View Full Version : ومضت 6 سنوات ومازالت الـGSكما هي ....مالسبب؟ هل هو توهان؟
الكل يعلم ويعرف ويدري ان شركة لكزس هي فرع لشركة تويوتا اليابانية الاصل والمنشأ .....بل هذا هو سبب شهرتها اذا ما استثنينا شركة تويوتا على اساس انها افضل اليابانيات ان صح التعبير
الكل يعلم ويعرف ويدري ان مدة الموديل الياباني وخاصة الحديث لا تتعدى 5 سنوات صناعية
اي نعم والكل يعلم ويعرف ويدري ان هذا لانظام متبع في كل السيارات اليابانية ((السيدان))
ولكن ان تأتي شركة ما وتستغل سمعتها او مكانتها وبكل ثقة في انها تكسر هذا الحاجز وهذا النظام وهذه السياسة !!!
فهذا امر مستغرب ومستهجن :shock2:
لا بأس ان كان هناك امر جديد قد يقلب الموازين والافكار ويعيد خلط الاوراق ,,,,,,
لكننننننن
ان ياتي الامر وينتهي ويموت موتت الدجاجة فهذا امر اعتقد انه غير مناسب لاسم لكزس وليس من مصلحة هذه الشركة العريقة
فبعد ان غيرت لكزس هذا المبدء بسيارتها وفاخرتها LS400 بسته سنوات خدمة ..اقول فاجئتنا بموديل تعيس وشكل مقرف (شخصي) بل الكثير لم يعجبه حتى انها حصلت وبكل فخر على لقب اتعس تصميم لعام 2001 في العالم
لذلك فقياسا على التجربة على طراز LS وبعد 6 سنوات اعتقد والخوف يخالجني ان نفس القاعدة ستنطبق على طراز GS والله اعلم
وما تحت السواهي دواهي
ننتظر ونرى هل ترى النور سيارة انفينيتي المنافسة ؟
الله اعلم
والايام حبالى بالاحداث
اممممممم
من فهم المقصود من الموضوع؟:damp:
توصون شي ؟
:banana: <-----عشان شرخشين
boss17z
03-02-2003, 12:10 AM
اي والله صحيح كلامك اخوي s8 بس اللي انا اشوفه ان افضل شكل عند اللكزس هو gs300 و LS400 اما الاشكال الجديدة بالنسبة للتويوتا واللكزس بصراحة قبيحة من جد ( رأي شخصي :D )
وبالنسبة لتأخير طرح الموديل الجديد فعلا شي غريب :confused:
وتسلم اخوي على الموضوع
560SEL
03-02-2003, 12:20 AM
السلام على من اتبع الهدى
و الله الموضوع هام جدا و يطرح عدة علامات استفهام حول الشركه المذكوره
و لكن أنا أعتقد أن السبب في عدم تغيير شل ال GS300 ان السياره هذي واسعة الانتشار و انا أتكلم عن الرياض .. تجد ان ال GS300 منافسه جدا للكامري و المكسيما و مثيلاتهم من السيارات الرائجه في الانتشار .. و أنا أرى ان هذا أهم سبب اللي جعل الشركه تعيد النظر في تغيير شكلها
تحياتى
VIPER SRT-10
03-02-2003, 02:07 AM
S8 شف انا الي فهمته من موضوعك ان اللكزس قبيحة والتيوتا بعد قبيحة
:OO: شوف اللكزس قبيحة للغاية وماسوو الا وحدة حلوة وباغلط:D اللي اهي GS300 موديل 2001 والجديدة قبيحة للغاية (رأي شخصي)
اصلا الموديل الياباني الجديد وبالخصوص الاختبارية اصبح قبيح للغاية:headshak:
gs300_2003
03-02-2003, 02:11 AM
والله اني اسال نفسي نفس السؤال كل يوم بس ما تدري امكن الهدوء قبل العاصفة بس من راي لكزس من احسن للأحسن وانا معاك 430 الوجهية مو مرة حلوة بس مواصفات وتقنيات تغطي عليها. انتشارها كل موديلاتها حتى الكوبيه الجديد انتشر في الخبر والدمام طبعا مو مرة كثير بس بشكل جيد لسيارة رياضية و الجي اس كل يوم اكثر جامعة البترول مليانة جي اس
760IL
03-02-2003, 02:37 AM
يمكن ينتضرون سيارة راح تنزل علشان يقلدون التصميم (اليبانيين مشهوريين بالشغله هذي) .......
ferrari-F 50
03-02-2003, 03:05 AM
شباب شباب لا تخافون لكزس بتغير شكل السياره للعام 2004 بس السياره بتكون تحت تسميه موديل 2005 ويذكر المصدر الي وجدت عنده المعلوات انه السبب في تأخر موديل الجديد من الgs هو وجود الدفع الرباعي على الموديل (all wheel drive) و انشاء الله عجبكم الخبر يا عشاق الgs
ألف شكر على المشاركة
ولكن هل ان الطراز ناجح هل معنى ذلك ان لا اطوره حتى يكون انجح وافضل ؟
الى متى استغله ؟
زورو الامارات
03-02-2003, 04:05 PM
السلام عليكم
خلونا نفصل الموضوع اكثر شوي ياشباب
لماذا تتعمد لكزس بتأخير تجديد طرازاتها ؟
لكي ينجح طراز لابد له على الاقل سنتين ونصف نادرا ماتجد سياره من اول ماتطرح في الاسواق تنجح ومبيعاتها هائلة
الكثيرون لايشترون السياره الا بعد مرور سنة على طرحها لماذا ؟
حتى يتفادون مشاكل الدفعات الاولى التي تظهر في غالبية السيارات
ومن خلال مدة السنه يسألون عن احد قد جرب السياره ويأخذون برأية ومشورته
هذا يجعل المبيعات تتصاعد تدريجيا
كذلك من ضمن السياسات المتبعة في الطرازات الفاخرة مثل بي ام ومرسيدس واودي ان سياراتهم تصل مدة خدمتها الى 8 سنوات وحاليا اصبحت 6 سنوات
من احد اسباب تأخير التبديل كذلك المحافظة على قيمة السيارة
فإذا نزل طراز جديد بشكل تلقائي ينخفض سعر الطراز القديم بشكل ملفت للنظر ويتركه الناس ويبحثون عن الجديد
لكن اذا عطي الطراز فترة للخدمه طويله نسبيا فإن الطراز يحافظ على سعرة اطول مدة ممكنة كذلك قطع غياره تكون قد توفرت بالاسواق وانخفض سعرها
اشاطركم الرأي بأن اللكزس 430 ال اس قبيحة المنظر حاولت هضمها مرارا وتكرارا لم استطع خصوصا في المقدمة
اما المؤخرة فأصبحت تحصيل حاصل من الطرازات القديمة
لكن يشهد لها بأن تقنياتها عاليه جدا وفخمة
وكما قلتم ان اليابانييون بارعين في التقليد وهذا كلام صحيح
انهم مطورون رائعين لكن اختراع شي جديد من الصفر يصعب عليهم
اما بخصوص طراز 300 جي اس فهو جميل جدا خصوصا بعد التعديلات التي ادخلت عليه العام الماضي فأصبح اكثر جمالا خصوصا اللون الاسود ومن الداخل بيج او العنابي او الكحلي على فكره موضة الكحلي والازرق عادت واضمحلت موضة العنابي والاخضر الزيتي والغامق
اعتبرها في رأيي سيارة عباقرة ارى فيها امتياز وتميز وعبقرية على وشك الولادة
تحياتي للجميع
ماشاء الله كلام معقول وفي محله الواضح
بصراحة كيييييف راح من بالي؟
E-CLASS
04-02-2003, 11:29 PM
بختصار يا شباب سبب التأخير في طرح الشكل الجديد للGS300
هو : أنتظار ما ستقدمه الشركات المنافسه مثل الفئه الخامسه للBMW وايضا E-CLASS في مرسيدس ...وهذي شغله تسويقيه بحتة فلكزس كما هو معروف عنها مقلده للسيارات الألمانية في كثير من التقنيات ..ولا تريد لكزس ان تكون سيارتها المتوسطه متخلفة عن الركب خاصة وان أغلب الشركات أعتمادها على سيارتها المتوسطه في المبيعات ولهذا أنتظرت لكزس كل هل فتره لترى ما سيقدم غيرها ...وهي حركه ذكيه نوعا ما وعساهم يفلحون ..وسلامتكم:glasses2: