بازط
01-05-2001, 04:18 AM
السؤال الأول
ـــــــــــــــــــــ
ما هي السيارة الوحيده في العالم اللي محركها 6 اسطوانات " متتاليه " وبوضعية عرضيه ؟
الجواب :
ـــــــــ
فولفو S80 + S60
السؤال الثاني
ـــــــــــــــــــــ
ما هي السيارتين اليابانيتين ( سيدان طبعاً ) التي ما زالت تباع حتى اليوم ومحركاتها كاربوريتر ؟
الجواب :
ـــــــــ
الأولى هي نيسان سيدرك V6 3.0 ولا زالت تباع حتى اليوم
الثانية هي ميتسوبيشي جالنت 2001
أما بالنسبة لـ الانسر فالتي فيها كاربريتر هي 2000 وقد توقف انتاجها :) أما 2001 فكلها بخاخات ;)
السؤال الثالث
ـــــــــــــــــــــ
محركين مختلفين في عدد الاسطوانات وعدد صماماتهم 20 صمام ... اذكرهما واذكر عدد الاسطوانات ؟
الجواب :
ـــــــــ
محركات مجموعة VW ( سكودا + سيات + أودي ) أربع اسطوانات بـ 5 صمامات لكل اسطوانه .....
محرك الـ ( قولف أو بورا V5 أو محرك الفولفو 850 TR أو محرك الهوندا الفيغور ( الله يرحمها :( ) ........ خمسة اسطوانات وبـ 4 صمامات لكل اسطوانه .....
مجمع الكل : 4 × 5 = 20 ######### 5 × 4 = 20
السؤال الرابع
ـــــــــــــــــــــ
هل يمكن أن يكون هناك محرك بـ 25 صمام ؟ كم عدد اسطواناته ؟
الجواب :
ـــــــــ
نعم في حالة كان المحرك 5 اسطوانات و 5 صمامات لكل اسطوانه ...... ولكن إلى الآن لايوجد محرك بـ 25 صمام !!!!!
السؤال الخامس
ـــــــــــــــــــــ
لماذا لا تحتاج جميع محركات الديزل إلى تغيير شمعات الإحتراق ؟
الجواب :
ـــــــــ
لأن محركات الديزل لا تحتوي على شمعات احتراق ، لأن الديزل يشتعل اشتعال ذاتي ذاتي ( بواسطة الهواء المضغوط داخل الأسطوانه )
والحقيقى يالربع يؤسفني انه محد جاب الإجابه الكامله ،،، ولكن يسعدني في نفس الوقت مشاركتكم الفعاله :)
والى اللقاء في مسابقة جديده ،،
باي باي :):)
ـــــــــــــــــــــ
ما هي السيارة الوحيده في العالم اللي محركها 6 اسطوانات " متتاليه " وبوضعية عرضيه ؟
الجواب :
ـــــــــ
فولفو S80 + S60
السؤال الثاني
ـــــــــــــــــــــ
ما هي السيارتين اليابانيتين ( سيدان طبعاً ) التي ما زالت تباع حتى اليوم ومحركاتها كاربوريتر ؟
الجواب :
ـــــــــ
الأولى هي نيسان سيدرك V6 3.0 ولا زالت تباع حتى اليوم
الثانية هي ميتسوبيشي جالنت 2001
أما بالنسبة لـ الانسر فالتي فيها كاربريتر هي 2000 وقد توقف انتاجها :) أما 2001 فكلها بخاخات ;)
السؤال الثالث
ـــــــــــــــــــــ
محركين مختلفين في عدد الاسطوانات وعدد صماماتهم 20 صمام ... اذكرهما واذكر عدد الاسطوانات ؟
الجواب :
ـــــــــ
محركات مجموعة VW ( سكودا + سيات + أودي ) أربع اسطوانات بـ 5 صمامات لكل اسطوانه .....
محرك الـ ( قولف أو بورا V5 أو محرك الفولفو 850 TR أو محرك الهوندا الفيغور ( الله يرحمها :( ) ........ خمسة اسطوانات وبـ 4 صمامات لكل اسطوانه .....
مجمع الكل : 4 × 5 = 20 ######### 5 × 4 = 20
السؤال الرابع
ـــــــــــــــــــــ
هل يمكن أن يكون هناك محرك بـ 25 صمام ؟ كم عدد اسطواناته ؟
الجواب :
ـــــــــ
نعم في حالة كان المحرك 5 اسطوانات و 5 صمامات لكل اسطوانه ...... ولكن إلى الآن لايوجد محرك بـ 25 صمام !!!!!
السؤال الخامس
ـــــــــــــــــــــ
لماذا لا تحتاج جميع محركات الديزل إلى تغيير شمعات الإحتراق ؟
الجواب :
ـــــــــ
لأن محركات الديزل لا تحتوي على شمعات احتراق ، لأن الديزل يشتعل اشتعال ذاتي ذاتي ( بواسطة الهواء المضغوط داخل الأسطوانه )
والحقيقى يالربع يؤسفني انه محد جاب الإجابه الكامله ،،، ولكن يسعدني في نفس الوقت مشاركتكم الفعاله :)
والى اللقاء في مسابقة جديده ،،
باي باي :):)