نسبه توفير تقنيات توفير الوقود للوقود

[NisFan]

http://www.fueleconomy.gov/feg/images/tech_eng_vtec3.gif
(Variable Valve Timing & Lift (VVT&L
تقنيه التحكم بتوقيت الصمامات المعروفه بالفتك
توفر 5% و بافتراض ان هناك سيارة تمشي 21 ميل لكل جالون وسعر الجالون 3.07 دولار
وتمشي عمر افتراضي 185 الف ميل فانها توفر 1400 دولار (بالتقريب الى اقرب مئه دولار)
http://www.fueleconomy.gov/feg/images/tech_eng_dod.gif
Cylinder Deactivation
(Also called multiple displacement, displacement on demand (DOD
تقنيه الازاحه حسب الطلب او اطفاء السلندرات مثل الي في الكلايسر 300c
فأنها توفر 7.5 % وتوفر مبلغ 2000 دولار للسياره المفترضه سابقا
http://www.fueleconomy.gov/feg/images/Audi_A4_Turbo_FSI_edited.jpg
Turbocharging & Supercharging
التيربو او السوبر تشارجر يوفرون 7.5 % ومبلغ 2000 دولار
http://www.fueleconomy.gov/feg/images/tech_eng_fsi.gif
Direct Fuel Injection
تقنيه الحقن المباشر للوقود وتوفر 12% وتوفر 3200 دولار

(Integrated Starter/Generator (ISG
تقنيه الاطفاء عند الوقوف ثم التشغيل عند الدعس على الدواسه
مثل نظام bmw توفر 8% وتوفر 2200 دولار

http://www.fueleconomy.gov/feg/images/tech_trans_multilink.gif
(Continuously Variable Transmission (CVT
تقنيه القير الدائم التغير مثل الي في المرانو توفر 6% وتوفر 1600 دولار

(Automated Manual Transmission (AMT
تقنيات القير العادي مع التغيير آليا مثل DSG في فولكس واجن
يوفر 7% ويوفر 1900 دولار للسياره التى افترضناها سابقا

المصادر
1 (http://www.fueleconomy.gov/feg/tech_engine_more.shtml#vvt) 2 (http://www.fueleconomy.gov/feg/tech_transmission.shtml#amt)

[HaMaD12]

Turbocharging & Supercharging
التيربو او السوبر تشارجر يوفرون 7.5 % ومبلغ 2000 دولار


كيف التيربو يوفر بتروول؟؟؟ :confused::confused:




و مشكور عالموضوع

[MR.FERRARI]

مشكور أخوي على المعلومات المفيدة هذي

بس ياريت أنت أو أحد من الأخوان يشحلنا كيف التوربو أو السوبر تشارج يوفر بترول


مشكور مرة أخرى

[R32 HPA]

الوكالة يكون ضغط التوربو البوست على 5-7 فالبتالي يعطي قوة على محرك 4 سلندر وعزم ممتاز مع عدم التضحية بصرفية الوقود واجهاد المحرك فيعطي قوة ال 6سلندر :p
وضحت :D

[HaMaD12]

يعني المقصود فيها ان (مثلا) موترين بنفس القوه واحد بتيربو و واحد تنفس طبيعي اللي فيه تيربو يصرف 7.5% أقل:confused:

[الارهابي]

الوكالة يكون ضغط التوربو البوست على 5-7 فالبتالي يعطي قوة على محرك 4 سلندر وعزم ممتاز مع عدم التضحية بصرفية الوقود واجهاد المحرك فيعطي قوة ال 6سلندر :p
وضحت :D

مع التيربو
المحرك بيعطيك القوه وقت ما تحتاجها
يعني وقت ما تدعس و يصير في load على المكينه التيربو بيعطيك بوست
و مع البوست
المحرك يعطي قوه اكثر و يصرف بنزين اكثر

لكن طول ما انت ماشي على دعسه وحده و سرعه ثابته ( مثلا تمشي 120 على الهايوي )
البوست بيصير 0 لان ما في load على المكينه

و هالحركه هي اللي تخلي صرفيه البنزين حلوه بالنسبه للتيربو