 AM

الله يسلم الجميع ... هذا من ذوقكم وكرمكم

طالت الغيبة والصراحة كان سببها بعض النقاشات اللي جت في وقت غير مناسب في المنتدى .. والشي الثاني ظروف العمل وخلافه

غير اننا ركزنا اهتمامنا في تحسين اداء الكابرس والتطوير

طبعا تم معالجة معظم الاخطاء في السيارة ولا زلنا في طور التحسين

النتيجة اللي كنا ناخذها على 22psi اصبحنا ناخذها على 14psi

والنقلة الكبيرة حتكون في حضور الكمبيوتر الجديد من امريكا

الى الان الصراحة ما صورنا اي فيديو او صور بالمكينة الجديدة ولاكن اصبحنا ننزل الخط بشكل اسبوعي
بمعنى انو السيارة اصبحت قابلة للقيادة بشكل يومي بدون مشاكل

والسبب هو سعة المكينة الكبيرة اللي خففت نصف الحمل عن التيربو

بحاول ان شاء الله المرات الجية اصور فيديو لكل طلعة بالكابرس

هو غالبا الشكل الخارجي مثل ما هو ... حتى شكل المكينة فيه تغيير بس خفيف جدا ...

يعني مثلا شلنا الweast gate من اعلى المكينة ونزلناه تحت السيارة
وتم استبدال غطيان البلوف باخرى كروم

----

وانتظرو الجديد .....

وسلامي وتحياتي للجميع

zoom6

26-04-2005, 01:23 AM

يا اهلين وسهلين ونورت المنتدى مرتين
والف الف مليون مبروك على التعديلات

B.M.W X5

26-04-2005, 01:33 AM

يا هلا والله بالعضو العملاق King_SS :eek:

أسفرت وأنورت :eek: سمعت عنك الكثير وأنا سجلت عضويتي بعد أنسحابك من المنتدى بس الحمد لله اللي وفقنا نتعرف عليك

سيارتك رهيبة الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها :banana:

ننتظر مواضيعك المميزة :knight:

تحياتي

angel fire

26-04-2005, 02:30 AM

يلقيك خيرها ويكفيك شرها اخوي كينج

وياريتني في جدة كان جربت معاك لاكن انا حاليا بالشرقية ودبابي سراد 1000

تحياتي

شرقاوي فله

26-04-2005, 02:32 AM

King_SS

26-04-2005, 02:42 AM

يا هلا ومرحبا يا angel fire

والله انا عندي تجربة مصورة فيديو مع دباب 1000 سوزوكي .. وكانت سحبة عالية صراحة من 150 او 160 الى ان قفل الدباب على 270 او 280 مدري والله كم التوب سبيد حقه

كانت القومة قديمة شوية .. يعني السيارة ما كان عليها ستروك
وكانت سحبة من الرابععلى 3500 rpm الى تقريبا 5500 rpm في الخامس ....

وكانت المسافة عامود ونصف تقريبا ... في اول تجربة مصورة

وثاني تجربة وللاسف كانت غير مصورة بسبب الزوم حق الكميرا كان سيء جدا ...
وكانت سحبة من الرابع 4000 دورة الى الخامس 6000 دورة .. وكانت المسافة عمودين ونصف تقريبا

طبعا السيارة كانت بتروح بشكل مستمر .. بس بسبب ازدحام الخط ما كنا نقدر نكمل لمسافة اكثر .. خاصة وانو الكابرس في هذي السرعات يصبح خطير جدا ..

بحول الله اطلع مقطع الفيديو واعرضه

King_SS

26-04-2005, 02:52 AM

بتوووفيق اخوي كنق

مشاءالله سيارتك شغلها نضيف ميه ميه بس ممكن سؤال

ليه اخترت مكينة lt-4 ليه ما خذيت مكينه ثانيه مثل ال c5 الي هي ls-1

والاهم من هذا ليه ما تشارك في البحرين على شان نشوووف التايم شيفت حقك كم يوصل لئنه

فيه سيارت جباره في البحرين وحلو انك تجرب المنافسه في الربع ميل وتشوف التايم حق سيارتك كم

والله يوفقك

=============
والله مكينة ال ls-1 تصميمها مختلف وتعتبر مشروع جديد .. يعني ما اقدر اشيل القطع اللي عندي واركبها عليها ...

وبالنسبة للبحرين .. صراحة مسافة بعيدة بيني وبينها .. وحتى لو جربت السيارة ..
وزن السيارة الثقيل جدا يخليني اخاف اقوم بيها من الزيرو .. خاصة واني جربتها زمان وانكسر علي عمود الكردان .. رغم انو المنيوم
من بعدها حرمت اقوم زيرو

تخيل اثنين طن تنتشلها من الارض بقوة .... اكيد في شي في الخلف راح ينكسر .. يا اما جيربكس او دفرنس او عمود كردان ..

عشان اقومها ارض واجرب بيها تجربة فعليه .. لازم اغير دفرنس خلفي 9 انش حق فورد واجيب عمود كردان اكبر وصلبان حقة عمود كردان اقوة ومصنوعة من الفورجد عشان ما تنكسر
وثاني شي لازم الجيربكس يكون 400 .. 3 سرعات .. ومعاه ترانزبريك عشان تقدر تحمل بنزين على الاخر وتفك رجلك عن زر الترانزبريك .... .....

لهذا السبب لو جربت السيارة في الحلبة راح اطر اني ادوس بشويش في القومة وبعدين ارص الدعسة للاخر وبهذي الحركة راح يضيع علي وقت كثير

يعني بالمختصر ... سيارة الدراج تجهيزها مختلف تماما عن سيارة الشارع ..

سيارة الدراج ما تقدر تمشيبها في الشارع وسيارة الشارع ما تقدر توم بيها مثل سيارة الدراج في الحلبة

وبما انو هنا في السعودية مافي حلبة ... فمعظم سيارات الشباب مجهزة للخطوط من 600 الى 1000 الى 1200 متر ...

ان شاء الله اكون افدتك

BENZ

26-04-2005, 03:37 AM

يابعد عمري والله ياملك الss

كانت امنية بنسبة لي انك ترجع ولله الحمد تحققت

الكل كان مستفيد من خبرتك الطويلة في مجال رفع قوة السيارات

بين سطورك حكم منثورة

الحمد لله على سلامتك اخو قلبي ابوروان وكيف حال البنوتة روان انشاء الله انها بخير يارب :-)

الله يخليها لك ويخلك لها

نصيحة: اذ كان لردود بعض الاعضاء سبب لانسحابك من هذا المنتدي

فعلم ان هناك عضاء جاؤ من اجل شخصيك الطيب ويزعجهم خبر انسحابك

عاشق التضبيط

26-04-2005, 07:57 AM

حيالله بو رواان اسفرت وانورت من طول الغيبات جاب الغنايم

والماي يعود لمجراه واحنا مانقدر نعيش بدون ( مويه ) :D

والله فرحت كثير بشوفة اسمك

واقدر اسمي الفتره اللي غبت فيها استراحة محارب :knight:

وان شاءالله ماتنقطع عنا مره ثانيه

وزي ماقال اخوي BENZ اذ كان لردود بعض الاعضاء سبب لانسحابك من هذا المنتدي

فعلم ان هناك اعضاء جاءو من اجل شخصك الطيب ويزعجهم خبر انسحابك

واتمنى انك ماتسمع لهم ولاتعطيهم وجه وماتفرحهم بانسحابك

sayedco

26-04-2005, 10:17 AM

عليكم السلام أخوي SS نورت المنتدى بخبرتك

ما شاء الله على السيارة شغل عدل الله يكفيك شرها و يعطيك خيرها

STS4ever

26-04-2005, 02:10 PM

ياهلالالالالالالالالا والللللللللللله

تو نور المنتدى الا تو رجعت له الحياه اسمك يكفي المنتدى حتى لو بدون مشاركات

اتمنى ماعد تطلع من المنتدى حتى لو صار اللي صار ولا تبي تعرف قد ايش غلاتك عندنا وتتدلع علينا :)

حتى اذا صار وجاك واحد ولا اثنين يعني معقوله تخلي الوووف من المتابعين لك واللي يشدون على ايدك عشان كم واحد !

ترا وحشتنا مواضيعك والصور والفيدوهات وكل شي

على العموم ماابي ارجع الماضي ونبي ننسى اللي فات ونفتح صفحه جديده وانشاء الله بدون انقطاع

سلام

SmLo

26-04-2005, 03:16 PM

:knight: :knight: :knight: :knight: :knight: :knight: :knight: :knight: :knight:
هييييييييييييي :eek: :eek:

رجع الكنج رجع الملك....... :glasses2:

بس ممكن تقولولي إيش هوه الـ(16-17 PSI)

ومشكوووورين

ومرة ثانية هلا بيك يا الKing_SS

Ammaretor

26-04-2005, 03:16 PM

el salamo 3alikom

First: soory 4 writing english (cuz i have a problrm in my pc)

sec: big hi to one of the best tuners in Gedah and one of the best member that isa we will try to learn alot FROM HIM........

but Ahmed i have some Que:

i heared that u swaped the engine which was in the capris + the tunnong parts (force induction.collers.ignitions,...etec to your Camaro
is that right???

and i wanna ask about converting a RWD car to AWD ????

what i have to do to make it possiable??

and plz guys, any one know to make my pc write arabic PLZ tell me (the pc read arabic but it dont write??!!

AMMAR

الامير الاحمر

26-04-2005, 03:25 PM

ياهلا ومرحبا بأستاذي الكبير الـ king ss

شخبارك اخوي .. انشاء الله تمام

اهلا بعودتك الى المنتدى .. وانشاء الله ما تقاطعنا مرة ثانية ..

بس عندي استفسار بسيط ..؟؟

كل القطع الي في سيارتك جايبها من اميريكا ..؟

وكيف اقدر اوصل لهالشركات الي تهتم بتزويد السيارات ...

لأننا ابصراحة عندنا مشروع بتزويد اللومينا اس اس ..

وياليت لو تفيدنا بأسامي الشركات .. او حتى المواقع الي توصلني لأي اش اقدر استفيد منه بخصوص تزويد الشفر ..؟؟

وحياك الله مرة ثانية ...

King_SS

27-04-2005, 12:11 AM

السلام عليكم ....

صراحة ما توقعت الردود بهالشكل .. بس فيكم الخير ... وما نقصر معاكم ان شاء الله

بالنسبة للتعديل وقطع التلغيم .. ممكن تحصل اللي تحتاجه من عدة شركات
اولها
www.summitracing.com
www.jegs.com
www.thunderracing.com
وهذي افضل شركة في العالم كمستودع وصالة عرض وهي متخصصة في كل السيارات الاسترالية زطبعا موقعها استراليا

http://www.capa.com.au

واللومينا عادة قطعها نفس قطع الكمارو .. مكينة ls-1 عادية مافيها شي
انا افضل انك تبتدي ستروك او فروسد اندكشن اذا حبيت تحس بفرق كبير جدا .. يعني 90 حصان وانت طالع
واذا حبيت تزيد من 40 الى 60 حصان .. عليك بال bolt ons ...

بس انا من وجهة نظري لومينات اس اس اصبحو 90% منهم مزودين ... وكلهم bolt ons الا ما ندر منهم

اذا انت حابب تكون منافستك في مستواك .. يعني سيارات سيدان .. ام فايف لومينات او كبارس او حتى بعض السيارات السبور الستوك .. ال bolt ons بيجعلك تنافس معاهم

بس لا تطمح للسيارات السبور المزودة والسبب ( فارق الوزن ) وعشان تحل مشكلة فارق الوزن الى حد ما راح تصرف اموال طائلة مثلي عشان يالله تثبت وجود السيارة ..

واي نعم انا كل قطع سيارتي من امريكا ما عدا الاكزوز سستم فهو مصنوع محليا

=============
يا هلا فيك Ammaretor

لا والله ما نقلت مكينتي للكمارو ... يمكن التبس عليك الموضوع او المعلومة وصلت بشكل غير صحيح

انا فكرت وخططت اني انقل مكينتي بكل الشغل على الكورفت .. بس توقفنا في اخر لحظة ... ( لعدم التفرغ )

بس انا اتمنى انام يوم واصحى الاقي مكينتي على الكمارو او على الكورفت .... اتوقع السيارة بتكون UNBEATABLE

وبالنسبة لتحويل السيارة الى دفع رباعي دائم اتوقع انها صعبة شوية ... الا اذا كنت تملك بليزر دفع خلفي
في تلك الحالة ممكن تروح على تشليح وتشتريلك دبل ودفرنس امامي وتركبها على سيارتك .... ( طبعا العملية يحتجلها وقت )

=============
SM_0_SM

اللي اقصده في ال 16-17 PSI هو البوست حق التيربو ... يعني حنرفع الى 16 او 17 باوند
============

STS4ever

يا هلا والله فيك ... زمان صراحة عن سواليفك الحلوة ...كيف زعيم الفخامة معاك
ياخي افتكرت هرجة قديمة جدا في عام 1996 .. كان لي واحد من اصدقائي وكان عنده اس تي اس
وكان يلقى تحرش بشكل كبير من المكسيمات في تلك الايام .. وجاني وطلب نشوفله حل للسيارة وليش ما تقدر على المكسيمات ... خاصة في المسافات القصيرة اللي يصيدونه فيها .. ( بين الاشارات )

والله بيني وبينك شفت المكينة .. وتنحت فيها ( ما فهمت شي فيها لوول )
المهم .. اول شي سويناه شلنا الفلتر وشلنا الدبات اللي في النص وحطينا كفرات اصغر شوية

بسبب الجدر العالي حق الكفر وثقله والدفرنس الطويل حقها .. كان بيخليها كسولة جدا في المسافات الصغيرة

طبعا يوم غيرنا كفرات اصغر .. كاننا حطينا دفرنس عليه .. تعال شوف الكدلاك كيف سار

المهم طلعنا خط الملك وصفينا مع .. اتوقع 20 مكيما في ذاك اليوم ... ( قلبناها سباقات NASCAR )

المهم الكدلاك اللي كان يالله يثبتهم في الخط اصبح من يوم احط ثاني وهو متقدم عليهم كلهم ...

تصور كان الكدلاك عمره ما يوصل للقاطع .. وبعد الحركات دي اصبح يوصل للفصلة بسرعة

وبعد فترة شهر تقرريبا سار كمبيوتر السيارة يسوي اشياء غريبة .... اتوقع بسبب صغر الكفرات .. فاصبح يشغل التراكشن كنترول بصفة مستمرة ( مانع الانزلاق ) للاسف الكمبيوتر حق الكدلاك معقد جدا

=============
عموما ... الف شكر للشباب وان شاء الله نكون عند حسن الظن

Ammaretor

27-04-2005, 01:38 AM

السلام عليكم
شكرا يا اخ احمد على الرد السريع

و بالنسبة لموضوع الكابريس بينى و بينك انك لو نقلت المحرك مع التربو و باقى الشغل عاى الكورفيت هتكون النسبة بين القوة و الوزن زيادة اكتر من النصف على الكابريس و طبعا ماشاء الله هتكون السيارة منافس قوى جدا لاى سيارة يابانية مزودة زى السكاى لاين الخفيفةز

موضوع الدفع الداءم يا سيدى

الوقت عندنا فى مصر بنحب البي ام دابليو جدااااا
و فى كذا سيارة ام40 موديل 90 فيها محرك ال فى8 بتاع الام 5 ال 400 حصان
و كبعا السيارة التحكم فيها صعب شوية عشان الدفع خلفى + ان السيارة فى القومة احيانا بتطلع بالعرض ناهيك عن الخساير الى بتحصل فى العفشة
فالسؤال يا اخ احمد

الاحسن الواحد بزود سيارة دفع دائم زى السكاى او الايفو او السوبارو
ولا نحويل الدفع الخلفى الى دفع دائم؟؟؟؟ :confused:

نفس المشكلة دى عند واحد نعرفه فى مصر معاه بورش 1997 RUF الوحيدة فى العالم 680 حصان
و توب سبيد 370 كم و تعديل رهيب مع فرامل سراميك و شغل نظيف

ومع كدة السيارة مينفعش يطلع بيها اولانى عدل فى القومات السيارة عشان دفع خلفى
الاكصدام الخلفى بيخبط فى الارض و بيكسر و طبعا اسطوانة الدبرياج و عمود الكردان كل دة عليه خطر فظيع!!!!!!

و صاحب السيارة يقةل ان اى غلطة فى دوسة البنزين فى هذه السيارة هتعمل اوفر ستير و باى باى السيارة مش هيقفها الى عمود نور او حيطة!!!!!!!!!!!!!

و شفت على النت سياراتكثيرة دفع اماى اتقلبت دفع خلفى و العكس بس مش عارف الصراحة ازاى!!!؟؟؟

طبعا يا اخ احمد مش محتاج ققلك انك تعتبرنى اخ ليك من مصر و لو عزت اى حاجة من هنا او حبيت تيجى فانت تنور البلد يا اخى :-)

عمار

AnGlOpHiL

27-04-2005, 02:35 AM

woooow

موضوع فله :D .....انا خابرك قديــــــــــــــــــم و عندك موضوع دخل موسوعة غينيس :D من كثرة الردود

الكابرس فله و انا شفت له فيديو مع clk55 amg و فيراري 355 ايام ما كان فطفوط :D ...الحين الله اعلم يمكن مرسيدس slr و فيراري مارنيلو :D ماشاءالله

--------

حياك الكويـــــت....في ناس خبرتهم كبيره مثل الدكتور احمد (دكتور سيارات) --مدير مركز الاداء العالي-- اعتقد على خبرتك ماشاءالله يقدر يزيدك.....و بنفس الوقت تقيس على الداينو..في اكثر من مكان و بمبلغ تافه 30 دينار بس...على الاقل ورقة الداينو تقدر تسكت فيها البعض!

و كان افضل لو الشغل هذا كله على كورفيت C4 او كمارو.....لاكن على الكابرس شي جداً مميــــــــــز و فله....من يتوقع من سياره بالكثير تصف مع مكسما انها تطرح سوبركار و دراجات ناريه

و بالتوفيق

King_SS

27-04-2005, 03:02 AM

والله يا Ammaretor

كون ان السيارة بي ام فاتوقع من الصعب انك تحولها دفع رباعي دائم ... واذا حصل فاتوقع نادر جدا .. ( تكلفة عالية وجهد مبذول في التوليف ) ويا عالم السيارة تظبط والا لا

انا اقول انسى الفكرة دي والحل يكمن في انك تجبلك SLICKS TIRES من اي شركة وبكدة تنحل عندك مشكلة ال over steering

انا واجهت نفس المشكلة في الكابرس زامن .. ايام السوبر شارجر .. جبت كفرات اعرض وانحلت المشكلة .. وبعدها ركبنا التيربو .. وحتى الكفرات العريضة ما نفعتني .. وجبنا ال SLICKS TIRES

وبالنسبة لافضل سيارة في التعديل .. دفع رباعي او خلفي او امامي .. فكل له الستايل تبعه ..

وانا عن نفسي افضل الدفع الخلفي لانه بيشيل عليك كلفة التعقيد وحمل الصيانة

==========

حياك اخوي AnGlOpHiL
وانا صراحة اتمنى اروح الكويت عندكم .. خاصة وانتو من اوائل الناس اللي خاضو مجال رياضة السيارات

انا معاك انو لو على c4 او كمارو كان اتغير الموضوع واصبحت سيارة قوية فعلا ... بس وين التميز

بمعنى ....

اي واحد ممكن يسوي سيارة سبور قوية ... بس مش اي واحد يقدر يسوي سيارة سيدان قوية

والسبب انو السيارة السبور بتشيل عنك نصف عناء الخبرة والتفكير ..بسبب خفة وزنها وانسيابيتها والتعليق اصلا مجهز للشي دا

بس عشان تطبق معايير السبور على سيارة اصلا مصصمة انها تكون عائلية .. اتوقع انت بتكون عبقري

كمثال .. ممكن تجيب سيارة سبور وسيارة سيدان بنفس الوقت الزمني في الربع ميل ..
تلقى السبور نصف عدد احصنة السيدان ...

الناس هنا تاخذها من مبدأ مين الفائز اخر الخط ..... ولاكن لو تمت المقارنة على اساس وش افضل مكينة ..
تلقى راعي السيدان افضل من السبور بمراحل ... وفي الواقع المكينة هي لها اكبر نصيب في السيارة كتقييم

المفترض في عالم التلغيم .. لو تشوفو عند الغرب ... بيطلعلك كم حصان تجيب المكينة على الفلاي ويل .. ما همه كم تجيب على الرير ويل ....

يعني اللي اقصده في اخر المشوار انه المفروض الاضواء تلقى على المكينة وليس على السيارة ...

STS4ever

27-04-2005, 04:41 AM

ههههههههههههههههههه والله لك وحشه انت وسواليفك

على فكره ترا في داينو فتح في الرياض تقدر تشحن سيارتك للرياض وتجرب بدال مشوار الكويت الا اذا رايح تغيير جو شي ثاني :D :D

على العموم على الله ماعد تنقطع عن المنتدى ونشوف حضورك اكثر من اول ونتشرف فيك وفي مواضيعك

سلام

SmLo

27-04-2005, 06:26 AM

مشكوووور ومنكم نستفيد

Ammaretor

27-04-2005, 08:52 AM

السلام عليكم

شكرا اخوى احمد على الرد و شكرا على المعلومات الجميلة :banana:
وفى انتظار الفديو لاقوى كابريس فى العالم :banana:

عمار

DOHC VTEC

27-04-2005, 09:17 PM

وعليكم السلام

ياهلا وغلا ونشالله بالتوفيق

HaKeM

27-04-2005, 09:28 PM

ماشاء الله الكابريس دا اسطورة

المطارحات تعملها في أي خط؟؟ وفي أي يوم؟؟

نفسي اشوف مطارحة للكابريس على الطبيعة

ومبروك مقدماً الفوز في مطارحاتك القادمة

الكبريت

27-04-2005, 11:27 PM

السلام عليكم king _ss

انا سجلت في الفتره اللي كنت غايب فيها وسمعت عنك الكثير خاصة في اخر تجمع صار

وان شاء الله أستفيد من معلوماتك وذكرتني بايام زمان لما كان الدعس على أصوله في طريق الملك وكان

زي ماقلت المطارحات على عشرين سياره في الخط

والصراحه كنت ابغى الغم كم سياره عندي بس صارتلي مشاكل

السياره الاولى اللي هي اوبل اوميغا ادائها ممتاز خصوصا بعد100 كم بس المشكله اللي صارت انه السياره

عجزت بسرعه وخراباتها كثرة

السياره الثانيه اللي هي الاودي TT بس مشكلتها اني مالقيت التيربو من نفس شركتها

السياره الثالثه واللي ابغى الغمها بس تلغيم ما يعدم السياره اللي هي فورد كراون فوكتوريا

هذي السياره حاولت اني اركب عليها مكينة ss بس ماقدرت لانه الميكانيكي قالي مستحيل تتركب عليها ss

فجبت مكينة لينكون تاون كار وكانت مكينه نظيفه وطرحت مكسيما 2003 قير توماتيك بعد كذا رحت لواحد

ميكانيكي وقالي اذا كنت تبغى تلغم ركب عليها جهاز كمبيوتر يزد سرعتها وما اضمن لك بعد كذا حتنعدم السياره عليك

بعد سته شهور

اتمنى تقولي ايش احسن طريقه اسويها في الفورد

والصراحه اتمنى اشوف الكابريس على الطبيعه

ومره ثانيه نتشرف بمعرفتك

Porsche GT2

28-04-2005, 11:20 AM

هلا وغلا بالـ King_SS

نورت المنتدى والله بعد الغيبة .. و اشتقنا لمواضيعك الحلوة زي أول

ونتمنى تنورنا في الرياض وتجرب سيارتك على الداينو الجديد :)

وتأكد ان الكل يتمنى تستمر معنا زي أول ونستفيد من خبراتك :)

وحياك الله مرة ثانية

King_SS

28-04-2005, 02:50 PM

STS4ever
--
تسلم والله من اصلك بس فكرت فيها كم بدفع عشان اشحن السيارة الرياض وكم بيوقف عليا الداينو ..

انا صديقي هنا في جدة في طور تركيب داينو في ورشته وباقيله شوية .. بصبر وبعدين اسويها هنا

وبيني وبينك الواحد لازمله يغير جو :D

====
SM_0_SM
Ammaretor
العفو ما سوينا شي بس ترا ماعاد اقوى كابرس .. الان في احد اصدقائي بامريكا وشغالين بمشروع كابرس عليه اربع تيربو ...

يمكن لو انا عايش في امريكا .. كان تقول اقوى كابرس في الستريت .. بس مش في الدراج
لان الامريكان كل سياراتهم دراج .. تلاقي سليكات 15 وجيربكسات 3 سرعات ودفرنس 4.11 حق قومات مستحيل يمشي بيها في الستريت .. وان حصل تلاقيه يمشي يستعرض وما يقدر يدعس سرعات عالية .. يعني ديتها 200 الى 400 متر ويهون على الدعسة

انا الى الان الوحيد اللي مسوي سيارتي بمكينة دراج و DRIVE TRAIN حق ستريت

Click (http://www.databasemann.com/images/WHEELIE_SS_.jpg)

هذي صورة كابرس في الدراج وعليه مكينة اخت اللي عندي بس الفرق اللي بيني وبينه انو التيربو عندي اكبر من التيربو اللي عنده وهوا عنده كمبيوتر خاص لبرمجة المكينة وهو اللي قلت لكم عليه في اول الموضع اني جايبه من امريكا

الكمبيوتر هذا يمكنك انك تبرمج في السيارة وهي شغالة
مش زي اللي عندي كل شوية نبرمج ونطفي السيارة ونرجع نشغلها ..

مثل السيارة هذي انا وهو نفس المكائن بس هو جايب 10 ثواني في الربع ميل والان 9.9 وانا يمكن ما اقدر اجيب اقل من 11
والسبب مثل مثل ما قلت .. اختلاف الدفرنسات والجيربكس والسليكات

يمكن لو فتحت حلبة دراج في السعودية ... راح اسوي ال DRIVE TRAIN مثلة

في تلك السياعة ماعاد بنفكر في ستريت او مسافات طويلة

كل شغلنا بيكون مركز على اللنش من الزيرو ... وعندك 400 متر وش تسوي فيها
==========
HaKeM
----

والله مالها ميعاد او شي وانما بالصدف .. يعني الدباب انا صدته واحنا خلاص ماشيين على البيت

بس اتوقع اليوم حتشوفو الكابرس بعد 12 في اليل يتجول في انحاء البلاد :D
واللي شافه الاسبوع راح يلاقي هالاسبوع صوت الصفارة ازداد :D :D :D :D
==========
Porsche GT2

والله ودي اجي الرياض صراحة اشتقت لها .. بس المشكلة لو طلعت حتكون طلعات عمل يعني الرجعة في نفس اليوم ... بس ان شاء الله قريب ازوركم

-----------
الكبريت

بالنسبة للاوبل الاوميغا انا اقول انك تنسى ....... سيارة ثقيلة والجيربكس حقها ناعم جدا .. ما يعطيك احساس القوة او شي

الاودي ال تي تي اتوقع لها تلغيم كثير وخاصة انها تيربو ...

ممكن تلاقي لها كمبيوتر رياضي وهوا اقل خسارة وافضل نتيجة بالنسبة لك ..

حكاية تيربو كبير ما اتوقع تنجح لان تصميم المكينة تلاقيه مخصص للبوست واليربو الصغير حق بلدها .. واذا كبرت التيربو احتمال تواجه مشاكل ....
انا ما اعرف ايش امكانية تكوين المكينة في الداخل هل الكرنك والادرعة والبساتم فورجد ..؟؟ واذا كانت نعم فالى اي مدى تتحمل ...

عشان كدة انصحك بالكمبيوتر .. حيرفعلك البوست شوية ويلعبلك في ال map حق ال ignition مع ال fuel

بالنسبة للكراون فكتوريا انت ايش موديل السيارة اللي عندك ....

Ammaretor

28-04-2005, 06:36 PM

السلام عليكم

و الله يا اخوى احمد انا مبعترفش بالسيارات الدراج لان بصراحة المتعة مش فى طريق مستقيم
و المتعة مش فى 400 متر بس .

انا راى ان المتعة فى السيارت المعدلة هيا التسارع + السرعات القصوى
و القومات الى فى الشارع ة الطرق السريعة.

و راى ان السيارة كل ما قوتها زادت و زادت قابليتها للاستخدام اليومى كل ماظهر عبقرية مصصم
السيارة لهذا انت ماشاء الله تفوقت عليهم فى بناء سيارة قوية و لها قابلية الاستخدام اليومى.

بالك يا اخ احمد

انا عندى جيب شيروكى موديل 2000 زى الى عندك فى السايت حجك
نفس اللون و الموديل بس 4 ابواب 6 سلندر 4000 سي سي 195 حصان تقريبا
و كنت عاوز اسالك على طرق اسهل طرق تلغيمها
يعنى القطع الى ممكن استخدمها و سعرها و هيا موجودة فى جدة و لا لأ لانى ان شاء الله
احتمال اجى فى الصيف ان شاء الله و كنت بفكر اشترى كام حاجة ليها

و عندى سؤال عن الجير بكس
هوا اوتامتيك من 4 سرعات
فى غيار 1اول و ثانى + غيار ثالث+ ال D
الوقت انا الجير الاول و الثانى بيجوبى 140 كم/ساعة

السؤال يا خبيرنا؟

ينفع استخدم الغيار الاول و الثاني بس فى الجرى و الغرز لو ماعديتش سرعة 140 كم/ساعة
ولا فى خطر على الجير او المحرك؟؟؟؟

اسف للاطالة و الاسئلة الكثيرة

عمار

max2003

29-04-2005, 03:26 AM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وعلى ما قالوا من طول الغيبات جاب الغنايم

ويعطيك العافيه على الجهد الي قاعد تبذله نتمنى نشوفك كمان اكثر من كذا وكمان على المستوى الدولي بعد

وما قول الله يوفقك انش الله

اخوك max2003

King_SS

29-04-2005, 07:30 PM

السلام عليكم

max2003
تسلم يا صاحبي

Ammaretor

ترا السباقات كلاسات وانواع وكل شخص له كلاس يرتحله ويهواه

وبالنسبة لسباقات الشوارع والخطوط الطويلة هادي ماهي شرعية وما هي معترف بيها رسميا .. وانما هادي هي منافسات بين الشباب يعني كل واحد فينا بيحاول انه يثبت جدارته

والجيب تبعك له قطع كتيرة ممكن تدور في النت واتوقع في كتير شباب يفيدوك هنا في سيارتك ..

---
في المناورات وحلبات الاوتو كروس من الافضل انك تترك السيارة في نمرة ال ratio فيها قصير بحيث تقدر تتحكم في السيارة من حيث سرعة الاستجابة لان التورك بيكون معاك باستمرار لطالما ال rpm فضل مرتفع

مؤيد اف1

29-04-2005, 08:45 PM

بس ذبحتو الرجال بالاسئله :D

ياريت اخونا احمد تقول لنا طموحاتك والارقام الي تبغى تحققها في هالمرحله

الى الامام ونتمنى لك التوفيق :banana:

King_SS

29-04-2005, 10:00 PM

وبكل اسف اقللك انو هنا طموحي واقف من زمان بعد ما خسرت دم قلبي وتعب اليالي

لطالما هذي المسألة مالها عائد مادي ولا معنوي ولا شي ...

يا ريتني سويت زي بعض الشباب .. مكينة بالف ريال وسيارة بالفين ريال وغاز ب500 ريال .. ويسوي وحدة قومة في حياته يطرح فيها طيارة وتضرب مكينته ولاعاد يسويها ثاني مررة ...
ويجلس طول حياته يحلف بالقومة دي ...
وللاسف كل اللي حوليه يضلو طول حياتهم يعترفو بانه انسان فاهم

ممكن يكن لي طموح اذا كان هناك حلبة وجاوئز مالية .. والاهم من دا كله ما تخش تفتيش يقللك مغير معالم السيارة عشان انت حاطط استكر على الزجاج الامامي وتنحجز السيارة وتتصك مخالفة وتتجنب ساعة في عز الحر والرطوبة

ممكن يكن لي طموح اذا كان في راعي رسمي منه المال ومنك الجهد والخبرة ...

تصدق امس طول اليل ندور شوارع مافيها تفاتيش عشان الجريمة اللي مسوينها .. الا وهي الفتحات اللي في الكبوت

وما تتوقع ايش المتاعب والبهدلة اللي شفناها عشان نجدد استمارة السيارة

وغيره وغيره ...

والى ان تنحل كل هادي المشاكل .. حتصبح هوايتنا عبارة عن مسألة شخصية ومردودها هو متعة لحظية لك .

==========

انا الحمد لله شريت بانشي 2005 ومبسوط في البر .... مافي تفاتيش ولافي مطبات وانت حر تهبط ترفع تفك دبات ان شاء الله صوت الدباب يوصل اخر الشارع .... ماحد بيكلمك .... ولا استمارة تنتهي ولا فحص تفحصه ...

http://fastcarcenter.com/Mastorah_Trip/camera%201494.jpg

مؤيد اف1

29-04-2005, 10:08 PM

ايه والله تخلف السعوديه..شوف بقية دول الخليج كيف متعاملين ويا الوضع بحلبات الا احنا كل شي حرام

max2003

30-04-2005, 01:01 AM

انا اسمع ان فيه سباقات سوها في الرياض في حلبه اظن وانها كانت برعاية شركة رد بول
وكان فيه صديق لي دخل فيها يقول كانت المسابقه ماهي بسيطه كانت قويه

المهم انا على فكره انا جتني مخالفه في جده اول مره اتخالفها على مستوى المملكه طول عمري بالرياض والشرقيه وغيرها ما تخالفت هل المخالفه الي اسمها مخالفة ( تـــــــــفــــــر يــــغ ) وعلى العموم العسكر هذولا لهم نسب على دفاتر المخالفات

ما علينا

اخوي احمد

انا طلبت قطع بقيمة 12000 ريال تم تركيب 60% بالميه منها والبقيه واجهت صعوبه بتركيبها وانا انت قلتلي على ( السياره السريعه ) ولكن للاسف انا رحت كذا مره على الوصف الي انت قلتلي عليه وما وصلت لاي شي

يبدولي ان الوصف الي عطيتني اياه ماهو دقيق شوي بس ماعليه

سلام

BENZ

30-04-2005, 01:36 AM

معك حق بكلامك يابوروان هنا ماكو يعترف يعترف بهذي الرياضة

وربرغم من هذا اكلة هناك شباب فاهم كثير بل عبقري في هذي الاشياء كيف اذ فتح لنا المجال؟؟!.

قلق و رجه

30-04-2005, 12:07 PM

يا هلا والله ومرحبا

تو المنتدى نور

من جد فرحت يوم شفت اسمك

ومن طول الغيبات جاب الغنايم

ومبروك التعديلات الجديدة والفوز الجديد وانشالله دوم

وبناخذ رايك بالكومارو اللي مزودينة

بوأربع

30-04-2005, 07:38 PM

wellcome back

King_SS

01-05-2005, 12:48 AM

السلام عليكم

max2003

ترا انا بعنا الورشة على فكرة ...بس تقدر تروح لها الان وخاصة انها اصبحت لراعي السكايلاين الحمرا .... وعندهم ميكانيكي مررة ممتاز

عموما العنوان كالتالي

شبك المطار تخليه على يسارك وتوصل للاشارة اللي في منتصف طريق المطار وبعدها تلاقي محطة جديدة وتعديها تلاقي بعدها محطة قديمة يجي قبلها مقهى المهى وعند المحطة في سوبرماركت عماد

تخش بين المقهى وبين المحطة في شارة عريض ... تمشي ابو 200 متر وحتلاقي مركز السيارة السريعة على يمينك .

DOHC VTEC

01-05-2005, 02:15 AM

السلام عليكم

اخوي احمد السكايلاين الحمرا وين اختفا طلع طلعه قويه قبل كم سنه واختفااا

MAX+300E

01-05-2005, 05:47 AM

سلام عليكم
اخوي عندي كم سؤال معليش اذا نثقل عليك
*مكينة الLT4 بكم اخدتها وجديد ولا مستعمل؟؟ ومن اي محل
انا عندي كمارو 97 عليه مكينة LT1 ماعليه غير قطعتين ولا 3 على الجربكس بس مجننتني الحراره
*كيف عندك الكابرس في التسخين؟؟؟
انا ابغى اغير مكينتني الى LS1 فبحكم انك جربت ايش احسن اخد مكينة LS1 حقت كابرس (في التشليح لقيت ب 6 و 7 و 5 الاف حسب النظافه وكم ماشيه المكاين) او اركب مكينة كورفيت LT4 مع انه مكينة الLT4 هيا نفس مكينتني مع اختلاف الراس والاشياء داخل المكينه
على فكره لقينا مكينه Z06 كورفيت ب 12 الف بس انباعت للاسف واصلا شفت السعر مبالغ فيه حبتين
دفرنس 4.11 مركبه واحد من الشباب على كمارو ويقوم من الصفر كفرين في الجو (حصان صار ماصار سياره ماشاء الله)
كم نسب الدفرنس اللي مركبه؟؟
سمعت انك مغير جربكس كورفيت 6 نمر كم كلفك؟
ايش نوع التيربو اللي مركبه؟ وكم الحجم؟
آخر سؤال وطولنا عليك اسفين
كم كلفتك السياره من تعديل من البدااااااايه الى الان؟
ايوه حاجه اخيره انتبه الله يستر عليك من السرعات العاليه شوف زميل لنا معاه بورش كان ماشي 300 وانفقع عليه كفر ومات الرجال وصاحبه في السياره الله يرحمهم
عدل السياره وخليك قومات ارض من صفر الين 200 ولا 220 كفايه بلاشي ال280 والله لو تركب كفر مقاسه 400 على 30 بجنط 20 وينفقع عليك كفر مايردك غير الجدر ولا عامود
والله يبارلك في سيارتك ويكفيك شر الحسد
اقرا عليها المعوذات ولا تنسى ترد على اسئلتي :))

MARQUIS

03-05-2005, 01:59 AM

first of all, i would like to congratulate you for your acheivment. Second, i would like to ask you about the "difrensh" of the impala ss, i have heard that it is 12 bolts...is that right and if it is then can i fit it on a 99' camaro(i mean on my suspension)and when i install it,do i have to use ring and pinion other than the one used for the 10 bolts

Third, i would like to ask you about pcm prog issue. i have ordered program from hp tunners. After prog the car, i noticed that the tps sensor is not reading 0 when i am not hitting the gas pedal.....is that a problem of a sensor or the tunning i have done

one other thing.....i have a new LT-4 kit with LT-4 timing chain and a new distributor so if any one is interested in the kit contact.......0505858682

thanks alot :)

الكبريت

03-05-2005, 09:58 AM

الصراحه الكراون الفكتوريا تبعي موديل 94 مغير واجهتها لموديل 2000

المكينه القديمه خبطة عليه وانا داعس وكنت ناوي الطبلون بس الحمدلله خبطة على 80كم

غيرت المكينه والجربوكس بمكينة لنكون تاون كار موديل 98 بس الصراحه المكينه نظيفه

ذلحين صارتلي بعض المشاكل وهو انه الجربوكس معدوم يعني في القومه السياره تفتف

وبرضه البواجي عندي معدومه ابغا اعرف هل اقدر اغير الجربوكس بجربوكس يخلي السياره

اسرع واذا ابغا اغير مكينه اقدر اغيرها بمكينة ثانيه غير مكينتها
---------------------
الصراحه اشكرك على شرحك الوافي ويعطيك العافيه

مفتاح عشرة

04-05-2005, 07:40 PM

هلا بالبروفسور وش الاخبار وش اخبار الكابريس والكورفيت والكمارو
وليه ماتفتح موضوعك الموسوعة
ومشكور اخوك:
مفتاح عشرة

King_SS

05-05-2005, 04:31 AM

DOHC VTEC
===
والله اتوقع من صوتها العالي اصبح من الصعب انه يلف بيها في شوارع جدة ...

---------------------------
MAX+300E

والله الحرارة عندي معتدلة ولاكن اتوقع انت عندك مشكلة في بالف الحرارة او في المروحة .. تتاخر في الفتح او الدنمو حقها سار تعبان

اذا انت مركب power programmer بيحل مشكلة الحرارة عندك

وال ls-1 اذا ركبت تمام فانت بتاخذ 325 حصان جاهزة ولاكن اتوقع بتولف في اشياء كثيرة .. يعني الميكنايكي اذا ما كان متمرس ممكن ما تظبط

================
MARQUIS

الكابرس دفرنسه 8.5 انش مثله مثل ال trucks عشرة مسامير والكمارو 7.5 انش

بالنسبة لل hp tuners انا ما عندي خلفيه عنه تماما ... ولاكن قراءة السنسور ممكن تكون من البرمجة .. حاول ترجع نفي الفايل الاصلي حق السيارة وجرب .. اذا رجعت القراءات صحيحة اذا شيك على ال tps في البرنامج ..

بعدين الكت ال lt-4 اللي عندك ايش محتواه
===============
الكبريت

عادي صلح نفس المكينة اللي عندك ... مافي شي اسمه جيربكس يعطيك سرعة .. وانما اتوقع انو الجيربكس عندك يحتجله توضيب .. لطالما انت شريته مستعمل

==============
مفتاح عشرة

والله الحمد لله بخير اخباري كويسة
رجعنا للساحة بقوة .. والكمارو بعد فترة راح نسوي عليه شغل حلو ... والكورفت جاهزة بس منتظرين الدور عشان نركب روس المكينة الجديدة

durango

05-05-2005, 04:47 AM

king-ss

يعني تغيييييب و ما ترجع الا لمن تسوي شي في السياره؟؟؟

يعني الواحد يحتاج ناس فاهمه...عندنا استفسارات و اسئله و عبال ما تجي نكون نسينا..

المهم...الف حمد لله على السلامه و ارجو انك ماتغيب علينا زي كدا مره تانيه يابو روان..

و على فكره:...ايش الموقع تبعك على النت؟

و للحديث تتمه..

EMO

007

05-05-2005, 05:45 AM

هلا اخوي احمد...
ماشاء الله عليك خلصت من السارات و لان دخلت في الدبابات...إلى الأمام اخوي والله يوفقك و يبعد عنك عيال الحرام...
وياريت لو تورينا الصور او فيديو...

تقبل تحياتي..

محمد

King_SS

05-05-2005, 01:53 PM

اليوم حنجرب على 18psi مع سيارة لها كيانها في عالم السيارات ....

اخليها مفاجأة .. بس ان شاء الله نسوي شغل حلو معاها .... على الاقل على 18psi

uae speed

05-05-2005, 02:06 PM

اليوم حنجرب على 18psi مع سيارة لها كيانها في عالم السيارات ....

اخليها مفاجأة .. بس ان شاء الله نسوي شغل حلو معاها .... على الاقل على 18psi

لا تنسى التصوير اخوي king ..
ويا ريت يكون واضح وشغل عدل :D

وبالتوفيق :)

DeSeRt

05-05-2005, 10:45 PM

فين والساعه كم اخوي كنج اس اس

نبغى نجي نتفرج

zoom6

05-05-2005, 11:11 PM

لا تنسى التصوير

وياريت تكتب موقعك على النت

King_SS

06-05-2005, 10:17 PM

للاسف ... المشكلة الأزلية حقة ال تي 1 ....... الديلكو ودع واحنا في طريقنا للشباب ...

وقفنا السيارة مررة ثانية
والله اعين 750 ريال قيمة ديلكو جديد

الشظيه

06-05-2005, 10:28 PM

الله يعينك على الدلكو .

وانشاء الله الاسبوع الجاي

رجل المهام الصعبة

07-05-2005, 12:14 PM

الحمد لله على سلامتك

يا بو روان

نبي نشوف ابداعك مع الكابرس

و الله يوفقك في الدنيا و الآخرة

ننتظر جديدك.

King_SS

07-05-2005, 07:55 PM

الله اسلمك والله
ويوفقك والمسلمين اجمعين ان شاء الله

AltimaSE-R

09-05-2005, 02:15 PM

مرحبا فيك اخوي King_SS

... سمعت ان الكابرس قد جرب مع HONDA CRX و طلعت على الكابرس( الهوندا عليه كت تيربو ) ..

بس يقولو ان الكلتشات عندك كانت تعبانه !! .. ايش رايك في هذا الكلام ؟

AnGlOpHiL

09-05-2005, 06:18 PM

مرحبا فيك اخوي King_SS

... سمعت ان الكابرس قد جرب مع HONDA CRX و طلعت على الكابرس( الهوندا عليه كت تيربو ) ..

بس يقولو ان الكلتشات عندك كانت تعبانه !! .. ايش رايك في هذا الكلام ؟

اي احتمال ال King_SS كان موقف الكابرس و نازل يتسوق...و مر الcrx على الكابرس طاير و طافه :D

مثلي انا كل يوم اطوف مورشيلاقو و انواع الفيراري و البورشات :D ...حته اني مريت على وكاله استون مارتن طفت الفانكويش و الdb9 و الdb7 دفعه وحده

أبوالزين

10-05-2005, 04:53 PM

ما أقوا غير حياك الله

و الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها

King_SS

10-05-2005, 11:42 PM

مرحبا فيك اخوي King_SS

... سمعت ان الكابرس قد جرب مع HONDA CRX و طلعت على الكابرس( الهوندا عليه كت تيربو ) ..

بس يقولو ان الكلتشات عندك كانت تعبانه !! .. ايش رايك في هذا الكلام ؟

=============
السلام عليكم

:D

في دباب يبغ يجرب :D

يمكن يكون دباب هوندا :think:

كلها اسبوعين ونطلع الخط من جديد ونشوف الهوندات فين يستخبو :banana:

===========

WRX

11-05-2005, 02:26 AM

الف الف الف الحمد لله على السلامة
واشرقت وانورت والله,,,,,

اتمنى لك كل التوفيق من قلبي

بس بصراحة اعرف واحد بس عندوا 1300 وانشاء الله بس يتشع ويلطع معاك.......

تدري....
باقله انك مركب اكزوست و فلتر ويمكن لاعب في الكمبيوتر شوي,,,

((يمكن يشتجع!!!))
:)

ويالله ربنا يقدم الي فيه الخير انشاء الله

الكبريت

11-05-2005, 11:53 AM

حبيت اعرف ايش السيارات اللي طرحتها

لانه الصراحه مالي خبره في الدبابات

والشي الثاني انه قبل سنه تقريبا واحد من اخويان خويي قام مع بورش GT 2 وكان معاه

دباب هواندا وكانت قومه الى160 والنتيجه ان الدباب فشخ البورش بعمود

مادري ؟؟ الكابرس حقك يطرح البورش GT2

King_SS

11-05-2005, 12:18 PM

WRX
الله يسلمك .. بس ال 1300 مررة كتير ما نقدر عليه .... يمكن لو مكينتي على كمارو او كورفت ساعتها في كلام تاني بس بكابرس مع هيابوسا .... مررة ما اتوقع يكون في منافسة

الكبريت

صحيح كلامك .... انا اجرب مع الدباب اللي قام مع الجي تي 2 ... والسحبة تكون من 160 الى ما شاء الله ... اعطيني اسبوعين وابعتلك رسالة تكلملي راعي الدباب اجرب معاه

ترا شي اكيد مافي احد يقدر على الدباب في المسافات القصيرة وخاصة اذا قاكنت سحبة على واطي او قومة ارض ...

يمكن الدباب يقفل سرعته وانت لسة بعد ما جبته

لاكن صيد الدباب على 140 او 160 ... خلاص انتهى

لو راعي البورش ذكي ... لكان جرب معاه من 140 ... ما اتوقع الدباب ياكل عيش مع الجيتي 2 ....

بس للاسف هنا في جدة كل الدبابات يصيدو السيارات القوية في الاشارات ....

لاحظ انو في فارق في الوزن اكثر من عشرين ضعف ...

يمكن في بعض الدبابات اللي مررة قوية زي ال1300 ول R-1 هادي من جد قوية ... يعني ما فرقت معاه قومة ارض والا سحبة عالي

انا ما اقول الكلام دا على سبيل فرد العضلات او شي ..... انا ممكن يجيني دباب ملغم صح ويطرحني ...

بس تعال وقارن سيارة وزنها اثنين طن بدباب وزنه 160 كيلو ..... الفرق 1840 كيلو .... وانت عارف مشكلة السيارات والوزن

يا راجل زمان كنا نشيل الاستبة من السيارة لانه يفرق معاها

فما بالك دباب وزنه 160 الى 180 كيلو وعدد احصنته في نفس الحدود ينطرح من سيارة مشهود لها بوزنها

انشالله كان دباب 400 ...... المفروض الدباب دا يمسك الكابرس ويعطيه ما لا يقل عن 20 عمود ..

ان شاء الله بعد عدة شهور الكابرس دا حتسمعو انو عليه توين تيربو ...

الان بيتم عمل دراسة لوضع توين تيربو عليه .... وقاعدين نكلم الشركات وبنحاول ندرس عملية اعادة تمديد مواسير التيربو والاكزوز

عموما ... انا اجرب بصدر رحب .. سواء بورش او دباب ... وعادي انطرحت او طرحت .. مثل ما تقول زكرى ( يوم لك ويوم عليك )

corvette c4

11-05-2005, 09:17 PM

السلام عليكم جميعا

اخويking ss ايش صار على الكورفت اللي كانت عندك :confused:

MAX+300E

12-05-2005, 02:28 AM

سلام عليكم
كيف الحال اخ ss
في في محطة المنار سوبرا يقول صاحبها انها 1300 حصان من غير نوس
هل جربت معاها ولا لأ؟ اذا لأ ليه ماتجرب معاه؟
وفي سكايلان حقت واحد من الشباب موديل 2002 تقريبا 600 حصان على الكفرات يجرب معاك بس قومة ارض او من 40 الين 240 او 270 كفايه
ايش رايك نكلملك الرجال؟
السيارتين في خط الملك موجوده
تنزل خط القاعده اللي يريحك
على فكره بكره بروح اشوف دينمو المراوح حقت الكمارو حقتي بشوف ايش قصتها زي ماقلتلي
وراح اغير بلف من 80C الى 65 C انشاء الله ينفع
اذا مانفع ولازالت الحراره موجوده انا راح ابيع السياره خلاص طفشت منها

DeSeRt

12-05-2005, 02:37 AM

حبيت اسال اخوي اس اس

سمعت الشباب يقولو اعادة برمجه للكمبيوتر كيف اسويها , واذا كان لازم جهاز من فين في جده وكم سعرو ؟

King_SS

12-05-2005, 03:25 AM

corvette c4
والله الكورفت موجودة وانا عارضها للبيع ... ( لعدم التفرغ )

------

MAX+300E

ترى انا اعرف اصحاب السيارات اللي قلت عليها ... بس سكايلاين دفع رباعي ومررة خفيفة وقومة ارض كمان لووول طيب ايش خليت ليا ....

والله ما اتوقع في منافسة بيني وبينهم ... لانو فرق الوزن والانسيابية والتعليق وكل شي كبير جدا بيني وبينهم ..

ممكن اقارن نفسي مع بورش فيراري او لمبرغيني اقللك صحيح انا معاك ... والله لا اقدمهم والحقهم من وراهم .. بس سيارات رياضية وما شاء الله معدلة تعديل جامد .... صعبة ..... امكانيات السيارة عندي محدودة ...

وبعدين ياخي انت غريبة عندك مشكلة في الحرارة ....
شيك بلف الحارارة يمكن يبغاله تغيير يكون علق والا شي

شيك على دنمو المراوح ...

اتاكد المراوح تشتغل عند اي درجة حرارة .... المفروض ال lt-1 يشتغل لما توصل درجة الحرارة للنص

حاول تطلب power programmer III وخللي واحد خبير يبرمج السيارة لك وصدقني حتنحل المشكلة عندك

في حركة كنا نسويها في الكبارس عندنا وهي اننا نفصل سلك الحساس حق المراوح وبكدة تفضل شغالة من يوم ما تدق سلف ... بس هادي الحركة تسويها مؤقتا الى ان تحل مشكلة الحرارة

King_SS

12-05-2005, 03:27 AM

DeSeRt

ايش سيارتك

DeSeRt

12-05-2005, 09:09 PM

مازدا 6

تنفع :D

WRX

12-05-2005, 10:37 PM

http://www.swalif.net/sforum1/showthread.php?t=209801

يالله شد حيلك وكييييييييييد العوازل

بااااااي

الكبريت

14-05-2005, 11:35 AM

مقتبس من king-SS

[QUOTE=King_SS]WRX

صحيح كلامك .... انا اجرب مع الدباب اللي قام مع الجي تي 2 ... والسحبة تكون من 160 الى ما شاء الله ... اعطيني اسبوعين وابعتلك رسالة تكلملي راعي الدباب اجرب معاه

________________________________________

معليش يا King تقدر تخليها بعد اربع اسابيع لانه بعد اسبوعين بتبداء الاختبارات النهائيه عندنا في

الكليه

وحتى خويي اللي باكلمه عنده اختبارات لانه معايه في نفس الكليه

mustang cobra

14-05-2005, 01:33 PM

من طول الغيبة جاب الغنايم والحمد لله انك سويت الشغلة الي تبيها وظبطت معاك ومنتظرين الفيديو لا تقطع خلك على اتصال :)

King_SS

14-05-2005, 04:44 PM

الله اسلمك يا mustang cobra

=======
الكبريت

طيب مو مشكلة ... الاختبارات اولى .. واذا خلصتو كلمني .. انا كمان قاعد اجهز فيها خلال الشهر القادم

تسلم

WRX

15-05-2005, 01:34 PM

السلام عليكم
اول شئ معليش اذا بأدخل غلط شوي,,,,

بس اخونا Saymyname
نزل فديو لي ار اكس 7
هذا رابطة
http://x2.putfile.com/videos/b1-4120282077.wmv

((ترى روووعة الفديو))
5
اتمنى انك تشوفه هو لي ار اكس 7 650 حصان
يمكن يكون الرقم هذا بالنسبة عادي.....

ولاكن بصراحة جاتني صرعة وجننا يوم شفت الفديو....لدرجة اني بغيت اروح فيه يومها....((تعرف مع الحماس))!

لاكن السؤال الحين
شوف العداد وكيف تسارعة......
كيف راح يكون مستواك بالمقارنة معاه؟

افضل منه ..... اقل منه؟؟؟؟

انا عارف ان سبق وصورة مقطع شبية بهذا بس على كلامك ان مدري اش صار عليه ((اضن ضاع او شئ))

بس اتمنى منك مقطع شبية بهذا,,,,

وتحياتي لك

King_SS

15-05-2005, 08:27 PM

مستحيل يكون سرعة ال rpm في الامريكي تضاهي الياباني وخاصة المازدا لان مكينتها رحوية وفيها سلاسة في ال rpm بشكل مو طبيعي

الامريكي تلاقي ال rpm فيه بطيئ الى حد ما ولاكن العزم يجيك على دورات منخفضة وهذا الشي مفقود تماما في السيارات اليابانية

WRX

15-05-2005, 11:42 PM

السلام عليكم

اول شئ مشكور عزيزي كينج اس اس على الرد

بس مين جاب سيرة الـRPM ?
انااتكلم عن تسارع السيارة الأر اكس 7 بالمقارنة بالكابرس....

مش على سرعة الأر بي ام....

مدري يمكن ماشفت الفديو

اتمنى انك تشوفه ((ترى يستاهل))

وترد عليه

ولو كنت انا غلطان ياليت تصححني

وتحياتي لك عزيزي

مؤيد اف1

16-05-2005, 12:02 AM

الفيديو مااشتغل معاي

ياريت تشوف وصله ثانيه

comondor--GTSR

16-05-2005, 12:19 AM

كيف الحال اخوي احمد نورت المنتدى

الصراحة انا عندي استفسار

انا وضبت سيارتي كاديلاك اس تي اس 97
بي 7000 تقريبا وخلص

وراعي الورشة قلي على نوع من انواع البواجي قالي لازم تركبها وهيا البلاتين 3 رؤوس

لان البواجي تبعها تعبانة راس واحد

ايش رايك اخوي احمد

ومااادري تاثر في السيارة ولا لا

شكرا

ونورت المنتدى ونورتنا بعلومك

King_SS

16-05-2005, 12:56 AM

WRX

ترا معامل القوة الى الوزن له دور كبير في تسارع السيارة

قارن وزن المازدا بالكابرس .... حتلاقي فرق شاسع جدا

والشي التاني السيارة السبور شكلها الخارجي يوحي بالسرعة .. بمعنى اذا نظرت اليها وهي ماشية بسرعة 120 .. تحس انها ماشية 180 او 200

لاكن انظر الى سيارة سيدان ماشية 240 .. تحس انها ما تتجاوز ال 140

لو شفت الفيديو اللي بيني وبين المرسيدس تلاقي الكابرس معدي بشويش .. وبعدي لما يعدي المرسدس تلاقيه زي الرصاصة ... رغم انو سرعتنا في تلك اللحظة تتجاوز ال 250

بس عموما 650 حصان على مازدا ترا ماهي هينة .... انا اتوقع تجيب ال عشر ثواني في الربع ميل

----------
comondor--GTSR

البلاتنيوم افضل من البواجي العادية في كل الاحوال .. حتى لو اختلف الهيت رانج حقها شوية

TOP-SECRET

16-05-2005, 01:13 AM

الله يحييك مره ثانيه اخوي احمد في المنتدى

ومشاء الله انجاز كبير لسيارتك ونفتخر فيه بصراحه

واذا ماعرفتني شوف توقيعي يمكن تعرفني مو متاكد :-)

عالعموم حبيت احييك عالانجازات الجميله

وان شاء الله نشوفك من افضل الى الافضل

وانا افكر اشتري مكينة LS-1 مستعمله وازودها تيربو وكامات اتوقع تحتاج ستروكر وتعديلات في المحرك او لا

مع العلم اني احتاجها حق استخدام يومي مش ريس يعني بيكون الـPSI نازل مع العلم ان الكل ينصحني بسوبر جارجر

يقولو انه افضل للاستخدام اليومي من التيربو

طبعا انت خبرتك كبيره في الامريكي بأيش تنصحني والمكينه بتكون على لاند كروزر..

تحياتي لك وولكم باك مره ثانيه للمنتدى

SmLo

16-05-2005, 11:30 PM

أخ كنج إس إس...
إنته عندك ورشة حقتك؟
يعني ممكن أحد فينه يجيك لأنو أنا حأجي جدة في الإجازة يعني نتعلم منك وغيرو...

WRX

17-05-2005, 07:12 PM

افهم من كلامك هذا انها ممكن يكون تسارعها اكبر منك :blink:
تصدق الكلام هذا قد مازعلني قد ما كبرك في عيوني :knight:

بس معليش لو تسمحلي بشوية تعليقات على كلامك
:blink:
((اذا ماعندك مانع يعني لو فيه ماتحب ترد هذا الشئ راجع لك))

قارن وزن المازدا بالكابرس .... حتلاقي فرق شاسع جدا
انا مستغرب من كلامك
لأن الي اعرفه ان الوزن تأثيرة يقل مع زيادة السرعة
فما بالك على سرعة 90 ميل ((السرعة الي بدأ فيها)) :think:
يعني ما اتوقع انها راح تأثر لدرجة كبيرة

والشي التاني السيارة السبور شكلها الخارجي يوحي بالسرعة .. بمعنى اذا نظرت اليها وهي ماشية بسرعة 120 .. تحس انها ماشية 180 او 200
عزيزي انا اكلمك عن تسارع السيارة من عداد السرعة مش من شكل السيارة الخارجي!

عموماً انا نسيت ان انسيابية الأر اكس 7 افضل من الكابريس....

يمكن يكون هذا سبب....

عموماًَ الف شكر مرة ثانية على الرد

مؤيد اف1
الف شكر شكر على مرورك
وانشاء الله ارفعه لك على موقع ثاني ((مع اني ججربته)) وشغال

وتحياتي لك

WRX

17-05-2005, 08:05 PM

يالله تفضل يا مؤيد انت وكينج ((اذا ماكان الفديو تحمل))

هذا لينك
http://s1.datapickup.com/c/2AJL3THR18LQMAJ025V8TZW9MF10R3S6/b1-4120282077.wmv

بس استعجلوا عليه

وعلى فكرة لساعني عند مطالبي يا كينج انك تصور مقطع زي هذا.....:-)

MAX+300E

19-05-2005, 02:51 PM

اووووووووووف ترى رفعتلي الضغط الكمارو هذه
والله مافي غير مشاكل * مشاكل
اخذت بنصيحتك يا اس اس
شلت بلف الحراره مره وحده وشغلت المروحتين مع السلف وكمان ركبت كتاوت اضافيه
هيا شوف لو لسه في حراره في الظهر راح ارميها التشليح الله يرجها من سياره
ولسه كمان راح نغير طقم وجيه للجربكس مع وحده من الحساسات عشان الجربكس بدا يخرف
في احد يشتري كمارو؟ :(

King_SS

19-05-2005, 11:06 PM

الان شفت الفيديو ....

والله ماني عارف ايش الرد ..... سيارتي اذا رفعنا عليها 25psi تسير مخيفة ... بس كيف السرعة الله اعلم

بس لو توفرت عندي نفس امكانياته ... من ناحية برودة الجو ونقاوة البنزين والتوزين الممتاز للسيارة ... اتوقع اخليه واقف

لووووووول ان كنت هناك ....... ولاكن انا للاسف هنا .... وطالما نحن هنا .. اذا خلينا في البورشات الستوك لووول

MAX+300E

والله خايف يكون وجه الراس عندك رايح ...

السيارة كيف حرارتها ... يعني فين توصل ... النص والا ثلاث ارباع والا على الاحمر

THE-SS-KING

20-05-2005, 01:52 PM

سلام عليمن اخوي اس اس في سيارات ودها تطلع معاك اذا ما عندك مانع فيه بطل البحرين (10.04)ثانية و كم سيارة ثانية اذا كان لك نية راعي السيارة متواجد دايما في DYNO TUNE الرياض ز و فيه اللوميا البيضة ما لها ارقام بس تقريبا 640 حصان و 680 تورك على الداينو جاهز دايما و تراه مخفف 1400 كيلو

King_SS

20-05-2005, 10:33 PM

نسيت اقللك .... في كمارو اس اس جايب 383 على الداينو .... تقريبا نصف قوة سيارتك .. وش رايك تجرب معاه اول ..

انا سيارتي بتكون جاهزة في خلال شهر .... واللي يبغ يطلع يجيني جدة

انا ربع ميل او قومة زيرو ... ما اجرب والكل عارف ليش ....

سحبة 60 الى مسافة الف متر

ما شاء الله 1400 كيلو مخفف ..... وش بقيت .. محرك وشاسيه ... هذي على كدة سيارة دراج مو سيارة مشي عادي

انا يا حبيبي سيارتي وزنها اثنين طن وبكامل مواصفاتها ولاني مخفف 1400 كيلو ولا شي

تخلص سيارتي واكلمك تجيني جدة ..... صراحة زمان عن الومينات .. :D

MAX+300E

21-05-2005, 01:18 AM

الحراره كانت توصل قبل شرطة الثلاثه ارباع بشوي في وقت الظهر وقت الحررررررررررر وانا ماشي بشويش طبعا
بس ابشرك
بعد ماركبنا الكتاوت خلينا المراوح الاثنين شغاله مع دقة السلف الان الحراره ممتازه
دعست فوق ال200 مع المكيف شغال الحراره وصلت تحت النص بس لسه ماجربت في عز الظهر بكره نجربها انشاء الله
باقي حساسات الجربكس اغيرها كمان الجربكس بيفلت على الثالث

WRX

21-05-2005, 12:26 PM

السلام عليكم

الان شفت الفيديو ....
طيب قلي من بدري انك ماشفتوا :mad:

انا قلت اكيد انوا مانزلوا ولطلب الأخ مؤيد قلت لازم ارفعه للشباب,,,,
والحمد لله اني رفعته وسمعت رأيك اخيراً

بس حلوة نجلس على البورشات هذي :D

بس اذا جاء على بالك يوم تجرب
الفيول رسنج اضن موجد و بالنسبة للجو الطائف قريبة :think:
ولا؟
((اقتراح بس)) :D وما اقصد منه شئ :shy:

بس شباب King_SS و THE-SS-KING
اش رايكم تهدون الوضع شوي....وراح يكون سباق تاريخ بينكم ((لو تم))

بس يا THE-SS-KING
اذكر انك قلت مرة ان اللومينا تبعك 750او 800 حصان
اش الي نزلها الى 640؟

ويالله شباب شدوا حيلكم,,,,

وبااااااااااااااااااي

THE-SS-KING

21-05-2005, 07:57 PM

بس يا THE-SS-KING
اذكر انك قلت مرة ان اللومينا تبعك 750او 800 حصان
اش الي نزلها الى 640؟

اخر مرة حطيناها على الداينو حقنا و بمية غاز جابت تقريبا 640 و السيستم الى 350 بس صعبة نرفعها فوق ال250 والا كان قلتلك شي غير800 بس الي نهتم فيه التورك و هذا الي ما نصرح فيه
شكرا

THE-SS-KING

21-05-2005, 08:13 PM

هذا الفيديو حق كمارونا البطل في البحرين

http://forum.faydullah.com/viewtopic.php?p=2620#2620

واتش يور باك

922

21-05-2005, 09:01 PM

السلام عليكم

الكابرس SS

سيارة مخصصة لسباقات الستريت

الكمارو واللومينا

سيارات مخصصة للدراق

ماادرى ياخوان ممكن تشرحون العلاقة بين الاثنين

وكيف تصير مقاومة عادلة ...........

مع التحية والتقدير

King_SS

21-05-2005, 09:32 PM

هذا الفيديو حق كمارونا البطل في البحرين

http://forum.faydullah.com/viewtopic.php?p=2620#2620

واتش يور باك

اش مواصفات مكينته بالتفصيل

وهل هو يسابق ببنزين عادي والا ريسنج فيول

وعندي كم استفسار بالنسبة لسيارتك ....

ماهي راضية تركب معايا تخفيف 1400 كيلو وزن من السيارة

يا شباب مين يقدر يعطينا وزن الومينا الحقيقي ... اتوقع في ال 1600 او 1700 بالكثير

يعني سيارتك وزنها ما بين 200 الى 300 كيلو ؟؟؟؟ مررة ما تجي

وثاني شي سيارتك تقول انها مسوي على الداينو مع 100 حصان غاز 640 معناه 540 حصان بدون غاز

540 حصان بدون غاز تجيبها على الداينو معناه سيارتك اقوى من فايبر عليه سوبرشارجر على الداينو :think:

معناه مكينتك تسوي في حدود ال 620 حصان ..... على الفلايل ويل ..

ومن المعروف انو مكينة ال جي ام الجديدة ال 572 كيوبك انش مسوي 620 حصان على الفلاي ويل بضغط عشرة

سؤالي هو كالتالي ....

وش هي مواصفات مكينتك اللي مطلعة قوة تعادل ال 572 كيوبك انش حق جي ام الجديدة وهو 620 حصان

هل انت حاطط بج بلوك على الومينا

لأنو مستحيل مكينة سمول بلوك تطلع هالقدر من القوة وخاصة مكائن ال اس ون

AnGlOpHiL

21-05-2005, 09:36 PM

اخوي 922 الاثنين نفس الفئه تقريبا (ستريت) بس يوم سياره ستريت تشارك بالدراق تكون بفئه الستريت او السوبر ستريت و تكون تحت قوانين الدراق يعني 0-200 او 0-400 متر و غيرها من قوانين

اما مثلا سياره معدله 1500++ حصان و مخففه بشكل قوي و ويل بار و برشوت و قير من سرعتين او 3...الخ شي طبيعي انها ما تنفع للستريت و تكون دراق بس

AnGlOpHiL

21-05-2005, 09:45 PM

اخوي King_SS يمكن اهو يقصد ان مخففها الى 1400 كيلو

وزن اللومينا 1658 كيلو..يعني مخفف من وزنها 258 كيلو

و يعطيك الف عافيه

King_SS

21-05-2005, 09:48 PM

وايضا عندي دتعليق اخر على الفيديو مع الام فايف والاخر مع الكورفت الزي او سكس

كلاهما شايف انهم جايين رافعين رجلهم قدام الشباب

البي ام جي رابط فرامل والزي او سكس هدى لدرجة انو ما تعدى من قدام الكميرا ....

انا بحكم تقديري للي شفته .. ماني شايف اي قوة في قومتك يعني ماني شايف تعدية 640 حصان على الكفرات الخلفية .....
وانا اقوم معاك بكمارو حق اخي ... مسوي 383 حصان على الكفرات الخلفية

وبعد كم اسبوع حتصير 400 حصان تقريبا لاننا بنغير الروس ....

ايش رايك تجي جدة وتجرب معاه ... شرط ..... احنا نقدمك عامود قدامنا

قبل فترة قمنا مع واحد عنده لومينا وحاطط روس وكام وستروك 383 ومخفف وزن وشايل اللمبة اللي قدام وحاطط غاز واكل 3 اعمدة بس في الرابع .. وما كمل ..... رفع رجله قبل احنا ما نحط الخامس

والكمارو وماهو مخفف وزن ولا شي .. وزنه تقريبا 1560 كيلو ..... وانت مثل ما تقول 200 الى 300 كيلو .. يعني بالنسبة له انت دباب

ها ايش رايك ..... تجرب ....

والكمارو عليه كفرات بلده .. يعني لا سلكات ولا شي اول ثاني كلها في الارض .. ورغم كدة نقوم بيها

http://fastcarcenter.com/47.jpg

King_SS

21-05-2005, 09:51 PM

يا ريت تشوف الفيديو التالي وتقللي رايك

فيديو (http://fastcarcenter.com/Videos/Impala/me_VS_bike.mpg)

King_SS

21-05-2005, 10:10 PM

THE-SS-KING

21-05-2005, 10:49 PM

king ss try to ask the owner of the ZR1 about the cars i'm talking about
thanks

THE-SS-KING

21-05-2005, 10:52 PM

اذا تقدمني عمود والا سياره والا تخليني وراك ترا النتيجة واحدة و الميدان يا حميدان

THE-SS-KING

21-05-2005, 10:56 PM

المهم شوف اللنك حق بطل البحرين ولا تتمنى انه يغير للقير العادي و يجيك جدة لانو حتصير فضايح 10 ثواني والله لو تسوي المستحيلات ما تحلم فيها بالكابريس لو 152735 تيربو و غاز 6000 شوت و 16 سلك و دفع خماسي الخ الخ معليش :eek:

Pure_Intimidation

21-05-2005, 11:27 PM

THE-SS-KING
معليش بس اسمحلي, دحين كل هاده الكلام و السياره مو سيارتك؟
س\ انت ايش عندك سياره؟
س2\كم عمرك؟

King_SS
اشرب عصير ليمون بلنعناع!

;-)))))

THE-SS-KING

21-05-2005, 11:52 PM

س\ انت ايش عندك سياره؟camaro
س2\كم عمرك؟عمري كافي لتتنتيف السيارات البطيئة والي تحسب انها سريعة

King_SS

22-05-2005, 12:23 AM

THE-SS-KING

احس الغيرة والحقد باينة فيك ....

عموما انت اللي تحديتني مو انا ... والميدان هو جدة .. تعال هنا وانت تجد ما يسرك ...

وطالما انت ماهي فارقة معاك نقدمك عمود والا نخليك ورانا ونتيجتك واحدة

فأنا اقبل التحدي بسيارة نصف قوة سيارتك

وترا ما جاوبتني على اسألتي

كيف خففت 1400 كيلو من السيارة .... ترا 1400 كيلو معناه ما بقى الا كرسي ومكينة لووووووووول

وكيف سيارتك سوت 640على الكفرات الخلفية ب 100 حصان غاز فقط ..... يعني كم مطلعة مكينتك لووووول انا اول مررة اشوف سمول بلوك يطلع فوق ال 500 حصان بدون فورسد اندكشن

وترا سيب راعي الكمارو في حاله ولا تحاول تثير الفتن ... وانا عمري ما اتحديته وعمري ما قلت اني اسرع منه وانما هذا انت كلام قاعد تقوله عشان تثير الفتن

عموما
انا ما اتحداك ... ولاكن اقبل التحدي على الكمارو حق اخي واذا انت في راسك اطلع جدة ونجرب

لك عليا اذا طرحت الكمارو ...... اجرب معاك بالكابرس .... واذا ما قدرت عليه .. اذا ارجع خفف باقي ال 200 كيلو اللي باقية

انت موري الناس انو قايم مع ام فايف وكورفت ...

انا حاططلك سباق بيني وبين دباب

غير اني عندي سباق مع اس ال 55 مرسيدس عليه كمبيوتر واكزوز .. اقوى من السيارتين اللي قمت معاها

وما قمت معاه ربع ميل انما قمت معاه سحبة اربعين الى اثنين كيلو .. مو 400 متر :knight:

وترا لا حطيت لنا الداينو شيت ولا حطيت صور للموتر ولا وريتنا ايش التاريخ حق مشروعك

ترا سهل اني اسويلك مكينة قوية باستخدام الغاز ... كلها بستمين فورجد وادرعة فورجد وكل شي ستوك واحط شوية بنزين زيادة وافك عايها 400 حصان غاز واجيب اقوى رقم في المملكة

وثاني شي احب اقللك انو كل الفيديوهات والتجارب القديمة كانت السيارة عليها 350 كيوبك انش ...

الان اشياء كثيرة اتغيرت واصبحت 383 .... يعني القوة الدبل

واحب اعلق على جملة انت قلتها

((المهم شوف اللنك حق بطل البحرين ولا تتمنى انه يغير للقير العادي و يجيك جدة لانو حتصير فضايح 10 ثواني والله لو تسوي المستحيلات ما تحلم فيها بالكابريس لو 152735 تيربو و غاز 6000 شوت و 16 سلك و دفع خماسي الخ الخ معليش ))

ترا هذا كلام ماهو لائق ... يعني اسمحلي انت قاعد تقول اي كلام

اريد اجابة على أسألتي ....

-كيف خففت 1400 كيلو
-كيف جبت 640 على الكفرات الخلفية بمساعدة 100 حصان غاز فقط
-ماهي مواصفات مكينتك بالمللي
-كيف مكينتك جابت 540 حصان على الرير ويل وتقريبا 620 حصان على الفلاي ويل وهذا الرقم مشابه لمكينة جي ام الجديدة ال 572 على الرغم اني اذكر انت قلت 383 سابقا

الفيديوهات اللي انت حاططها ماتوحي على تعدية 640 رير ويل

وترا انا ما قلت لك لو تركب الفين تيربو ومدري وشو شوية خرابيط ....

وانما بكل اتزان انا اقبل التحدي بسيارة اقل للنصف منك في الاحصنة ... ونشوف سيارتك 640 رير ويل والا لا

والميدان يا حميدان ....

تعال نحييك ونقهويك ونشاهيك ونعشيك ولما يروق الجو نشوف اقوى لومينا في العالم

وابشر بس يخلص الكابرس ونعرض الداينو شيت وبعدين انت تقرر تبغ تقوم معايا والا لا

بيني وبينك ماعاد سار احد يروقني الا دبابات ..... انا ابغ لومينا تروقني

رجاء لاحد يثير الفتن وانما محادثة بين شخصين
والالتزااااااااااااااااااام بالصمت

King_SS

22-05-2005, 12:30 AM

الكمارو جاهز .. ايش رايك الخميس القادم ينفع .... فيك شدة ... ابغ اشوف ال 640 رير ويل مقارنة مع 383 رير ويل

والا اقللك .... حط ال 350 حصان غاز كلها يعني المفروض يسير 840 حصان على الكفرات الخلفية
حط كل ال Credits اللي عندك عشان ما يصير لك حجة

عشان كمان الشباب هنا من زمان ما شافو سباقات ودهم بشوية حماس

وانا انتظر منك رد عشان بس نغير بواجي الكمارو .. صراحة من زمان ما غيرناها

قلق و رجه

22-05-2005, 12:39 AM

والله بيكون سباق حلو حنا في انتظاره

THE-SS-KING

22-05-2005, 12:43 AM

" وانا عمري ما اتحديته "هذا الي ابي اسمعه من زماااااااااااااااااااااااان لا عاد تقول الف حصان والا 5000 حصان خلاص زمن التكهنات و التخمين راح .انا الي كنت ابغاك تقولوا انك مانت الف و لا قريب منها. و اذا كنت مصر الداينو عنكم في جدة فتح.

"عشان كمان الشباب هنا من زمان ما شافو سباقات ودهم بشوية حماس"
اكيد ما عندهم حماس اذا كانت كل القومات زي الي في فيدوهاتك

" اقوى لومينا في العالم "هذه ما قد قلتها بس الله العالم من كان يضحك على المساكين بالف حصان و خرابيط ولمن جاه الي يكشفه قام يصرف و خلا الادمن يحذف الموضوع

"ترا سهل اني اسويلك مكينة قوية باستخدام الغاز ... كلها بستمين فورجد وادرعة فورجد وكل شي ستوك واحط شوية بنزين زيادة وافك عايها 400 حصان غاز واجيب اقوى رقم في المملكة "كلام كثير كالعادة .و بعد التعديل تروح تجيبلي دباب هنود حق غسيل السيارات و تقول قمت على دباب ياخي احترم عقول الناس و بطل شغل النصب

King_SS

22-05-2005, 12:47 AM

لووول ترا انت باقيلك تكة وخلاص تروح فيها ..

ابغ رد

تقوم والا لأ.....

عشان ابغ اروح انام

لسة بكلم اخويا في الجوال وترا جاهزيييييييييييين ومتحمسين وودنا نشوف 640 رير ويل

King_SS

22-05-2005, 12:54 AM

هاااااااا اخر قولة .... تجرب والا لا ...........

THE-SS-KING

22-05-2005, 12:56 AM

الله يخليك خليك مركز وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووين الالف حصان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ابا اشوفها لو سمحت؟؟؟؟؟؟انا ما اقاوم الا ابو 1000 حصان 383 حصان ما تنفع؟؟اذا كان عندك الف الموعد في هذا المنتدى

مع تحيات كاشف مدعي الالف حصان
و شكرا و الى اللقاء

King_SS

22-05-2005, 12:56 AM

ترا عملت ريفرش مية مررة .....

وماني شايف رد

King_SS

22-05-2005, 01:02 AM

اذا انتهى كل شي .. انت خليك في ال 840 رير ويل وانا خليني في الالف حصان .. وكفى الله المؤمنين شر القتال

خليك في حالك يا ولد الناس وانا في حالي واحنا عمرنا ما حنتفق .... انت لك جمهورك وشهودك وانا لي جمهوري وشهودي

وما ابغ اكثر كلام عشان لا يقولو عليا عقلي صغير

عموما الدراج في والكابرس حقي في ومثل ما وعدت راح اوصل بمشيئة الله والايام تثبت لك

انا لي سنين في هذا المنتدى وكلامي قد افعالي ... وان طمحت شوية فانا قد لكامي وغدا لناظره قريب

بس انا اثبتت للناس من اللي قد الكلام

عموما ما ابغ اقللك انا ايش اسوي في الكمارو دا بس خايف عليك تنفجع

تصبح على خير يا راعي السمول بلوك اللي جايب 540 رير ويل

TOP-SECRET

22-05-2005, 01:04 AM

ياخي الرجال يقولك بتجرب معاه ولا لا تغير الموضوع ليش

اما تقول نعم بجرب معاك وراح يتحدد الموعد

او تقول لا ويكفي الشوشره الي عملتها في موضوعه

مع احترامي لك

قلق و رجه

22-05-2005, 01:06 AM

لحول بدينا من جديد

اقول قالك بصراحة تقاوم والا لا

الف او مية

جاوب لا تتهرب

انا منيب مع احد او ضد احد بس اللي اشوف انك انت اللي خاش بالموضوع

وبعدين لا تحسب كل المنتدى ما يفهمون في التزويد الا انت

عندي كومارو ومزودة بس على الخفيف

واذا كان بينصب اكيد محنب اغبياء عشان يكمل موضوعه اللي مدري كم الف زيارد ورد اللي عن عودة الكابرس

يا ليت تجاوب

King_SS

22-05-2005, 01:07 AM

نسيت اقللك ... سلملي على راعي ال zr-1 وقلله ترا افتقدناك كتير

كلها شهر واقل تقريبا وان شاء الله راح نحط الفيديو حق الداينو يا شباب للكابرس ومن هاللحظة الى ان نتقابل

مني لكم فائق الشكر والتقدير

WRX

22-05-2005, 02:53 AM

السلام عليكم

كلها شهر واقل تقريبا وان شاء الله راح نحط الفيديو حق الداينو يا شباب للكابرس ومن هاللحظة الى ان نتقابل
في انتضارك على احر من الجمر عشان اكمل البومك,,,,,

بصراحة كنت اتمنى انكم وصلتم لنتيجة ((الي تعجبنا)) الي هية تحدود موعد سواء
بس ما اضن الموعد هذا راح يجي
عموماً كلها ((على قولتك)) شهر وتجيب الفديو

ونشوف فديو اخونا THE-SS-KING
ووقتها يصير الحكم لنا احنا,,,,

وكل واحد وكيفة,,,,

وتحياتي لكم كولكم وخصوصاً المتضاربين,,,,

TerroRx7

22-05-2005, 02:56 AM

سلام

ما عمر نتيجه الداينو صارت حكم بين السيارات

في سيارات dyno queens و ادائها خرطي و في سيارات اقل منها قوه ( على الداينو ) بكثير و ادائها افضل

مؤيد اف1

22-05-2005, 03:03 AM

انتبه من الكمارو لاتتسرع :D

وانا مع كنج اس اس الفيديو مايوحي ان السياره بالقوه الي تقولها

BENZ

22-05-2005, 12:09 PM

king ss

ماعليك منة ترا الحقران يقطع المصران

وانا بقول لك حاجة

تبي تعرف لية هو ماجاوب على اسئلتك؟؟

بكل سهولة تراة شخص عليمي وماعندة ماعند جدتة في التزويد يعني بالعربي (من جنب القدة)
ويبي يسوي فيها فاهم.. وغلط غلطة وجلس يكذب على استاذ في عالم التزويد

على العموم بوروان في مثل يقول

(اذ ركلت من الخلف فأعلم انك بالمقدمة)

922

22-05-2005, 12:46 PM

السلام عليكم

تحليل لردود الاخوان اعلاه .........

KING_SS
THE-SS-king

=============
اقتباس من KING_SS
تم استبدال المكينة القديمة بمكينة LT-4 حقة كورفت 1996
2/تم تعديل الستروك حق المحرك الى 383 ستروكر ALL FORGED
3/طبعا طلبت بساتم خاصة من شركة JE عشان ترخي الضغط في المكينة عندي الى 7.7
4/تم تعديل كراسي الكرنك الى اربع مسامير بزاوية منفرجة عشان تتحمل بشكل اقصى
5/تم تكبير ال WEAST GATE الى اكبر بفتحة قطرها 2.85 في الانش للتحكم في البوست

بالمقابل

اقتباس من THE-SS-king
اللوميا البيضة ما لها ارقام بس تقريبا 640 حصان و 680 تورك على الداينو جاهز دايما و تراه مخفف 1400 كيلو

^^^^^^^
تعديلات الاخ KING _SS
مكينة سيارة رياضية LT4 بالكامل
ستروكر اكبر
بساتم custom made
قير 6 سرعات
تربو الفئة السابعة كذلك custom made

وزن السيارة 2 طن بالاضافة للسائق الله يعطيه الصحة 120 كيلو :D
----------------

تعديلات الووميا البيضة
مكينة LS1 تقريباً ستوك
ستروكر ستوك
بساتم ستوك
قير ستوك 4 نمر تماتيك على مااعتقد شف كت
اذكر فيه سوبر شارجر

وزن السيارة 1400 + 80 كيلو السائق الله يعطيه الصحة

=============

اذا كانت مكينة لومينا LS1 ستوك بسوبر شاجر وغاز تجيب 640 حصان على الدينو

الاولى بمكينة كروفت معدله بالكامل وتيربو على ضغط عالى تجيب فوق ال 640 حصان

هذا على بنزين محطات العادى

شلون لو بنزين بأوكتان عالى :knight: وش الالف حصان

بنتظار اختبار الداينو

=======

القومة
ممكن تصير متساوية بسبب فرق الوزن

بالنسبة للخط

ممكن احد يقارن قير تومتيك 4 نمر ستوك او مع شف كت
مع قير 6 نمر عادى

نقول الكل بيوصل 300 كلم في الساعة

التوماتيك في اخر الرابع
العادى على 300 توه يغير للسادس :eek:

وفوق كل ذى علم عليم

لكم التحية

=================

WRX

22-05-2005, 06:59 PM

السلام عليكم

ما عمر نتيجه الداينو صارت حكم بين السيارات
عيوني انا قلت لنا الحكم
يعني كل واحد بالي يشوفه
وكل واحد بوراحة وقتها......
هذا الي اقصدة

وانا معاك في كل الي قلته,,,,,

922
انت 100%

Leôn

22-05-2005, 07:19 PM

KinG-SS
الله يعطيك خير السياره ويكفيك شرها

Pure_Intimidation

22-05-2005, 11:38 PM

ياأخي و الله انا ما ارتحتلو من اول يوم قريت اسمو...انا عرفت انو ناوي يتحرش بيKing SS

THE-SS-KING

23-05-2005, 12:22 AM

يا شباب لكم مني عشاء بمكدونالدز لجميع الاعضاء لو تعدى اخونا كنج اس اس ال 640 على الداينو عشاء للجميع و قت الداينو حقه حكون لي عيون في جدة كالعادة و حاجيب لكم الخبر قبل ابو روان (من دون غاز ياللي ما يحب الغاز)

وانا على فكرة اقبل التحدي و باي سيارة و مستعد اجيك لجدة واثق من شغلي و سياراتي
و الي يبي يشوف المواتر يجي الخميس في حفل تكريم الكمرو الكحلي بطل السوبر ستريت و الكمارو الاحمر الي يجهز لفئة الستريت و طبعا اللومينا لا تلومينا البيضة فاقعة المرارات

THE-SS-KING

23-05-2005, 12:24 AM

في محل داينو جت DYNO TUNE الرياض شارع الضباب قبال غوزي

uae speed

23-05-2005, 12:49 AM

السلام عليكم ..
يا شباب هدو الوضع ، ترى السالفه ما تسوى والله !
كلكم كبار وفاهمين ، ولا تخلون الحديد يفرق بينكم .. ياريت لو يكون التنافس شريف
وبعدين ترى الكلام ما ينفع ، الميدان يا حميدان :)

اخوي THE-SS-KING ترى الاخ بو روان طلب منك تجيه جده علشان تجرب معاه ،
وبالمرة تشوفه وتقابله وتشوف سيارته والقطع اللي عليها ..
ونفس الشي الاخ بو روان يشوف سيارتك ويقابلك .. شرايكم ؟؟

وخلاص كل واحد بعدين يروح بيته !!

King_SS

23-05-2005, 12:49 AM

شكلو ضرب عندك عرق :D

يالللللله كل الشباب في مكدونالد مررة وحدة ..... :think: اظن يبغالهم مخطط عشان يسعهم

طيب مافي توصيل للمنازل :D

يا شباب خلاص المررة الجية اذا جبت صورة الداينو كل واحد يلتزم الهدوء والطلبات بالسرا

مافي سوبر سايز ... كلو ريقيولر

انا اول مررة اشوف واحد يقول عنده كام عنيف في السيارة :bomb:

ترا الكام اللي عندي على فكرة وحشييييييييييي :black:

طالما انت تقبل التحدي ليش قاعد تتهرب وأكدت عليك كم مررة وانت تغير الموضوع ...

عموما كلام الملوك ما ينعاد ورح شف لومينا عليها ستكرات تقوم معاها ....

اووووه نسيت اقللك .... انا عندي بانشي تقوم معايا 200 متر ... والله لا اخليك تبيع سيارتك في الحراج لووووووووووووووووووول

سلملم يا راعي ال 640 رير ويل ..... تصدق فيديوهاتك طريقة تصويرها تفكرني بافلام فريد شوقي لوووووووووووووووووووووول

King_SS

23-05-2005, 12:52 AM

يا حليل مكدونالد ... جاب غلة سنة كاملة لوووووووووووووووووووووووووووول

HaKeM

23-05-2005, 02:22 AM

طيب حددو الموعد يصير نيجي

إذا يكون الخميس الثاني افضل

طلاب الجامعات مخلصين اختبارات ونسوي تجمع لأعضاء سوالف

الله يوفقك يابو روان

King_SS

23-05-2005, 02:25 AM

ابو كثير

جزاك الله خير

TOP-SECRET

23-05-2005, 03:57 PM

خلوها في الصيف احسن لاني يمكن اجيكم السعوديه

وفي نفس الوقت اجرب مع الومينا سيارتي كروزر هيدرز وفلتر لوول :knight:

امزح :-) :smart:

AnGlOpHiL

23-05-2005, 04:37 PM

TOP-SECRET بالصيف؟ لا يكون عندكم الحين بقطر ثلوج و امطار؟ :D :D :D

King_SS

23-05-2005, 06:34 PM

http://fastcarcenter.com/camaro_dyno1.jpg

http://fastcarcenter.com/camaro_dyno2.jpg

احم احم ..... ترااااا لاهو تيربو ولا غاز ولا سوبر شارجر ولاهو مسوي 640 رير ويل

TOP-SECRET

24-05-2005, 12:25 AM

TOP-SECRET بالصيف؟ لا يكون عندكم الحين بقطر ثلوج و امطار؟ :D :D :D

:knight: شفت كندا وقت الشتى شلون تنزل ثلوج من السما؟

الصيف في قطر نفس الشي بس ينزل رمل :knight:

lumina

24-05-2005, 01:28 AM

اخوي king _SS هذا يتكلم كلام غير معقول ويبا يجذبك بأي طريقة ..

المهم اخويTHE-SS-KING داعس وياه وبنشوف منو الأأقوى وبلا كلام ما منه فايده ... :ranting:

ويعطيك العافية اخوي King_SS ويبرد أعصابك أكثر و أكثر :knight:

راعي الكابرس

24-05-2005, 02:22 AM

السلام عليكم
هلا والله اخوي king_ss الحمد لله على السلامه وعلى الرجعه للمنتدى وصحيح انها جات متأخره بس شنسوي كنت منقطع عن النت شوي والصراحه ما شاء الله عليك شغلك ماشي ميه الميه وانا من أوائل المتابعين لأخبارك ومن موضوعك القديم من بدايته ولموقعك وكل جديدك ..
وانا عندي كم من طلب عليك لا هنت ولا هانو الرجاجيل ... معليش بس ممكن توضحلي طريقه ترتيبك للقزوز سستم عندك مع التيربو وايش الشركه اللي سوته لك وايش المقاسات واذا عندك صوره توضحلي الأمر لاهنت ... وسؤالي الثاني ايش البروقرام اللي كنت تستخدمه على الكمبيوتر الشد بلد اللي هو كمبيوتر السياره الأصلي ؟؟..
وسلامتك ..
وحبيت أقولك ما عليك من الكلام هاذا اللي يقولك انت كذاب وكذا وانشاء الله محد فينا كذاب وكلن بأدلته واثباتته بيثبت لنا انه كل شي اللحين في الداينو وكل واحد بيرينا فيديوهاته بالديانو كلها وبنشوف اللومينا اللي على قولته 640 حصان ان ذا رير ويل وانا ما احب اكذب احد وانشاء الله نشوف القومه العادله اللي بينكم وبالتوفيق انشاء الله والى الأمام .... وانشاء الله ما تقطعنا زي ذيك المره وبغى نسمع اخر تطوراتك وعندنا اسئله كثيره لك وانشاء الله نستفيد ونفيدك بأشياء اللي نعرفها ..... بس حبيت اعرف ايش صار على القروب حقكم اللحين للحين موجود ولا ؟؟

وانشاء الله ما اكون ثقلت عليك بكلامي الكثير واستنى ردك .......

مع تحياتي .. راعي الكابرس

الشظيه

24-05-2005, 03:07 AM

السلام عليكم

كيف حالك ابو روان ماشاء الله الكامارو طالع رهيييييييييييييب نبغا نشوف كم طلع على الداينو .

وبعدين ماشاء الله الوومينا الي رجنا فيها THE-SS-KING مو انت مداوم عند محل الداينو في الرياض كان اقل شي اذا تبي تثبت كلامك انك تحط النتيجه على الداينو في المنتدى .

اتمكنى ان محد يزعل من كلامي بس الصراحه مليت كل ما تشوف الكنج اس اس منزل موضوع تتحداه واحنا ما شفنا صور السياره ولا حتى نتيجه الداينو .

سلام

رجل المهام الصعبة

24-05-2005, 11:59 AM

الغيرة و ما تسوي يا King SS

لا تتعب حالك بالرد عليه أصلاً

الظاهر أنه ناوي يسوي من نفسه مشهور بالمنتدى عن طريق أذيتك لووووووول

تحياتي للجميع

Maximotion

24-05-2005, 05:21 PM

zoom6

25-05-2005, 03:34 AM

مــاكــدونــالــدز؟؟؟

تري الشغلة اذا مافيه ذبايح وعلوم رجاجيل تراها ما تسوي !!! وقفلو علي الموضوع مرررررررررررره.

الله يرحم ايامك يابوعبدالله :headshak: :headshak:

:D

انا مع Maximotion
انا اللي اعرفو عن اهل الرياض اهل ذبايح وعلوم رجاجيل
فجاي انتا تعشينا في ماكدونالز :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :bomb:
تستهزء بينا :mad1: :mad1: :bomb: :black: :ranting:

zoom6

25-05-2005, 03:51 AM

يا king ss
لا تحط مستواك بمستوى واحد مايسوى قرش
واصلا زي هادي الاشكال لو تجلس من اليوم الى يوم القيامه تفهم فيهم مايفهموا
مخ تحجر وتفكير صبياني وكلام زائد وثرثار وغيبه ونميمه وكل انواع الفتن زي الحريم

عشان بس جرب مع 3 سيارات وانا متاكد انها كلها تمثيل في تمثيل وضحك على عقول الصغار
قام يتفلسف ويثرثر , هاذي الحركه اللي في الفيديو
(اللي انتا علقت عليها )
انا ممكن اسويها بالمازدا6 حقتي وادعي اني طرحت كورفت ملغم وام 5 وووو.....الخ
واخليها اقوى مازدا6 في العالم

Maximotion

25-05-2005, 11:26 AM

انا مع Maximotion
انا اللي اعرفو عن اهل الرياض اهل ذبايح وعلوم رجاجيل
فجاي انتا تعشينا في ماكدونالز :ranting: :ranting: :ranting: :ranting: :bomb:
تستهزء بينا :mad1: :mad1: :bomb: :black: :ranting:

والله زمااان عن الذبايح وعلوم الرجاجيل !! :cry1: :( :cry1: :(

sultan ZR-1

25-05-2005, 12:30 PM

hi to all
if i may add somthing but i hope no one takes personal
i have seen all cars in this 7arrash and it well seem that the race well be very close i have not seen the lumina run but i have herd about it a lot and it seems to be a fast car
the red camaro is well prepaird with good power
the Silver SS is not slow at all
and the caprise well naw with the new ignition system is one hell of a beest
and the blue camaro is one bad ass ride with a 10.1 1/4 its one fast baby

so let us all ingoy our love for this sport and lets do some races insted of gust talking and gust bench racing like women set the place and the time and i can arange all for you guyes and please try to bring the skylines and the supras from jeddah so we can have some fun

you all have my phone nomber and know were to finde me

Maximotion

25-05-2005, 01:59 PM

grandv8

25-05-2005, 04:36 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخ الكريم THE-SS-KING

لو حاب تضع معلومات عن سيارتك وصوره وفيديو اهلا وسهلا.

اما كان كلام الي ينكثر منه كل مكان مافي فايدة.

انا من قبل اخبرتك باان تضع دليل كامل عن كل كلام تقوله.

ادلة كافية ومقاطع وصور لسيارتك،ونتشرف نكون شاهدين وكل الاعضاء شهود على كل كلمة تقولها بالموضوع.

واخونا ابوروان جاهز بااي وقت معاك.

تحب يكون العزيمة عليه انا اول واحد بااعزم الي يفوز بالجولة.

انتهى الكلام ونتظر الادلة.

اخواني الي يحب يكت شي يكتب بجد وكلام يدخل العقل ويكت رد مقنع وعدم خروج عن نطاق الموضوع الاصلي.

جزاكم الله خير

اخوكم
محمد

abonouf

25-05-2005, 05:54 PM

السلام عليكم
بخصوص موضوع الking ss
احترامي لك اولا ثم انا زرتك في ورشتك زمان بخصوص سيارتي ونصحتني ولاكن اللة ما اراد وخلصت سيارتي وخلصت صحتي معاها وكان سيارتك عليها سوبرتشارج في هذيك الايام وانا على سيارتي تيربو تذكرتني , عموما انا ماني راضي
على اداء سيارتي ومتاكد فيها اكتر ولاكن لا عندي ورشة ولا وقت ولاكن نفسي اخرج الطاقة الي في الموتر
وعلى فكرة شفت سياراتك كلها وانا من جدة ومعجب جدا من سيارتك الكابريس وشوفت لها كدا سباق وكلامي دا ايام ما كان كفرات الكابريس ماشاء اللة مقطعة وهي في الورشة الي على كلامك بعتها واللة يرزقك باحسن منها
وزعلان عليك من الجيب الاحمر الي كان شغلة عدل بس لية تعبان وما عجبني على العموم انا معايا جيب تيربو على 8 سلندر ومش عاجبني وقريبا رايح الرياض
ومن غير زعل وعصبية يا صاحب اللومينا البيضاء ايش رايك نجرب سوا بس على فكرة معايا جيب يعني قومة وشوية خط الى سرعة 200 اكثر من كدا ما اقدر والوليمة عليك ولو جيت جدة حتكون علينا مش (ماك) العشا
ولا تفكر اني احرجك ولاكن جات بظروفها وانا جاهز وسلام

King_SS

25-05-2005, 06:16 PM

يا شباب خلاص مافي داعي خلاص نقفل على الموضوع .... كالعادة كل شوية يطلع لنا واحد في البخت

بس احب اقول كلمة ...

انا دخلت المنتدى والكل يعرف انو سيارتي تتمسخر من مكسيما ستوك ..... الان انا مستعد اوقف اشرب شاهي والمكسيما لسة ما وصلت

عموما اللي له طموح واهداف يحاول انه يحققها
واللي قاعد يقلل من شأن غيره في الواقع هو بيخسر مرور الوقت وهوا ( مكانك سر ) وغيره ما انهز شعره فيه وبيكمل مسيرته

يا ريت كل واحد يحاول يطور نفسه بدل مضيعة وقته في اشياء ما راح تفيده

الكابرس من الوكالة يجيب على الفلاي ويل 260 حصان وعلى الكفرات الخلفية 190 حصان .. ووزنه اثنين طن وانا فخووووووووووووووووووور جدا باني وصلت لمرحلة اخلي شنبات تطيح في الارض ( شنبات اقصد بيها سيارات قوية )

ولا راح اوقف .. انا في وانتو في والالف جية جية لا محال .. طالما في راسي .. عاجلا والا اجلا
ومثل ما دفعت سنين عمري من دمي ومالي .. راح اضل ادفع الى ان يوافيني الاجل ....

عموما انا طلعت العلا درجة بدرجة واللي يبغ يطلع فوق يصعد السلم درجة درجة ..

انا ما عمري جبت شي جاهز .. مشاريعي ابنيها بنفسي

السيارة قدامها وقت عشان تخلص ... وان شاء الله النتائج مشرفة وعرقنا ما يروح هباء منثورا

ترا على فكرة في دراسة مسبقة لتركيب توين تيربو على السيارة بس يمكن تطبق بعد ما نركب الكمبيوتر الجديد

واحتمال كبير البلوك يتغير من 383 الى 408

ويا ريت يتقفل الموضوع لانه اصبح بدون لون صراحة ...

كانت الموضوع تحية وقلب غم

SmLo

25-05-2005, 06:54 PM

من جد زي ما قال King-SS

922

25-05-2005, 11:57 PM

Pure_Intimidation

26-05-2005, 03:54 AM

والله زمااان عن الذبايح وعلوم الرجاجيل !! :cry1: :( :cry1: :(

انت يا ولدي على طول جيعان؟ مافي يوم كتبت في سوالف الا تتكلم في الذبايح؟! :confused:

شاكلك على طوول جيعان ;) :lol:

TerroRx7

26-05-2005, 05:10 AM

بلا هدره و كلام فاضي

اشوف الشباب حاطين على الرجال كأنه سرق مالكم ولا غلط عليكم

zoom6
ما باقي الا تكفر الرجال على هالشغله

خلوا الارقام تتكلم :D

سلام يا .... :m: :D

عاشق التضبيط

26-05-2005, 06:28 AM

السلام عليكم

"معاً لنجعل هذا الموضوع تعليمى اخبارى +وصلات فديو" فقط
ولفائدة الجميع

تحياتي
محمد

صحيح كلامك وانا معاك اشوف انه مافي فايده من التحديات وكل واحد يكذب الثاني

يعني بدل ماتكذبون بعض وكل واحد يغلط على الثاني ويرفع ضغط الثاني لو كل واحد عطانا معلومه مفيده كان افظل

على الاقل الكنج اس اس (ابو روان) ماقصر معانا وعطانا كم معلومه واي سؤال نساله يجاوب ويفيدنا

بس انت الله يهديك ياللي جالس تتحدى وتطلع انه كذاب اش استفدنا منك ؟ اش المعلومات اللي افدتنا فيها

انت الحين تقول ان عندك لومينا معدله طيب عطنا لستة التعديلات اللي حاطها وايش المشاكل اللي صارت لك عشان احنا نستفيد

بس سالفة انت كذاب وانت ماعندك سالفه ترى ما منها فايده

رجل المهام الصعبة

26-05-2005, 04:48 PM

"معاً لنجعل هذا الموضوع تعليمى اخبارى +وصلات فديو" فقط
ولفائدة الجميع

و أنا بعد و ياكم

شكرا

راعي الكابرس

26-05-2005, 05:06 PM

انا اقول حرام عليك يابو روان انك تترك المنتدى مره ثانيه وشكلك كذا زعلت من المنتدى واحنا والشباب كلهم ما ودنا بهالشي طبعاً ولو تفتح موضوع جديد وتكتب فيه التطورات اللي بتسويها او سويتها وتبدى زي ما يقولون صفحه نيو بنصير جميعاً معاك وانشاء الله مافي احد من هاذول اللي يكذبون بأشياء هم حتى ما عندهم ربعهاً من الكلام اللي يقوله ..وسلامتك ..
بس ما رديت على اسألتي اللي في الصفحه 6 ... اذا ما عليك ثقاله .. ...

وتحياتي _ راعي الكابرس

راعي الكابرس

26-05-2005, 05:09 PM

"معاً لنجعل هذا الموضوع تعليمى اخبارى +وصلات فديو" فقط
ولفائدة الجميع

و أنا بعد و ياكم

شكرا

King_SS

26-05-2005, 06:38 PM

السلام عليكم

خارج موضوع التحديات وسيارتى اقوى وسيارتك تقوم ........

ابى منك اخوى احمد KING_SS

ترجع معاى في التاريخ .......

الى مكاين ال 450 وال 511 الاسطورية وايام الجموس القديمة

ياهل ترى كم كانت قوتها بالحقيقة هل توصل 600 حصان

انا مانى مصدق انها توصل لسرعات فوق ال 240
طبعاً بدفرنس ذو نسب معينة :knight:

مقارنة بالجديد كيف تقيم ادائها ؟؟

السؤال الثانى

بالنسبة لمكينة big-block Vortec 8100 V8 الحالية :bomb:

http://www.autoworld.com/news/gmc/vortec8100.jpg

كم متوقع تطلع منها قوة اذا مثلاً حطيت عليها نفس التعديلات اللى على المكينة الحالية LT4

طبعاً مشروع مكلف جداً لكن هل النتائج مرضية :smart:

الله يعينك على الاسئلة الجاية :p

"معاً لنجعل هذا الموضوع تعليمى اخبارى +وصلات فديو" فقط
ولفائدة الجميع

تحياتي
محمد
===========
مافي مكائن نزلت من الوكالة 450 او 511 للشفر .. وانما اقاويل كنا نسمعها :think:

زمان كان في ال 454 والان في ال 502 كيوبك انش .. بس اذا تقصد مكائن زمان فأكيد هي ال 454 اللي كانت تجي على الجموس القديمة ... ولو تعرف الحقيقة ما تصدق

القوة الحصانية فيها يمكن ما تتجاوز ال 250 حصان والتورك فيها عالي عشان كدة ما كانت تجي الا على الجموس وسيارات السحب
بس مافي شي اسمه 600 حصان .. ولا كان لقيتنا طحنا فيها بنور الله ... 600 حصان بدون مجهود والله يا بلاش

والسرعات طبعا مالها دخل بالمكينة وانما بنسب الجيربكس والدفرنس الخلفي

بالنسبة للجديد فهي افضل بكثيييييير
اول شي المكائن الجديدة فورتك يعني روس المكينة افضل بكثير من القديمة
وثاني شي بخاخات وطبعا تغير الستروك
يعني الان في 6.0 لتر 8.1 لتر ...

وسؤالك بالنسبة للبيج بلوك الجديد واذا حطينا عليه نفس تعديلاتي ..

انا عندي فيديو لونيت جمس في امريكا عليه مكينة 6.0 لتر ( لاحظ مش 8.1 ) وركب عليه تيربو مثل اللي عندي

بكل بساطة جاب 10.9 ثواني في الربع ميل

تخيل كم التورك اللي جابته المكينة .. ( شي خيالي ) لدرجة انو في الفيديو حقه جرب مع اكثر من عشرين سيارة وفي القومة محد كان يقدر عليه من الزيرو .. طلع على سيارات كثيرة ..

وتصدق اني فكرت في بج بلوك قبل مكينتي دي .. بس دنيا حظوظ :headshak:

لو الشغل اللي عندي الان على مكينة 454 كان كل قومة اكسر فيها دفرنس :D
ساعتها نبدأ نغير الدفرنس والجيربكس وعمود الكردان عشان تتحمل قوة المكينة

يعني مثلا دفرنس فورد 8.8 او 9 انش
وجيربكس 3 سرعات 400
وعمود كردان حديد بقطر 4 انش

King_SS

26-05-2005, 06:42 PM

صحيح كلامك وانا معاك اشوف انه مافي فايده من التحديات وكل واحد يكذب الثاني

يعني بدل ماتكذبون بعض وكل واحد يغلط على الثاني ويرفع ضغط الثاني لو كل واحد عطانا معلومه مفيده كان افظل

على الاقل الكنج اس اس (ابو روان) ماقصر معانا وعطانا كم معلومه واي سؤال نساله يجاوب ويفيدنا

بس انت الله يهديك ياللي جالس تتحدى وتطلع انه كذاب اش استفدنا منك ؟ اش المعلومات اللي افدتنا فيها

انت الحين تقول ان عندك لومينا معدله طيب عطنا لستة التعديلات اللي حاطها وايش المشاكل اللي صارت لك عشان احنا نستفيد

بس سالفة انت كذاب وانت ماعندك سالفه ترى ما منها فايده

=========

صحيح كلامك ... الموضوع كان تحية وقلب راس على عقب ولاكن عادي يا شباب ما في مشكلة نكمل حديثنا كالعادة

King_SS

26-05-2005, 06:47 PM

WRX

26-05-2005, 10:39 PM

السلام عليكم ...

تصدق عاد يا كثر الأسئلة الي كنت بأسألك ايها في فترت غيابك

بس الحين يا ساتر مافي بالي اي شئ من الي كنت ابغى اكلمك عنه :cry1:

بس بما ان لازم نستغلك دامك موجد
ياليت تحيكنا ((بعد اذنك طبعاً))
عن مشاريعك الثانية
يعني الكوماروا الأس اس وعرفنا الي وين وصلت فيها بس اش اخر الأنجازات فيها؟

وكمان الكورفت وعرفنا انك بتبيعها لاكن الين وين وصلت بيها؟

بس باقي الكوماروا القديم الي الى الأن مافكيت سيرته :think:

اش صار عليه؟ياليت نعرف اش صار على مشروعة
لس حي ولا ؟

ويالله تحياتي لك

MAX+300E

27-05-2005, 02:35 AM

سلام عليكم
بس تعليقات خفيفه
اخ king_ss تقول (ولا راح اوقف .. انا في وانتو في والالف جية جية لا محال .. طالما في راسي .. عاجلا والا اجلا
ومثل ما دفعت سنين عمري من دمي ومالي .. راح اضل ادفع الى ان يوافيني الاجل .... ))
بس قول بعدها انشاء الله لا يصرلك حادث تروح السياره في شربة مويه لا الف حصان وقتها ولا يحزنون

تاني شي ابشرك راحت حرارة السياره (الكمارو حمارو ) حقتي لكن خبط الجربكس
انعل امها من سياره مالها داعي كماروات
غيرت حساسات جربكس مع الزيت مشيت السياره يوم ونص بعدها راح الجربكس دحين لازم توضيب
على فكره الكلتشات اللي عليها رياضيه heavy duty لكن انحرقت
الله المستعان

بالنسبة للومينا البيضاء 325 حصان على الفلاي ويل طبعا معروف من الشركه
شفت كت انا مركبه مايرفع ولا واحد حمار مو حصان انما يخلي حكاية التنمير اسرع ويحافظ على الجربكس
انا دورت على سوبر تشارجر جميع الشركات اغلبهم قالوا انه من غير تقليل ضغط البساتم اتوقع الى حد 9 psi من غير خوف تقدر توصل ول 12 psi مع خطر على المكينه
على ضغط 12 توصل 250 حصان كحد اقصى مع امكانية الزياده اذا غيرت كامات - الخ الخ
(12-20 psi w/ D-1 or D-1SC 75% Twin Highflow )
75 % من ال325 يعني 243 حصان يعني 568 حصان هذه عند 12-20 psi طبعا ماتوصلها الا بتعديلات على المكينه وهذه ال568 حصان على الفلاي ويل مو على الكفرات

شوفو هذه ورقة الداينو حقت سيارتي 1685 حصان وعزم 1434
http://www.procharger.com/images/1685_dyno.jpg
ايش رايكم بس؟؟
هههههههههههه والله الامريكان رهيبين هذه بوقود اوكتاين 93
طبعا مو سيارتي لحد يصدق

922

27-05-2005, 03:15 AM

مشكور يابوروان على على هالرد والمعلومات القيمة ...

اللى فهمته انه التورك "العزم" يفيد اكثر في القومة

في الخط يبدا الحصان او القوة تعطى سرعات عالية للمحرك ..

مثال سيارات الفورملا 1 الحصان فيها عالى والعزم منخفض
كذلك الدبابات الحصان فيها عالى والعزم منخفض

من خلال قرائتى للموضوع السابق للكابرس
اعرفت التربو يعطى حصان اكثر خصوصاً بعد مايفتح نقول على اخر دورات المحرك = فوق 3 الف RPM
السوبر شارجر يعطى عزم اكثر في القومة وعلى الدورات العالية فوق 3 الف RPM مثلا اذا السوبر ضعيف يكون سحب
المكينة للهواء اقوى من قدرة السوبر فيختفى اثر السوبر ..

طيب هل فيه تعديلات معينة في المحرك تعطى عزم اكثر من حصان او العكس ؟

ولك تحياتي
محمد

King_SS

27-05-2005, 06:17 AM

اليوم الكمارو بدع مع الومينات المعدلة اخر اليل .......

على الثالث وتشوف الاعمدة وراك ولمباتها تسير اصفار في المراية ...

مين عنده لومينا قوية ويبغ يجرب مع 383 رير ويل .....

يلحق قبل ما تسير 400 رير ويل او اكثر في خلال الاسبوعين القادمة

King_SS

27-05-2005, 06:18 AM

نكمل حوارنا بكرة .. تصبحون على خير

الشظيه

27-05-2005, 09:08 AM

ممكن اخوي ابو روان التعديلات الي على الكامارو .

هل هي استروكر ؟؟؟

Pure_Intimidation

27-05-2005, 12:37 PM

King_SS

27-05-2005, 03:51 PM

بعد ما انت خشيت يمين واحنا لفينا ورجعنا .. لقينا الومينا السبور الفضية مع وحدة سودة واحنا رايحين على البيت ...

يا راجل يجربو مع بعض ومن وراهم نلحقهم كانهم واقفين

بس الافلوشن اللي نفد بجلده امس .. والا كان صيده حلوة

بس صراحة ليلة ممتعة كماروهين طلعو من تحت الارض ...راحت الفلة على Maximotion

الاسبوع الجي ان شاء الله نروح نكلمهم لما يتجمعو ... انا اظن اني اعرف كم واحد فيهم .. نجرب مع اقوى لومينا فيهم ومع الافلوشن اذا كان موجود وسمح لنا

واخخخخخخخخ لو الكابرس موجود ... 16psi فقط مافي داعي نزود .... يالله خيرها في غيرها

الشظيه

حبيبي الكمارو هذا معدل من شركة SLP من وكالته .. من نفس جي ام .. بالتعاون مع SLP
مكينته تجي هي نفس مكينة ال كورفت 385 حصان ...
احنا رفعناها بهدرز وكام وثلاجة وشوية شغلات الى 400 شوية من الاحصنة ..

ان شاء الله بنزل موضوع عنه بالصور والداينو

mr_z

27-05-2005, 04:08 PM

922

الأحصنة تنعدم بانعدام الحركة
العزم لا ينعدم بانعدام الحركة

WRX

27-05-2005, 04:47 PM

السلام عليكم

الاسبوع الجي ان شاء الله نروح نكلمهم لما يتجمعو ... انا اظن اني اعرف كم واحد فيهم .. نجرب مع اقوى لومينا فيهم ومع الافلوشن اذا كان موجود وسمح لنا
نستنى التجربة مع لاايفو,,,,

خصوصاً

راعي الكابرس

27-05-2005, 06:33 PM

معليش اخوي كنق اس اس ادري اني اذيتك بس ما قلت لي ايش صار على القروب حقكم .......

King_SS

27-05-2005, 07:36 PM

والله القروب قفلته من زمااان ... والسبب انو ما تقدر تحط ملفات اكثر من 1 ميجابايت في قسم الملفات وثاني شي لو ارسلت صور او فيديوهات .. ما تقدر تطلعها من المسجات في الارشيف .. لو لقيت المسج تلقى الملف غير موجود فيها

راعي الكابرس

27-05-2005, 09:20 PM

مشكور أخوي على ردك السريع وما تقصر ... ودام اني شفت ان محد رد بعدك فعندي سؤال اللي هو انا احنا اللحين شرينا وانيت فورد رانجر سبلاش اذا عرفته المهم هو قير عادي وماكينته 6 سلندر طبعاً احنا لقينا قير موستنق توماتك ياباني طبعاً 8 سلندر حق موديل 96_97 ولقينا ماكينه فورد 351 وودنا اننا نركبهم على الوانيت فما ادري انت ايش رايك ..؟؟ الشغل حلو وهل تركب صح بدون ترهيمات او شغل والدرايف شفت مايحتاج انه يتغير او يتعدل وهل الدفرنش بيتأثر واذا ما بغينا نغير الماكينه يركب قير الموستنق على ماكينه 6 سلندر ؟حتى لو ركبنا له ريتشو 4.10 هل بتتأثر ؟

ومعليش اخوي احمد على الأطاله وماتقصر ....

تحياتي _ راعي الكابرس

راعي الكابرس

28-05-2005, 01:11 PM

للرفع ....................

abonouf

28-05-2005, 02:08 PM

السلام عليكم
سؤال يا كينج وللجميع ؟
على مكائن الشفر بالنسبة للتيربو الافضل يبغى الكام نفسة ولا؟؟؟؟؟ :think:
ومقاس التيربو للمسافات القصيرة للحصول على اعلى آداء الصغير ولا يكون كبير ولا جانب الاقزوز صغير وسحب الهواء كبير ؟
ورأيكم في مقاس 42x2 تبربو على سمول بلوك ؟
وآسفين للاطالة وشكرا
:knight:

Maximotion

28-05-2005, 05:27 PM